聽說國產(chǎn)自由光售價低得驚掉了下巴
聽說國產(chǎn)自由光售價將低得“驚掉下巴”,整個SUV市場都在顫抖?
處于亂局中的中型SUV市場,正在迎來史上最強(qiáng)勁的專業(yè)級選手。
10月19日,廣汽菲克第一款國產(chǎn)SUV——Jeep自由光正式下線,開始接受預(yù)訂,并將于11月初正式上市。國產(chǎn)自由光首批將主推2.4L車型,未來將增加2.0L車型,將以“專業(yè)級城市SUV”的市場定位,進(jìn)入容量最大的中級SUV細(xì)分市場。
在業(yè)內(nèi)看來,國產(chǎn)自由光憑借著自身的品牌、技術(shù)等傳統(tǒng)優(yōu)勢,加上性價比將較進(jìn)口車大幅度提升的新優(yōu)勢,將會強(qiáng)勢改變現(xiàn)有市場競爭格局。
作為一個有故事、有情懷、有歷史、有實(shí)力的產(chǎn)品,國產(chǎn)自由光將憑借自己的特殊性攪局主流中型SUV市場。
這枚“重磅炸彈”即將引爆,中級SUV市場將面臨著強(qiáng)勢挑戰(zhàn)。而選擇自由光作為首款國產(chǎn)車型,這同樣折射出廣汽菲克在中國市場的誠意與“野心”。
國產(chǎn)自由光定位為“專業(yè)級城市SUV”,將保留進(jìn)口車型大部分設(shè)計,僅在細(xì)節(jié)方面根據(jù)國內(nèi)市場的實(shí)際情況進(jìn)行針對性的改變,包括前后保險杠增加鍍鉻裝飾,排氣管樣式改為雙邊雙出等等。
在內(nèi)裝方面,國產(chǎn)車型仍將延續(xù)進(jìn)口版本的優(yōu)勢,包括具有全景天窗、電動后備廂、中控大屏、自動泊車、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等等,并在局部配置上會有一定的提升。
其中,首批車型將配備2.4L虎鯊發(fā)動機(jī)及9速手自一體變速器組成的動力總成;Uconnect 8.4英寸 7英寸雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng);以及由Selec-Terrain路況模式自選技術(shù)及Active Drive智能全時四驅(qū)組成的全路況動態(tài)掌控系統(tǒng)等等。
值得一提的是,作為世界上首款搭載橫置9AT變速箱的量產(chǎn)上市車型,自由光實(shí)現(xiàn)了對于變速箱擋位數(shù)量的突破。這一亮點(diǎn)自然不會被國產(chǎn)所“閹割”,國產(chǎn)自由光2.4L及2.0L車型均將搭載9AT。在目前主流合資SUV還在普遍使用6AT變速箱的現(xiàn)狀下,國產(chǎn)自由光的9AT無論在技術(shù)層面還是實(shí)際性能層面,可謂“一覽眾山小”。
目前,進(jìn)口自由光2.4L車型的售價為37.19萬-45.99萬元。在國產(chǎn)之后,自由光在搭載2.4L發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,還有望引入2.0L發(fā)動機(jī)降低入門門檻。據(jù)了解,國產(chǎn)自由光價格區(qū)間有望下探到讓人“驚掉下巴”的20萬-30萬元,無疑將大幅度提升性價比。
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