我記得，東風(fēng)雪鐵龍C5第一次進入國內(nèi)的時間是2009年，當(dāng)時大家都在討論固定式方向盤和大師級底盤調(diào)校的問題。這么多年過去了， C5已經(jīng)不再是那個初出茅廬的小鮮肉，也不是東風(fēng)雪鐵龍的旗艦擔(dān)當(dāng)了?，F(xiàn)在，第三代C5如約而至，它年輕又運動，正好與C6的豪華穩(wěn)重風(fēng)格相組合，在中型車領(lǐng)域創(chuàng)造更多的機會。

新C5搭載了1.6T和1.8T兩款發(fā)動機，命名方式也更換為更新潮的350THP和380THP，這些都是我們可以觀察到的地方，那么觀察不到的調(diào)校部分有哪些變化和調(diào)整？先開一圈再說，老款C5給我最直觀的感受就是穩(wěn)，新C5給我的感受還是穩(wěn)。

老款C5最讓我欣賞的并不是動力，而是舒適性，在眾多日系、德系中型車中，極為舒適又不失操控的底盤調(diào)校成為當(dāng)時的一股清流。第三代C5繼承了這一大優(yōu)勢，按照目前各大車企的戰(zhàn)略和消費者的喜好來看，這樣的底盤調(diào)校才是現(xiàn)今最流行和最合適的。

經(jīng)過減速帶時，車?yán)锏某丝筒槐貫榧磳⒌絹淼念嶔ぷ鰷?zhǔn)備，懸掛系統(tǒng)可以完美的化解掉大部分震動，車?yán)锏某藛T也就忽悠那么兩下，真的很舒服。在路況很差的情況下，坐在舒服的大座上，我感覺到的震動和看上去的震動差別很大，細(xì)碎的震動被化解了不少，并且也沒有多余的震動與彈跳。

這車開上去什么感覺呢？也還是舒適，高速上和過彎時給我非常放心的感覺。轉(zhuǎn)向指向性在同級中還是非常優(yōu)秀的。

其實，老款C5的隔音降噪性能也給我留下了非常好的印象，至今還忘不了。新款C5也延續(xù)了這個優(yōu)勢，這個怎么說呢，在現(xiàn)在中型車噪音感覺越來越吵人的今天，C5的隔音降噪又是一股清流，很安靜。發(fā)動機的噪音很輕、很柔，胎噪和風(fēng)噪也極為輕微。

1.6T和1.8T兩臺發(fā)動機也是我們很熟悉的老面孔了，日常駕駛中兩款發(fā)動機的區(qū)別不是很大，只是高速和激烈駕駛時會有快與慢的區(qū)別。這次，我還是對1.8T車型更感興趣，就說說它的動力感受吧。204Ps、280Nm的數(shù)據(jù)在同級別中說不上出類拔萃，但也是主流水平，不過動力這事不能看參數(shù)，主要還得看調(diào)校。

與發(fā)動機搭檔的還是老朋友，來自愛信的6AT變速箱。這兩位搭檔一起干活也有幾年的歷史了，不會出現(xiàn)工作不積極的問題，響應(yīng)還是很快的，只要你舍得給油，發(fā)動機就拼命轉(zhuǎn)，動力就會源源不斷的到來，感覺真的很好。在日常駕駛時，這臺變速箱很稱職，升擋很積極，為你的錢包著想。相比最早一代C5，現(xiàn)在的它腿腳真的好了不少。打個比方，它從之前的省級短跑運動員，升級為世界丶級短跑運動員了。

想必大家對C5的外觀、內(nèi)飾和配置了解不少了。它第一次登臺亮相在今年上海車展，雖然風(fēng)頭被同門天逸壓倒，但也有很多消費者關(guān)注。新C5給我的第一印象就是年輕了，褪去旗艦包袱后，它終于可以朝著年輕、運動的方向去設(shè)計。車身設(shè)計采用了雪鐵龍的最新風(fēng)格，全新設(shè)計的前臉真的很贊，很科幻、也很招人喜歡。

新款內(nèi)飾有很多地方都增加了科技感的設(shè)計與配置，比如說超大的全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、貫通設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口這些都是年輕人最愛的東西。另外，還有車載行車記錄儀、雪鐵龍呼叫臺這些配置提升了實用性和科技感。有關(guān)黑科技的配置C5也有不少啊，例如可以自動調(diào)節(jié)軟硬的后懸掛、ADAS駕駛輔助這些配置，好用、實用，這也是雪鐵龍一貫的性格。

內(nèi)飾部分的變化就更大了，整個中控臺推倒重來。讓國內(nèi)消費者最欣慰的改動除了中控大屏的加入外，就是方向盤的改變了。其它部分很多都與C6共用，對于C5來說還是有新鮮感的，尤其是空調(diào)區(qū)域設(shè)計的改變，讓我感受到法式新意，玩設(shè)計雪鐵龍絕對敢稱第一。

車內(nèi)儲物空間大變樣，真的是大變樣。老款C5，你有地方放隨身雜物嗎？有地方放水杯嗎？有地方放手機嗎？當(dāng)然沒有啦，這也是老款C5銷量受挫的因素。新車終于有所改變，這回大家在儲物方面挑不出毛病了吧。

說了這么多，這篇試駕也要接近尾聲了。其實，C5在國內(nèi)中型車市場中一直都是一股清流一樣的存在。它獨特、優(yōu)雅、有著自己獨特的魅力，同時又足夠吸引人?，F(xiàn)在，新款C5換裝了更先進的動力、更有科技感的配置、更年輕的設(shè)計。這一切改變都在迎合當(dāng)今的潮流趨勢，現(xiàn)在我們等待的只差價格了。

希望東風(fēng)雪鐵龍能給我們一個有競爭力又有誠意的價格