越來越多的科技功能在我們?nèi)粘Ｓ密嚿系靡泽w現(xiàn)，人們似乎也更喜歡具有科技配置的車型。像中控液晶屏，倒車影像，座椅電動加熱等等系統(tǒng)這類看的見、摸的著的配置是大家希望擁有的，也是最直觀展現(xiàn)科技含量的配置。但是像一些隱性的如電子制動力分配（EBD），牽引力控制（ASR）這類的安全性科技配置往往會被人忽略。

所以這次，我們將以街采的形式看看大家對科技配置的態(tài)度和看法，到底是不是所有的科技配置都很實用呢？

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我們來到大眾4S店，詢問了旗下中高端車型CC。在大眾的品牌陣營中，CC這個級別的車，在電子安全配置方面已經(jīng)非常齊全，但是接待我們的銷售人員在介紹科技配置時并沒有提到隱性的電子安全配置。

我們又來到了擅長展示科技感的奧迪，詢問Q5這款車?？赡芸萍几惺菉W迪的優(yōu)勢，所以奧迪的銷售人員在介紹車型科技配置時，提到了部分隱性的安全電子配置。

結(jié)論：銷售眼中的科技配置，大部分是看得見，可以直觀體現(xiàn)科技感的配置。而隱性安全配置他們認為屬于科技配置，但很少以科技配置角度介紹。

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問題1：你認為隱性的安全電子配置算不算科技配置，對購車是否起到?jīng)Q定作用？

對于這個問題，一天下來大家給出的答案都是隱性電子安全配置算科技配置。但是對于其是否對購車起到?jīng)Q定性作用，答案就各有千秋了，基本上分為以下幾種。

結(jié)論：大家都認為隱性電子安全配置算科技配置，但這些配置的增加與缺失基本上不會對購買造成決定性影響，甚至不會考慮所選購車型電子安全配置是否齊全。

編輯建議：既然追求科技，那就盡量綜合考慮，把隱性電子安全配置也納入考慮范圍，權(quán)衡考慮所購買車型的性價比。因為有些車型畢竟僅依靠內(nèi)飾上的配置，營造出一種配置豐富且富有科技感的效果，但隱性的配置缺失仍然造成了整體性價比的降低。

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問題2：以下配置哪些你覺得既科技又實用的？

在這里，我們羅列了一些常見的科技配置，讓接受調(diào)查的人在喜歡的配置后面對應(yīng)勾選，最終我們估算出百分比。

這部分調(diào)查的主要對象是車主，通過使用經(jīng)驗做出了他們的判斷。雖然配置這個話題沒有一個定論，但是通過大部分人的使用經(jīng)驗獲得的數(shù)據(jù)應(yīng)該能夠為正要選車，糾結(jié)于選那些配置的人一些參考，為大家篩選出實用的科技配置。

打個比方，你花40萬元買了一個配置豐富的車，但其中50%的配置日常都用不到，那你就不如花30萬買一個85%的配置日常都能用得上的車劃算。

有些配置看起來炫酷，體現(xiàn)出了科技感，但是在日常生活的使用中我們很少能夠用到。像表格中的自適應(yīng)巡航和自動泊車這兩個功能就是完全體現(xiàn)了科技感，但是在市區(qū)行駛中幾乎用不到的配置。

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問題3：你覺得眾多的科技配置對于駕駛是否有用，對我們是好還是壞？

對于第三個問題，其實并沒有一個標準的答案，更多的是想知道大家多方面的看法是什么。在調(diào)查之后，結(jié)果我覺得還挺有趣的。

結(jié)論：先進的科技配置歸根到底其實還是給人帶來了便利。但我們不應(yīng)該依賴科技輔助功能，如果過度依賴科技配置的輔助功能，自身駕駛技能缺失，在駕駛中是不安全的。

其實對于配置這個話題很難探討的非常透徹，畢竟配置是一個因人而異的話題。希望此次調(diào)查的結(jié)果能讓大家在購車選擇配置方面有個參考，對于上述的三個問題不知道正在讀文章的你有什么見解？

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