日常生活中停車時方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。

其實這樣的停車習(xí)慣并不好，經(jīng)常這樣停車會對車輛造成傷害，今天咱們就來聊聊停車時不回正方向盤都有什么危害。

首先，我們要知道車輛在打方向的時候，車輛會受到三種力：

一、輪胎受力

輪胎在直方向時是胎面于地面接觸，但打方向改變角度之后就會變成胎肩和一部分胎面受力;

二、轉(zhuǎn)向拉桿的回正力

車輛轉(zhuǎn)向一般都會有一定的回正力，就是轉(zhuǎn)向拉桿會有一個與轉(zhuǎn)彎方向反向的拉力，你往右轉(zhuǎn)它就會往左“扯”;

三、懸掛系統(tǒng)支柱的受力偏移

如果我們在平整路面上原地向右打方向，這時車輛懸掛的左邊支柱受力比右邊大。

所以，當(dāng)我們停車沒有回正的時候，車輛的轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎、懸掛支柱其實是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的，久而久之會加速這些部分的老化或變形。

對輪胎的損害：

當(dāng)方向盤沒回正時，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

對轉(zhuǎn)向機構(gòu)的損害：

停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然后讓他睡覺，雖然當(dāng)時不會造成什么傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導(dǎo)致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。

對懸掛的損害：當(dāng)方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現(xiàn)一個傾角，而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個應(yīng)力，讓它們無法正?；匚?，造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán)。

所以，在停車后，大家要觀察自己的車是否停好。如果記不住方向盤的圈數(shù)，可以下車查看車輪狀態(tài)。

另外要提醒的是，假如你已經(jīng)停車熄火了才發(fā)現(xiàn)輪胎沒回正，千萬別硬掰方向盤，這時沒有轉(zhuǎn)向助力，應(yīng)該重新打著車再打方向，以免直接損壞轉(zhuǎn)向機構(gòu)