熱車別亂來(lái)!老經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不管用了!
隔壁老王今年60多歲,每天早上開(kāi)車送孫子上幼兒園前,總是先下樓熱車十來(lái)分鐘。前幾天聽(tīng)見(jiàn)他兒子跟老王說(shuō),熱車對(duì)車不好。老王怒說(shuō):"我開(kāi)車快40年了,駕齡比你歲數(shù)都多,你懂個(gè)P。"口水仗瞬間打響,小編趕緊閃開(kāi)了。小編沒(méi)好意思當(dāng)面說(shuō),隔壁老王,你那老司機(jī)關(guān)于熱車的判斷,已經(jīng)過(guò)時(shí)了!
老司機(jī)為什么會(huì)認(rèn)為開(kāi)車前需要熱車?
這事還是得翻到上個(gè)世紀(jì)的"化油器時(shí)代"。化油器車在冬季不易著車,那個(gè)時(shí)候的司機(jī)在打著車后為了防止熄火,不僅要拉風(fēng)門,還要用右腳來(lái)"逗油"。如果不熱車的話,會(huì)出現(xiàn)加速加不上或一踩油門就熄火的情況。
再有,那個(gè)時(shí)候也沒(méi)有太高級(jí)的機(jī)油,普遍粘稠度都比較大,機(jī)油流速很慢,暖車時(shí)間比較長(zhǎng),如果不把車熱透了,很容易就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。因此,對(duì)于那個(gè)時(shí)代的老司機(jī)來(lái)說(shuō),熱車是非常重要的,也是開(kāi)車前必備的一項(xiàng)工作。
原地?zé)彳嚨降赚F(xiàn)在還需不需要?
當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全部采用電噴或直噴等先進(jìn)技術(shù),電控噴射燃油控制相當(dāng)精準(zhǔn),燃油霧化程度也大大改善,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)后很快就能把轉(zhuǎn)速穩(wěn)定住,車輛可以正常行駛。
再加上近代發(fā)動(dòng)機(jī)的精加工已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水準(zhǔn),高端機(jī)油的普及等因素,熱車就變得不是那么重要了。
我們?cè)撊绾握_的熱車?
無(wú)論是冬季還是夏季,我們都需要熱車,但熱車的時(shí)間可不能像那位老司機(jī)那樣一熱就 10
分鐘,這樣做不僅會(huì)浪費(fèi)汽油、污染環(huán)境,而且更重要的是很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的增加。
正確的熱車方式是,將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,等十幾秒鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定下來(lái)后,方可上路行駛。但要注意,不要急加速或激烈操作,應(yīng)采用溫和的駕駛方式,邊走邊熱,等水溫達(dá)到正常后,才可正常駕駛。
隨著時(shí)代的發(fā)展,科技也比過(guò)去前進(jìn)了一大步,而我們當(dāng)然也要跟上時(shí)代的腳步不能落后。針對(duì)那些老的、過(guò)氣兒的用車習(xí)慣,我們勢(shì)必需要改變一下。但有一個(gè)原則是不可改變的就是不宜長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車。
車主們請(qǐng)切記,起步后一定要先低轉(zhuǎn)速緩行,不要出現(xiàn)過(guò)早深踩油門、急加速和急剎車等劇烈操控行為,因?yàn)檫@樣不僅能省油,還不毀車,更重要的是能為改善空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)出一份自己的力量。
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