清明假后“無視”工作,“勁暢”平凡世界
頭昏腦漲、提不起精神,即便早有準(zhǔn)備,面對(duì)年后第一個(gè)小長假的“逝去”,節(jié)后綜合癥依然如期而至。這一刻, “不想上班”成為心中揮之不去的“好聲音”!
清明節(jié)恒大輸給了河南,不想上班
清明節(jié)小暉止步半決賽,不想上班
清明節(jié)開著新帕杰羅·勁暢去郊外撒歡,玩嗨了,不想上班
比賽的輸贏我們左右不了,工作的迎面撲來無法阻擋,而第一次感受新帕杰羅·勁暢的掌控力成了這個(gè)踏青小長假唯一的欣慰和補(bǔ)償。
越野不是說著玩的,新帕杰羅·勁暢的非承載式車身,前雙橫臂配后三連桿螺旋彈簧的懸掛組合,車身強(qiáng)度的確可以應(yīng)付多數(shù)越野路況。
新帕杰羅·勁暢3.0L車型搭載6B31型V6鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),無論是高原還是沙漠,勁暢都能提供充足的動(dòng)力。
更加游刃有余的是新帕杰羅·勁暢的超選四驅(qū)系統(tǒng),可以選擇多種行駛模式,包括高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)、以及帶有中央差速鎖的高低速四驅(qū)模式。
有一句話說的好,大多數(shù)男人心中至少有三款車,一款是自己正在開著的,一款是接下來努力實(shí)現(xiàn)的,還有一款是夢想中得完美“神車”。我想說,新帕杰羅·勁暢,盡管不是電影里塑造的無敵神車,但一定是一部夢寐以求實(shí)現(xiàn)掌控力的超級(jí)座駕。
幾乎每個(gè)男人都曾夢想馳騁在浩瀚無垠的原野,在那一片荒涼而廣袤的土地上體會(huì)速度與激情,尋找心中的世界。在平凡的世界里雖然不能掌控命運(yùn),但是可以掌控方向。越野就是命運(yùn),越野就是平凡世界里的修行。
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