10月22日，保監(jiān)會表示，正在試點推進的商業(yè)車險市場化改革，將從現有的6個試點地區(qū)擴大到18個試點地區(qū)。

   從2016年1月1日起，天津、內蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆等12個保監(jiān)局所轄地區(qū)將納入商業(yè)車險改革試點范圍。

   今年6月1日，商業(yè)車險改革在黑龍江、廣西、陜西、山東、重慶、青島六個地區(qū)展開試點。

   據統(tǒng)計，6-8月，試點地區(qū)約77％的消費者保費同比下降，約23％的消費者保費同比上升，只有9％的客戶漲價超過20％。

 試點后有什么改變：

 1、高保低賠被強制調整，保費與新車購置價脫鉤

   所謂的高保低賠，就是投保車輛，無論過了多少年，投保時都要按照新車購置 價來繳納保費，而在賠付時只按比例進行理賠。

   但是在改革后，保費的確定就與新車購置價脫節(jié)了。保險業(yè)內人士透露，改革后的商業(yè)車險保單上將新增一個折舊后的車輛價格。

2、保險責任范圍擴大，沒掛牌時出事故也可賠

  原來車輛沒掛牌時出了事故，是不在保險責任范圍內的，新條例也可賠。司機的家人也列入了第三者責任險的賠付范圍；冰雹、臺風、暴雪等自然災害和所載貨物、車上人員意外撞擊導致的車損也可以獲得賠償。

3、不出險車主費率優(yōu)惠更高常出險車主費率上浮更多

  商業(yè)車險的改革更加強調風險與費率掛鉤，也就是出事故風險越高的車主，要付出的保費就越高，而駕駛習慣好、不怎么出險的車主，就可以享受到更優(yōu)惠的費率。

  據了解，6－8月，六個試點地區(qū)出險頻率同比減少了26.5%。一方面是由于大多數人的駕駛習慣變得更加規(guī)范了，另外，從享受費率的角度出發(fā)，也有的車主對于小剮小蹭之類的事故主動選擇不報案。

   保險業(yè)內人士表示，改革后，車險費率的浮動范圍將進一步擴大。原來連續(xù)三年不出險的車主，最多只能享受到七折的優(yōu)惠，而經常出事故的車主，他的費率最多上浮到基準水平的1.3倍。

   而在新的制度里，最低系數到0.6，最高到2倍，在價格上充分體現了獎優(yōu)懲劣的定價趨勢。

4、“代位求償”成權利車主可先行獲賠

   對于廣大的車主來說，改革后的商業(yè)車險還賦予了一項新的權利，那就是“代位求償”權。

什么是代位求償呢，簡單地說，有一個人欠了你的錢，但是由于種種原因，你要不回來，如果這時候有個第三方，那么第三方就可先把這筆欠款付給你，然后第三方再去追償，這就是代位求償。

   改革后的商業(yè)車險規(guī)定，投保車主如遇車禍，如果對方是全責，可對方車主投保額不足或是拒不賠償，可以讓自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負責向對方追償。

新車險如何影響錢袋子，看看試點區(qū)的真實案例：

案例一：報險300元保費上浮800多

   今年6月，車險臨近到期的濟南市民孫女士收到了保險公司的續(xù)費提示短信：商業(yè)險總費用3360元。在投保項目較上一年度不變的情況下，這比去年多了800多元。

   了解得知，保費上浮主要歸結于去年車輛輕微剮蹭后的兩次報險，盡管這兩次事故導致的車輛維修費用總共不過300元。

  “試點改革后，出險多，保費就高；出險少，保費就低出險最少的消費者，最低可享受到4.3折的優(yōu)惠?！蹦畴U企經理說。

案例二：兩年優(yōu)惠可買iPhone6

   重慶享受保費4.335折優(yōu)惠的車主陳先生是保險公司的優(yōu)質客戶，因為連續(xù)3年沒有出險且其余風險狀況良好，通過計算，保險公司給他開出了這個價格。而這個折扣，對于保費超過1萬元的車主來說，一年便可以省下近3000元。兩年下來，省下的保費都可以買一部iPhone6了。

案例三：以前差20元現在或超千元

   據報道，在北京地區(qū)，售價在11萬元-15萬元之間的A（朗逸）、B（卡羅拉）兩款車，A車的零整比為272.75%，而B車為635.25%。這意味著，A車的全部零件可以再購買2.7輛A車；而B車的所有零件價格還可以再購買6.4輛B車。

  改革前，兩車的保費只差20元左右，而在車險費改試點的山東，A、B兩款車的保費差距已超過1000元。

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