初夏時節(jié)，氣溫逐漸升高?？照{(diào)、大長腿似乎成了標(biāo)配。但是，只有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠“夏天”！你還需要一輛專業(yè)級T動能SUV——全新Jeep自由俠，帶你暢享初夏，快樂不停！

專業(yè)級底盤調(diào)教 享受舒適旅程

平日里工作勞累，到了周末，怎能不肆意放松一把？約上三兩好友，自駕出行郊外，享受初夏的大自然氣息，勞逸結(jié)合，放松心情。而一輛全新Jeep自由俠，將會是你周末郊游的好隊(duì)友！

全新Jeep自由俠采用同級唯 一四輪獨(dú)立懸掛，相較同級車型后輪普遍采用的扭力梁等半獨(dú)立懸掛，在舒適性、穩(wěn)定性上都更勝一籌，而操控性更是有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)也是首次運(yùn)用到該級別車型上，這種減震器能夠感知不同路況和駕駛狀態(tài)的震動頻率，自動調(diào)節(jié)阻尼，在彎道中可有效抑制車身側(cè)傾，提升駕駛樂趣，又能兼顧行駛舒適性，令駕駛做到張弛有度。

同級最強(qiáng)四驅(qū) 豐富全路況模式隨意切換不停

由于天氣燥熱，為了免受“熱 曬”之苦，更多的人都選擇行車出行。然而，不管是周末出行，還是日常行車，總會遇到各種不同路面。此時，全新Jeep自由俠強(qiáng)大的四驅(qū)能力，將會為你排憂解難！

全新Jeep自由俠搭載Jeep創(chuàng)新性的Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在任意車速狀態(tài)下，進(jìn)行兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換。普通城市行駛，車輛為前驅(qū)狀態(tài)，當(dāng)遇到濕滑路面，或緊急轉(zhuǎn)向，某一車輪抓地力不足產(chǎn)生打滑，自由俠的四驅(qū)系統(tǒng)能夠在0.1秒內(nèi)從兩驅(qū)切換成四驅(qū)，為各個車輪提供驅(qū)動力，保持穩(wěn)定行駛。全新Jeep自由俠還擁有同級唯 一最豐富5種駕駛模式——標(biāo)準(zhǔn)（Auto）、沙地（Sand）、泥地(Mud)、巖石（Rock）、雪地（Snow）模式。車主通過旋鈕即可實(shí)現(xiàn)車輛駕駛模式的轉(zhuǎn)換，在幾毫秒內(nèi)系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)包括油門靈敏度、換擋邏輯等多項(xiàng)控制單元，讓車輛各系統(tǒng)的匹配調(diào)整到最適合目前路況的狀態(tài)，令車主充分掌控車輛的同時真正做到智能駕享。

貼心靜音系統(tǒng) 打造靜謐空間

持續(xù)上升的高溫，讓人變得更加容易焦躁。如果遇到堵車，更是加劇了煩躁。此時，一輛擁有專業(yè)靜音系統(tǒng)的車子，就顯得很有必要。

全新Jeep自由俠自由俠采用四大靜音工程，打造媲美中級車的靜謐。

空腔隔斷靜音技術(shù)：車身多處進(jìn)行空腔隔斷處理，可以隔斷噪音在空腔中的傳播，同時降低共振，該技術(shù)多用于中高級轎車。

動力總成液壓懸置：發(fā)動機(jī)、變速箱通過液壓軸襯，安置于副車架上，有效減緩傳遞進(jìn)車內(nèi)震動和噪音。

靜音輪胎：全季節(jié)的馬牌和普利司通輪胎，還具備良好的靜音性能，降低高速行駛的路面噪音。

全車增強(qiáng)型隔音墊： 引擎蓋、發(fā)動機(jī)艙、后備箱、輪室等多處使用了更高等級的隔音墊，部分位置隔音墊厚度比普通車型加強(qiáng)70%。

通過眾多的靜音工程設(shè)計，全新Jeep自由俠的NVH工程達(dá)到了同級車中的領(lǐng)先水準(zhǔn)。而為了滿足國內(nèi)客戶的需求，國產(chǎn)車型的降噪工程在這一標(biāo)準(zhǔn)上又提高了一級，發(fā)動機(jī)艙防火墻的隔音墊厚度，甚至達(dá)到了歐洲柴油車的隔音材料標(biāo)準(zhǔn)，輪室也增加了3M的隔音材料。

車外一片燥熱，車內(nèi)涼爽安靜，這才是全新Jeep自由俠給你的貼心享受！

全新Jeep自由俠，期待您的選購！

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