“如果我向往大自然，追求速度與冒險，想要探尋不一樣的精彩人生，戴著墨鏡和牛仔帽馳騁在路上，只需一臺野性座駕。靠著它瀟灑地扔掉水壺的蓋子，連喝帶灑灌一通，然后拍拍身上的土躍上車子揚塵而去。那我全部想象中的這臺野性座駕，就只有Jeep?！边@是一位85后愛好越野的朋友對我說的一段話。我回應(yīng)他：“那自由俠的上市你真該來看看?！?

5月底的舟山群島氣候潮濕，滿天不見星斗，海天相接的地方映出篝火照紅的光芒。全新Jeep自由俠在這片沙灘上上市，售價14.18萬～17.88萬元。

全新Jeep自由俠以專業(yè)級設(shè)計、專業(yè)級安心、專業(yè)級探享、專業(yè)級效能和專業(yè)級信賴五大專業(yè)實力為85后生力軍而來。當(dāng)所有入門級SUV都在用“SUV外殼 稍高的離地間隙”的形式主義為自己標(biāo)榜身份時，Jeep相信，一輛專業(yè)的入門級SUV應(yīng)該是融合運動小型轎車的操控性和專業(yè)SUV能力的“化學(xué)反應(yīng)”。而曾經(jīng)，在沒有SUV概念和名稱的時候，人們統(tǒng)稱這樣的車型為“吉普”。

在舟山群島的沙灘上，全新Jeep自由俠，將Jeep 75年來全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌的專業(yè)能力和菲亞特100多年歐洲小車之王基因融合、進(jìn)化，展現(xiàn)了入門級SUV的專業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)。

全新Jeep自由俠針對中國市場的路況和環(huán)境，專業(yè)調(diào)校的1.4升渦輪增壓動力總成，不僅擁有79kW的強(qiáng)大功率，更是在“入門級”市場第一次將自然吸氣發(fā)動機(jī)所具備的平順性和渦輪增壓帶來的扭力爆發(fā)無縫銜接，動力掌控輕易上手，給人信心十足的酣暢加速感。

全新Jeep自由俠全系標(biāo)配專業(yè)級動態(tài)底盤。四輪獨立懸架配合FSD可變阻尼減震器，再加上增強(qiáng)駕控穩(wěn)定性的橫向穩(wěn)定桿以及前后副車架來強(qiáng)化車身剛性，在繼承歐系底盤的操控與扎實感的同時，也將美系的乘坐舒適性做到相得益彰。此外全系標(biāo)配馬牌輪胎, 以及F1賽車供應(yīng)商Brembo所提供的剎車系統(tǒng)。配件將入門級SUV的操控標(biāo)準(zhǔn)越級提升。

對于一臺越野車來說，真正的安心不是有多少讓人不明覺厲的所謂“黑科技”，而是硬實力和軟實力兼?zhèn)?。擁有歐盟五星安全認(rèn)證的全新Jeep自由俠，車身運用了70%的高強(qiáng)度鋼材，加之TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、PBA緊急制動輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的完善的全車電子穩(wěn)定系統(tǒng)，讓駕駛者在風(fēng)馳電掣的暢快體驗中備感安心。

既然是為85后打造的入門級越野SUV，全新Jeep自由俠“高顏值”的背后是一臺真正SUV所應(yīng)該具備的多用途設(shè)計理念，在確保低風(fēng)阻和高通過性的外觀比例設(shè)計的同時，實現(xiàn)更優(yōu)化的內(nèi)部空間。大尺寸的全景天窗也是為采光和視野提供了充足的額外體驗。