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快訊:長(zhǎng)安七年蟬聯(lián)第一中國(guó)汽車(chē)品牌

發(fā)布時(shí)間:2013年11月10日 14:42:07

    根據(jù)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)調(diào)研公司FOURIN(富歐睿)最近發(fā)布的統(tǒng)計(jì)據(jù),2012中國(guó)長(zhǎng)安以122萬(wàn)輛的自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量,位列中國(guó)汽車(chē)企業(yè)第一、全球汽車(chē)企業(yè)第十四,七年蟬聯(lián)第一中國(guó)汽車(chē)品牌。同時(shí),長(zhǎng)安也是唯一自主品牌車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)百萬(wàn)輛的中國(guó)車(chē)企。

數(shù)據(jù)顯示,2012年,長(zhǎng)安銷(xiāo)售汽車(chē)195.74 萬(wàn)輛,銷(xiāo)量居中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前四位,其中自主品牌122萬(wàn)輛,自主產(chǎn)品銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)。自主產(chǎn)品譜系也日益豐富,逸動(dòng)杭州上市后,在新版C-NCAP安全碰撞中,成為國(guó)內(nèi)首款獲得新五星評(píng)價(jià)的自主車(chē)型,成功榮膺“2012CCTV年度緊湊型乘用車(chē)”,在汽車(chē)之家口碑排名第一。首款SUV CS35的上市,填補(bǔ)了長(zhǎng)安自主產(chǎn)品SUV市場(chǎng)的空白,其目前銷(xiāo)量已全面超越核心競(jìng)品瑞虎。奔奔Mini在汽車(chē)之家微型車(chē)市場(chǎng)口碑排名與新奧拓并列第一(同為4.29分);悅翔V3市場(chǎng)占有率穩(wěn)居目標(biāo)市場(chǎng)第一,遠(yuǎn)超核心競(jìng)品夏利N5自由艦,占有率達(dá)到29%

自進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域以來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)一直堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路,近年來(lái)加大了在自主創(chuàng)新方面的投入,年均投入超過(guò)銷(xiāo)售收入的 4.5%。十一五期間,長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)投入120億元,已建成涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤(pán)試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等14個(gè)領(lǐng)域的國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,擁有安全碰撞與振動(dòng)噪聲國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。十二五時(shí)期,長(zhǎng)安汽車(chē)將繼續(xù)投入300億元用于科技創(chuàng)新,新增空氣動(dòng)力學(xué)、耐候試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)、電磁兼容等試驗(yàn)檢測(cè)手段,獲取支撐全新平臺(tái)規(guī)劃、開(kāi)發(fā)的能力。與此同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)還加大了自主品牌轎車(chē)的建設(shè),2012年實(shí)現(xiàn)了自主轎車(chē)增幅高達(dá)157%。

    同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)還加速推進(jìn)全球化戰(zhàn)略,目前不僅搭建了24小時(shí)不間斷的全球化研發(fā)格局,而且還培育了一支6000余人的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),先后有12人入選國(guó)家“千人計(jì)劃”專(zhuān)家,核心產(chǎn)品打入國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)前三名。近日,在由國(guó)家發(fā)改委等多部委聯(lián)合發(fā)布的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中,長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)實(shí)力連續(xù)三次居行業(yè)第一。

    按照計(jì)劃,到2020年,長(zhǎng)安將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模500萬(wàn)到600萬(wàn)輛的規(guī)劃。到2016年自主轎車(chē)形成4個(gè)平臺(tái)、15款產(chǎn)品,轎車(chē)、SUV、MPV、跨界車(chē)全譜系布局,均價(jià)突破10萬(wàn)元大關(guān),質(zhì)量水平達(dá)到主流合資企業(yè)水平,其中自主品牌的產(chǎn)量將占據(jù)絕對(duì)比重。





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