“雙11”購(gòu)物狂歡中，您是否購(gòu)置新車(chē)呢？下面我們廣汽三菱常德仁達(dá)店介紹下新車(chē)使用方面的知識(shí)，希望大家喜歡。

新車(chē)首先要注意的是磨合，因?yàn)槠?chē)磨合的好壞會(huì)對(duì)汽車(chē)的壽命、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面產(chǎn)生較大的影響。新車(chē)磨合期的里程建議一般在1000-3000公里之間。不過(guò)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都進(jìn)行過(guò)冷磨合，并且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)加工的精度很高，磨合期可以稍微縮短。另外，磨合主要是針對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)組件的順滑度，這點(diǎn)也正好說(shuō)明了新車(chē)磨合的重要性了。

1.無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē)，汽車(chē)啟動(dòng)都需要預(yù)熱，而且非常有必要。因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部位的潤(rùn)滑油還沒(méi)到位，立即開(kāi)車(chē)會(huì)讓互相接觸的部件沒(méi)有得到充分的潤(rùn)滑，致使零部件損耗。在遇到這種情況的時(shí)候，既愛(ài)環(huán)保又愛(ài)車(chē)的朋友就會(huì)糾結(jié)了，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后車(chē)輛便開(kāi)始產(chǎn)生廢氣（比正常行駛排放的廢氣要多），但是車(chē)輛又必需要得到一定的“預(yù)熱”。但如果長(zhǎng)時(shí)間“預(yù)熱”不但會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，而且也不利于環(huán)保，所以我建議大家在啟動(dòng)車(chē)輛10秒鐘左右就可以出發(fā)了，也就相當(dāng)于是系好安全帶，整理整理衣服的時(shí)間。

另外，“熱車(chē)”也有季節(jié)之分，比如冬天的時(shí)候氣溫很低，機(jī)油的潤(rùn)滑度不夠好，這時(shí)怠速時(shí)間就可以稍微長(zhǎng)一些，一般在30秒左右就可以了，然后可以采用低速行駛1～2公里的方法繼續(xù)預(yù)熱，這樣就可以避免長(zhǎng)時(shí)間怠速所產(chǎn)生的負(fù)面效果了。

2.避免負(fù)荷過(guò)重。在磨合期間的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件仍然處于“崩緊”的狀態(tài)，如果整天是滿載運(yùn)行的話，那會(huì)對(duì)機(jī)件造成一定的損壞。一般建議處在磨合期的新車(chē)不能超過(guò)額定載荷的80%。

3.忌長(zhǎng)途行駛和高速行駛。長(zhǎng)途旅行也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部仍沒(méi)“溝通”好的零件來(lái)說(shuō)是一個(gè)負(fù)荷，會(huì)直接影響到零件之間的配合，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期的使用。

另外，處在磨合期的汽車(chē)，最好避免高速行駛。據(jù)資料顯示，新車(chē)在磨合期內(nèi)速度最好控制在40-70公里/時(shí)內(nèi)，不能以過(guò)高的速度行駛。在行駛的過(guò)程中，還需要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和速度表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都不要過(guò)高。一般情況下，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速值建議保持在2000-4000轉(zhuǎn)/分。

4.使用品質(zhì)較好的燃油。其實(shí)不管是新車(chē)，還是舊車(chē)，它們都不能使用低于廠家規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油（標(biāo)號(hào)一般在油箱蓋上）。這對(duì)于仍處在磨合期的新車(chē)來(lái)說(shuō)更為重要，如果條件允許的話，盡量使用品質(zhì)較好、標(biāo)號(hào)較高的燃油。最好也別添加抗磨損的添加劑，這類(lèi)添加劑的廣告總說(shuō)得很美，但實(shí)質(zhì)上起不到太大的效用，加了添加劑還有可能出現(xiàn)里程數(shù)已夠而磨合不足的現(xiàn)像。

5.換擋需要及時(shí)。這個(gè)主要是針對(duì)新手和使用手動(dòng)擋車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)的。及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛的情況，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期使用來(lái)說(shuō)都是不好的。也不要長(zhǎng)時(shí)間用著一個(gè)擋位，該升擋就升擋，該降擋就降擋，不要每一次都到達(dá)擋位的最高速度才進(jìn)行切換。

另外，自動(dòng)擋也需要磨合。編輯建議的方法是可以先將擋位掛到低擋位，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到是中高段，保持20-30秒，時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速也不能過(guò)高。然后，放開(kāi)油門(mén)主動(dòng)讓車(chē)速和轉(zhuǎn)速降低，此后每一個(gè)擋位都用這種方法進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪ズ?。至于手自一體變速箱，則可以切換到手動(dòng)模式，然后按照上面的方法，每個(gè)擋位進(jìn)行磨合。

6.剎車(chē)系統(tǒng)需要磨合。在新車(chē)磨合期的時(shí)候，切忌猛踩剎車(chē)，緩慢剎車(chē)可以讓新車(chē)的剎車(chē)鼓或剎車(chē)片取得一個(gè)更好的配合間隙。

7.切忌時(shí)常緊急制動(dòng)。這點(diǎn)與剎車(chē)系統(tǒng)磨合息息相關(guān)，也會(huì)影響到汽車(chē)日后的安全性。不管是新車(chē)還是老車(chē)，緊急制動(dòng)可以避免的話就盡量避免，因?yàn)槊恳淮尉o急制動(dòng)都會(huì)給剎車(chē)系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)大的負(fù)荷，不僅對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)有損害，而且還增加了危險(xiǎn)性。為了避免緊急剎車(chē)的發(fā)生，開(kāi)車(chē)時(shí)最好確定一個(gè)安全的距離，在這個(gè)安全距離內(nèi)便開(kāi)始緩慢剎車(chē)。換句話說(shuō)，就是在確保安全的前提下盡量讓車(chē)子可以緩慢地停下來(lái)。