雪鐵龍品牌是最早一批進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行合資的企業(yè)之一，不過(guò)作為法系中型轎車代表的雪鐵龍C5，一直到2009年才正式進(jìn)入國(guó)產(chǎn)銷售，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，它應(yīng)該算相對(duì)比較年輕的合資車型。2009年的中型車市場(chǎng)，還一直被德系和日系把守，而法風(fēng)純正的東風(fēng)雪鐵龍C5恰如一股清風(fēng)徐來(lái)，為中型汽車市場(chǎng)帶來(lái)一絲浪漫氣息。

但隨著時(shí)間的推移，遲遲沒(méi)有更新?lián)Q代的東風(fēng)雪鐵龍C5仿佛被年輕一代邊緣化了，人們對(duì)于它的理解也似乎凝固在“經(jīng)典”二字上。好在今年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍即將推出第三代C5，而他的到來(lái)雖然有點(diǎn)姍姍來(lái)遲，但稍帶個(gè)性的風(fēng)格和駕享舒適的感受卻能讓它在眾多車型中脫穎而出。

法系車除了在外觀審美上與其它品牌有著鮮明的區(qū)別以外，在使用方面也有著自己對(duì)車獨(dú)特的理解。法系車始終認(rèn)為，車不是單純的交通工具，它更是生活中的伙伴，它首先應(yīng)該達(dá)到舒適的要求，從而帶給你駕駛當(dāng)中的愉悅，在這一點(diǎn)上，它與許多中國(guó)年輕家庭的用車觀念保持一致。

所以，在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上，東風(fēng)雪鐵龍新一代C5在車身輪廓上并沒(méi)有去做一場(chǎng)大的顛覆，但重新設(shè)計(jì)的前臉又同時(shí)賦予了它新的活力。貫穿式前臉造型與旗艦車型東風(fēng)雪鐵龍C6如出一轍，不僅延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，也使得新一代C5透露出一種輕奢浪漫之風(fēng)，兩側(cè)鷹翼矩陣式全LED大燈凸顯出一種深邃的目光，活力與自信從整個(gè)前臉上面加以體現(xiàn)，不用刻意去添加激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素加以裝飾，也更加符合新一代C5消費(fèi)人群穩(wěn)重的特質(zhì)。

取材于概念車元素上的尾燈設(shè)計(jì)是最大的點(diǎn)睛之處，更為新一代C5帶來(lái)個(gè)性上的張揚(yáng)。Quad-8矩陣式全LED尾燈亮度極高，為行車安全帶來(lái)可靠保障，同時(shí)它也顯現(xiàn)出法式設(shè)計(jì)的巧妙與時(shí)尚。當(dāng)尾燈點(diǎn)亮，中間的高亮度LED呈現(xiàn)出四個(gè)小方格圖案，左右相加即得8，既寓意一路發(fā)，又有守護(hù)財(cái)富的意思。

新一代C5內(nèi)飾上發(fā)生了許多變化，更加貼近于年輕人對(duì)審美的要求。橫貫式空調(diào)出風(fēng)口非常吸引眼球，也為時(shí)尚元素加分不少，懸浮式觸摸顯示屏立于出風(fēng)口正中，帶來(lái)操作便利性的同時(shí)也帶出一絲豪華車的意味。

12.3英寸的液晶儀表盤集成了行車數(shù)據(jù)和導(dǎo)航，在夜晚更加醒目，整車的科技分顯然是加在了這塊液晶儀表盤上。另外，新車也回歸到三幅方向盤，少了一些復(fù)雜的累贅，卻多了幾分時(shí)尚與干練。

新一代C5的座椅支撐非常到位，填充物選材也比較柔軟，整個(gè)駕駛過(guò)程中腰部都處于舒適的狀態(tài)，同時(shí)主駕還新增支持加熱和AN摩的功能，這與法系車始終強(qiáng)調(diào)的舒適駕享不無(wú)關(guān)系。

新車乘坐起來(lái)相對(duì)于老款要舒適許多，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配后多連桿式獨(dú)立懸掛，在高速并線和轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身并沒(méi)有感覺太大的側(cè)傾，后排乘客也沒(méi)有感覺到不適。新車底盤還擁有一項(xiàng)自動(dòng)調(diào)節(jié)垂直力與緩沖的功能，因此在一些爛路上駕駛起來(lái)顛簸和震動(dòng)被吸收得幾乎干干凈凈，在中型轎車當(dāng)中，新一代C5更加趨向舒適性，因此底盤調(diào)教也更軟一些，這對(duì)于日常駕駛使用反而更加舒服。

新車共有兩套動(dòng)力可選，分別是350THP和380THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體變速箱，其中380THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150KW，峰值扭矩280牛.米/1400-4000rpm，加速當(dāng)中的平順性保持著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，但初段提速過(guò)程略有遲疑。這是一款以舒適為主的車型，所以對(duì)于瞬間的加速時(shí)間不應(yīng)有過(guò)多的要求，但對(duì)于日常的使用已經(jīng)綽綽有余。

東風(fēng)雪鐵龍C5在上一代還承擔(dān)著東風(fēng)雪鐵龍旗艦車的位置，但隨著全新越享高級(jí)轎車東風(fēng)雪鐵龍C6的到來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍新一代C5實(shí)際已經(jīng)可以卸下旗艦車的擔(dān)子。

如今，年輕消費(fèi)市場(chǎng)正在不斷升溫，新一代C5更能騰出空間來(lái)向年輕人靠攏，但靠嘩縱取寵來(lái)吸引眼球不是新一代C5的風(fēng)格，傳承到這一代，它更像是那種讓人感覺可靠、充滿自信的年輕人，用豁達(dá)和溫暖去表達(dá)對(duì)生活的熱愛，而這不正是法風(fēng)純正的東風(fēng)雪鐵龍對(duì)于車的理解嗎？