凱美瑞尊瑞是凱美瑞家族三大車系中的混合動力車型，我們可以從藍色徽標和尾部HSD標識上辨認出它的混動血統(tǒng)，雖然車身未發(fā)生改變，但是心臟已經(jīng)大不同。凱美瑞 尊瑞屬于強混車型，發(fā)動機與發(fā)電器采用混連方式。二者的協(xié)同效率得以提高，并可以獨立運作。要說凱美瑞 尊瑞這款車型的最大優(yōu)點莫過于兼顧了卓越的燃油經(jīng)濟性和駕駛樂趣。

在各種行駛狀態(tài)下，凱美瑞混合動力都能有效減少燃油的消耗。車輛啟動時及低速、低負荷運轉時，只通過電動機驅動行駛；一般行駛時，電動機和發(fā)動機共同驅動，高效配合；上坡和加速行駛等需要高馬力輸出時，發(fā)動機和電動機同時達到最大功率；減速制動時，電動機會將損失的能量轉化為電能存儲到HV蓄電池中；車輛停止時發(fā)動機自動處于停止狀態(tài)。

凱美瑞混合動力采用了完全不同于傳統(tǒng)的燃油技術——“艾金森循環(huán)”?！鞍鹕h(huán)”是一種增大發(fā)動機膨脹比的超膨脹循環(huán)，其吸氣和壓縮行程比做功和排氣行程較短，通過推遲進氣門關閉，在壓縮沖程從進氣門排出部分燃氣，減少進氣量。通過縮小燃燒室容積，提高膨脹比，即等待爆發(fā)壓力在充分降低后才進行排氣，由此充分利用爆發(fā)能量，另外在減少摩擦損失的同時提升發(fā)動機的最高轉數(shù)，實現(xiàn)了更低的油耗和更高的動力輸出。在霧霾頻發(fā)的今天，尊瑞以節(jié)能減排的實際效果成為綠色出行的首選。