市城區(qū)智能交通系統(tǒng)開(kāi)通運(yùn)行后，廣大車(chē)主都在規(guī)范自己的駕駛行為。近段時(shí)間，有不少讀者向《常德晚報(bào)》記者反映，城區(qū)部分路口、燈控讓人有些看不懂，因此駕車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)心中忐忑不安：究竟自己有沒(méi)有違反道路交通法？本報(bào)特此采訪交警部門(mén)后，列舉并圖解市民較為關(guān)注的行車(chē)疑難問(wèn)題。

一、怎樣才是規(guī)范的左轉(zhuǎn)調(diào)頭？

路口能不能調(diào)頭，是車(chē)主們比較關(guān)心的話(huà)題。記者采訪市交警部門(mén)得知，在市城區(qū)，沒(méi)有禁左標(biāo)志的路口都允許調(diào)頭是總原則。那么，左轉(zhuǎn)道上，怎樣才算是規(guī)范的調(diào)頭呢？以朗州北路為例，道路中的綠化帶與路口停止線(xiàn)存在一定的距離，且中間施劃了虛線(xiàn)，車(chē)輛在此左轉(zhuǎn)調(diào)頭是不用看燈控的。但如果雙黃線(xiàn)和綠化帶直接與路口的停止線(xiàn)相連，在此調(diào)頭的車(chē)輛就必須要等左轉(zhuǎn)道綠燈亮?xí)r才能通行。

另外，市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)邱兵泉表示，在右側(cè)左轉(zhuǎn)道上的車(chē)輛，只要左轉(zhuǎn)綠燈亮起，也允許調(diào)頭行駛，但必須是在確保安全的前提下進(jìn)行。

二、如何正確借用公交專(zhuān)用道？

記者從市交警部門(mén)了解到，市城區(qū)武陵大道、洞庭大道上的公交專(zhuān)用道允許臨時(shí)借用，但是，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)占用公交專(zhuān)用道也將作為交通違法行為被高清攝像頭抓拍。究竟怎樣才算正確的借用呢？以駕車(chē)從宏大路口前往電視臺(tái)為例，車(chē)行至武陵大道市政協(xié)路段時(shí)，可從主干道右轉(zhuǎn)越過(guò)公交專(zhuān)用道后，進(jìn)入最右邊的混合車(chē)道靠右行駛。但如果長(zhǎng)時(shí)間沿公交專(zhuān)用道行駛，則屬于占道行駛的違法行為。

三、路段的斑馬線(xiàn)處能否調(diào)頭？

不少市民反映，武陵大道上的雙黃線(xiàn)幾乎是一劃到底，能不能在路段中間的斑馬線(xiàn)上調(diào)頭呢？記者求證得知，是不可以的，這屬于交通違法行為，會(huì)被球形探頭人工抓拍。交警部門(mén)表示，他們將于近期內(nèi)結(jié)合實(shí)際情況，從人性化角度出發(fā)，在武陵大道上的重要單位或大型小區(qū)路段，施劃虛線(xiàn)為進(jìn)出車(chē)輛提供便利。

四、搶黃燈會(huì)不會(huì)被抓拍？

黃燈亮起前，只要車(chē)身的任一部分越過(guò)停止線(xiàn)，亮黃燈后可繼續(xù)通行。黃燈亮起時(shí)，車(chē)輛仍然繼續(xù)通行，視為搶黃燈，這屬于違反交通信號(hào)燈的行為，但我市暫不處罰此類(lèi)行為。交警部門(mén)提醒，車(chē)輛在搶黃燈時(shí)，因?yàn)檐?chē)速較快，很容易與側(cè)向而來(lái)的車(chē)輛發(fā)生碰撞刮擦，從而造成交通事故。

五、紅燈亮?xí)r車(chē)子過(guò)線(xiàn)算不算違法？

有讀者問(wèn)，當(dāng)路口的紅燈亮起時(shí)，自己來(lái)不及剎車(chē)，導(dǎo)致車(chē)輛越過(guò)了停止線(xiàn)，這算不算違法？交警部門(mén)回應(yīng)，如果當(dāng)時(shí)只是車(chē)頭越過(guò)停止線(xiàn)，但立即剎住車(chē)了，不會(huì)對(duì)該車(chē)進(jìn)行處罰；要是整個(gè)車(chē)身越過(guò)停止線(xiàn)后停住，雖不算闖紅燈，但屬于越線(xiàn)停車(chē)，要依法處以駕駛證一次記2分。另外，千萬(wàn)別想利用倒車(chē)來(lái)躲避攝像頭抓拍，這樣只會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)厲的處罰。