今天小編要跟你探討一個話題，那便是：有沒有那么一款車會讓你想起我。

需要聽我說，一般狀況，越是讓人難以忘懷的SUV，越需要專業(yè)和專注。

這就像，人們并不是因為耐用而買奢侈包包，也不會因為時間走得準而買一塊瑞士手表，更不會因為舒適和空間而購買奢華品牌汽車。

專業(yè)和專注的SUV，更能很好地襯托一個人的個性與品味。

一個強有力的證據(jù)，剛剛過去的十月份，SUV的增長速度依然在汽車細分市場中取得第一。而你是否發(fā)現(xiàn)，如今身邊越來越多的朋友都想買或者已經(jīng)買了SUV，特別是男性朋友。

但你是否知道，并不是所有的SUV都叫SUV，這就像“聞香識女人”般，只有專業(yè)和專注的SUV才是真正的SUV。

你才不是一個沒有故事的女同學

每一款SUV背后都有故事，故事背后也有著各種各樣的特點，有的是傳承，有的是市場銷量，還有的是一直以來技術(shù)……

相比之下，廣汽三菱新帕杰羅?勁暢所表達的，是那種巔峰之下依然堅定不移的自我，儼然可稱之為一個“有故事”的人。達喀爾拉力賽是世界頂級賽事和到目前為止世上規(guī)模最大的洲際拉力賽，由于基本上沒有現(xiàn)成的道路，對車手的耐力和探險精神都是最大的挑戰(zhàn)，更是對汽車的性能和品質(zhì)最為殘酷的檢驗。

對于新帕杰羅?勁暢來說，自1983年，三菱汽車26次征戰(zhàn)，12次總冠軍，7連冠，成績?nèi)缟裨捯话?，至今無人能超其右。作為一款源自達喀爾拉力賽12次總冠軍，7連冠血統(tǒng)、兼顧商務用途的SUV，新帕杰羅?勁暢在開發(fā)過程中，有效的借鑒了比賽經(jīng)驗，從而在公路行駛時和轎車一樣乘坐舒適，在越野路面行駛時具有頂級的通過性，實現(xiàn)了一款車兼具兩種功能。

這就如同，多年以后，即使再有更多的“新勁暢”，而帕杰羅精神依然能讓人覺得似曾相識，這種故事這種精神會讓人想起它。

夜太美，盡管再危險

需要再次重復一下上面所說的話，并不是所有的SUV都叫SUV。一款真正的SUV不僅要有流星般迷人的外表，還有讓那些懂它的人愛它強有力的越野功底。

“夜太美，盡管再危險”，殘酷的越野環(huán)境對于新帕杰羅·勁暢來說更像是一種強有力的誘惑，專業(yè)越野裝備的加持，會讓它更加狂野。新帕杰羅·勁暢身上保留了諸多賽場上立下赫赫戰(zhàn)功的“看家寶貝”，例如短前懸的設(shè)計、高離去角接近角、非承載式車身結(jié)構(gòu)、超選四輪驅(qū)動SS4、機械式分動箱、ASTC 主動式穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)等等，其越野功夫自然不在話下。至于新帕杰羅·勁暢的高通過性，數(shù)據(jù)是最直接的展現(xiàn)：與帕杰羅媲美的215mm的最小離地間隙、36°的接近角、24°的離去角，以及23°的通過角，決定了新帕杰羅·勁暢的通過性超越同級。

一座高山，一處美景，一道溝壑，這對越野迷們來說更像是一場邂逅，讓他們心馳神往。而這一些，對于駕駛新勁暢的越野達人們來說，越野很美~