傳祺GS5新世代駕享先鋒SUV 極致駕享之旅

活動時間：2018年11月20日-12月31日

活動熱線：0736-716600

說起廣汽傳祺旗下的SUV，相信很多人會第yi時間想到GS4、GS8這兩款爆款車型，但事實上廣汽傳祺推出的首款SUV，是6年前面世的GS5?？梢哉fGS4、GS8有今天的成功，離不開GS5打下的堅實基礎(chǔ)。一轉(zhuǎn)眼6年時間過去了，GS5也終于迎來了全新?lián)Q代。這一次筆者試駕（乘）全新GS5行駛的路程將近100公里，路況以山路、省道為主，而且基本都是鋪裝路面。

操控

作為一款從原創(chuàng)基因?qū)用婢妥⑷氩倏卦氐腟UV，這一次全新推出的傳祺GS5，為了在操控性與舒適性上達(dá)到更適合市場需求的平衡，可以說進(jìn)行了較大的升級。首先在操控方面，為了兼顧操控與舒適性，全新GS5的底盤經(jīng)過了廣汽研究院首席技術(shù)官Marco的調(diào)校。在技術(shù)上為了有更好的保證，新車的底盤使用了前麥弗遜獨立懸掛和后四連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，同時，匹配的是美國天合第三代EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及超大規(guī)格制動盤和高性能剎車片等。從實際試駕感覺來看，新車的轉(zhuǎn)向靈敏、指向性清晰。有較好路感的同時，剎車也不輸歐洲車，能給到駕駛者充分的信心。

要有良好的操控感和舒適性，一定離不開一套匹配良好的動力系統(tǒng)。全新GS5搭載的是一款傳祺全新1.5T GDI高性能發(fā)動機，這款發(fā)動機最大輸出功率達(dá)124千瓦，最大輸出扭矩為265牛·米，與之匹配的則是最新一代愛信6速液力自動變速器。相信對傳祺車型有了解的司機，對傳祺發(fā)動機與愛信波箱之間的匹配度有很清晰的認(rèn)知。筆者以往試駕的車型都是搭載“2.0T發(fā)動機+愛信6速變速器”動力總成，這款“全新1.5T發(fā)動機+愛信6速變速器”匹配度又如何呢？答案是“依然上乘”。從實際試駕感覺來看，雖然1.5T的動力輸出能量不如2.0T，但要應(yīng)付日常用車，或者偶爾來一點駕駛沖動，全新GS5的動力供給一定是夠用的。此外，起步時車輛的提速也有很好的平順度，基本感覺不出有頓挫感。

舒適

在外形方面，全新GS5的前格柵采用傳祺最新的凌云翼3.0設(shè)計語言。3.0與2.0在觀感上有什么最大的不同？直觀上說，就是3.0的前格柵面積更大，看上去會更有霸氣。而車尾最亮眼的設(shè)計元素，就是使用了近年來非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并且使用了190顆LED光源，在拓展視覺寬度、增強科技感的同時，也使得全新GS5從尾部看過去有非常高的辨識度。

而在座艙設(shè)計上，為了提升乘坐舒適性，車身長度接近4.7米的全新GS5，軸距達(dá)到了2.71米，同時后排座地臺也采用了全平的設(shè)計，并且使用了開啟長度為612毫米的全景天窗。這一連串人性化的設(shè)計，最終結(jié)果也為保證后排乘坐舒適性提供了良好的基礎(chǔ)。從實際乘坐體驗來看，新車的后排空間感非常舒服，并沒有局促感。至于前排座的感受，駕駛位的優(yōu)勢在于座椅有更良好的包裹性，從而能夠更為方便地對車輛進(jìn)行操控，而副駕駛位則空間感更強。另外，由于可電動調(diào)節(jié)的前排座椅帶有通風(fēng)功能，因此具有了更為人性化的乘坐舒適性。而中控臺的設(shè)計理念也與過往有很大的不同，全新GS5采用了橫向設(shè)計格局為核心，為此在觀感上會更有潮流感。在內(nèi)飾做工方面，由于使用了大量的軟質(zhì)包覆，因此在質(zhì)感上也有高一線的高檔感。此外，搭載的10.1英寸中控大屏，也為導(dǎo)航、音樂播放、語音控制等各種功能操作提供了更多的使用便利性。

整體評價：全新傳祺GS5是一款力求在操控與舒適之間達(dá)致平衡的車型。換言之，就是在延續(xù)駕控樂趣基因的基礎(chǔ)上，注入了更多的潮流和舒適元素。