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10月1日起排量1.6L以下購(gòu)置稅減半!

發(fā)布時(shí)間:2015年09月30日 09:32:24

喜訊:廣汽三菱仁達(dá)天升4S店——廣汽三菱新勁炫1.6排量購(gòu)置稅減半!

日訊:國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定推出新一批簡(jiǎn)政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措,打造公平規(guī)范便利的營(yíng)商環(huán)境;部署加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設(shè),有效推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化;確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需。

會(huì)議認(rèn)為,持續(xù)深化簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合改革,對(duì)于打造公平規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境,為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新清障減負(fù),具有重要意義。會(huì)議確定,一是取消中央指定地方實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目試生產(chǎn)審批等62項(xiàng)審批事項(xiàng)。年底前對(duì)沒(méi)有法律法規(guī)依據(jù)的此類事項(xiàng),原則上全部取消。二是對(duì)快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能確認(rèn)等89項(xiàng)中介服務(wù)事項(xiàng),不再作為部門(mén)行政審批受理的必要條件。三是強(qiáng)化“先照后證”改革后的事中事后監(jiān)管,工商等市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)、審批部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)依照法律法規(guī)和分工履行職責(zé),協(xié)同配合,防止出現(xiàn)監(jiān)管真空。同時(shí),探索推進(jìn)綜合執(zhí)法模式,大幅減少市縣政府執(zhí)法隊(duì)伍種類,充實(shí)基層一線,普遍推廣隨機(jī)選擇被檢查對(duì)象和檢查人員的“雙隨機(jī)”監(jiān)管方式。建立工商部門(mén)對(duì)申請(qǐng)人和審批部門(mén)的“雙告知”機(jī)制,強(qiáng)化信用監(jiān)管,對(duì)違法失信企業(yè)和個(gè)人在招投標(biāo)、出入境、政府采購(gòu)等方面給予限制或禁入??椑魏葱l(wèi)市場(chǎng)秩序的“天網(wǎng)”。

會(huì)議指出,按照生態(tài)文明建設(shè)要求,建設(shè)雨水自然積存、滲透、凈化的海綿城市,可以修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源,增強(qiáng)城市防澇能力,擴(kuò)大公共產(chǎn)品有效投資,提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量。會(huì)議確定,一是海綿城市建設(shè)要與棚戶區(qū)、危房改造和老舊小區(qū)更新相結(jié)合,加強(qiáng)排水、調(diào)蓄等設(shè)施建設(shè),努力消除因給排水設(shè)施不足而一雨就澇、污水橫流的“頑疾”,加快解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用和黑臭水體治理等問(wèn)題。二是從今年起在城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開(kāi)發(fā)區(qū)全面推進(jìn)海綿城市建設(shè),在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、施工、竣工等環(huán)節(jié)都要突出相關(guān)要求。增強(qiáng)建筑小區(qū)、公園綠地、道路綠化帶等的雨水消納功能,在非機(jī)動(dòng)車道、人行道等擴(kuò)大使用透水鋪裝,并和地下管廊建設(shè)結(jié)合起來(lái)。三是總結(jié)推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),采取PPP、政府采購(gòu)、財(cái)政補(bǔ)貼等方式,創(chuàng)新商業(yè)模式,吸引社會(huì)資本參與項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)。將符合條件的項(xiàng)目納入專項(xiàng)建設(shè)基金支持范圍,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新信貸業(yè)務(wù),多渠道支持海綿城市建設(shè),使雨水變棄為用,促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。

會(huì)議認(rèn)為,促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展,淘汰超標(biāo)排放汽車,有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。會(huì)議決定,一是完善新能源汽車扶持政策,支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車等研發(fā),開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求,加大對(duì)新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度,對(duì)不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。創(chuàng)新分時(shí)租賃、車輛共享等運(yùn)營(yíng)模式。各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。二是從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。三是加快淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車,開(kāi)展清理整頓專項(xiàng)行動(dòng)。對(duì)進(jìn)度嚴(yán)重滯后省份要強(qiáng)化問(wèn)責(zé)。在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上,允許地方政府將盤(pán)活的財(cái)政存量資金用于推動(dòng)淘汰工作。確保完成到2017年全國(guó)基本淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。



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