越野的道路從來不會一帆風順，俗話說得好：“常在爛路走，哪有不陷足”（請原諒小編自創(chuàng)的這句俗話吧），對于經(jīng)常要在各種坑洼不平的道路上刷存在感的越野大師“新帕杰羅·勁暢”來說，難免會有被“坑”時候，萬一被“坑”了，要怎么辦？

技術(shù)控要告訴大家的是，表緊張，這對新帕杰羅·勁暢來說，真的不是大問題。

為啥？因為新帕杰羅·勁暢配有牛X的后輪差速器鎖止功能，控臺上設置有后橋鎖止按鍵，啟動后，后軸鎖止后可將全部的驅(qū)動力轉(zhuǎn)移到附著力較大的一側(cè)輪胎，從而實現(xiàn)車輛脫困。（注意：不是所有SUV都有后輪差速鎖鎖止功能，如果沒有的話就叫小伙伴或者路人幫忙推一把吧。）

 
儀表臺上的差速鎖開關(guān)

不過問題來了，怎么有效使用這一功能呢？下面進入技術(shù)控講課時間。

新帕杰羅·勁暢后輪差速鎖使用注意事項：

1.后差速鎖僅在車輛陷入雪地、泥地、或沙地時使車輛從其中駛出中使用。

2. 在4HLC” 或“4LLC”模式下，車輛駛出困境后，后差速鎖隨即解除。

3. 在后差速鎖啟用時，可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的情況，也可能出現(xiàn)車輛突然轉(zhuǎn)變方向。

4. 啟動后差速鎖后，主動穩(wěn)定牽引控制系統(tǒng)（ASTC)和制動防抱死系統(tǒng) (ABS)失效，ABS指示燈和制動指示燈將被點亮。

5. 在后輪轉(zhuǎn)動時，禁止啟動后差速鎖。

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