全球矚目的2016里約奧運(yùn)會(huì)即將開(kāi)幕，夏日炎炎的巴西卻把里約奧運(yùn)會(huì)活活“曬黑”了！經(jīng)濟(jì)不景氣、安保措施不健全、場(chǎng)館完工遙遙無(wú)期等消息不斷流出，網(wǎng)絡(luò)吐槽聲一片。盡管如此，小編對(duì)奧運(yùn)會(huì)依然十分期待，畢竟賽事才是重點(diǎn)！往屆金牌得主的精彩表演，每每回放都令人“O嘴”，讓人好奇他們到底有什么制勝“秘方”？今天就由“技術(shù)控”全新勁炫來(lái)剖析，大神們是如何在奧運(yùn)會(huì)制霸的！

“超級(jí)丹”：下盤步法決定成敗

中國(guó)羽毛球界領(lǐng)軍人物林丹，曾多次在奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、世錦賽中獲得金牌，并創(chuàng)造了史無(wú)前例的雙圈全滿貫壯舉?？v觀林丹的比賽，步法是其制勝的法寶。他善于觀察對(duì)手擊球情況，迅速、靈活調(diào)整自己步法，從而尋找機(jī)會(huì)將對(duì)手一舉擊倒。

對(duì)汽車而言，下盤步法同樣重要，會(huì)直接影響操控性、轉(zhuǎn)向能力及穩(wěn)定性。全新勁炫專業(yè)SUV底盤采用的是前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，獨(dú)立懸架對(duì)車輪之間沒(méi)有干涉，可根據(jù)路面不同，作出像林丹步法一樣靈活的調(diào)整。后多連桿懸掛能最大程度保持車輪與地面垂直，維持車輪的貼地性，大幅提升操控性。此外，全新勁炫前后懸架均配橫向穩(wěn)定桿，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)其彈力能阻止車輪抬起，使車身保持穩(wěn)定，跟林丹步法的穩(wěn)健有異曲同工之妙。

據(jù)報(bào)道，林丹現(xiàn)在已閉關(guān)備戰(zhàn)、苦練技術(shù)，若能練到如全新勁炫底盤般的技巧，相信在里約奧運(yùn)會(huì)上“超級(jí)丹”定能夠再次向全世界人們行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍禮！

“菲魚”：調(diào)整呼吸至關(guān)重要

泳壇有一傳奇人物，曾獲18塊奧運(yùn)金牌、數(shù)十次打破世界紀(jì)錄，還將成為歷史上第一位五次代表美國(guó)參加奧運(yùn)會(huì)的選手，他就是邁克爾·菲爾普斯，人稱“菲魚”。對(duì)“菲魚”來(lái)說(shuō)，決勝的關(guān)鍵不是動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)、力量的強(qiáng)弱，而是呼吸的節(jié)奏。一旦呼吸節(jié)奏亂了，手腳也會(huì)跟著出錯(cuò)，甚至導(dǎo)致嗆水、氣不足等意外發(fā)生。

如同“菲魚”在游泳時(shí)會(huì)調(diào)整呼吸節(jié)奏一樣，新勁炫采用獨(dú)一無(wú)二的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可通過(guò)連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，控制進(jìn)氣門和排氣門的開(kāi)閉時(shí)間，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸節(jié)奏”調(diào)整，保障動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，全新勁炫搭載的2.0L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)還具有典型的雙扭矩平臺(tái)輸出特征，無(wú)論低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速都能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，并將燃燒效率極限發(fā)揮?！胺启~”在比賽中，就是以MIVEC般的技術(shù)控制呼吸，再將吸入的氧氣利用到極致，爆發(fā)出驚人的前進(jìn)力量。

前不久，菲爾普斯已順利通過(guò)美國(guó)游泳奧運(yùn)選拔賽，鎖定里約奧運(yùn)會(huì)的參賽資格。“菲魚”將五戰(zhàn)奧運(yùn)，憑借獨(dú)到的呼吸控制技術(shù)，是否將再創(chuàng)泳壇奇跡呢？值得期待！

“飛人”博爾特：從不間斷平穩(wěn)發(fā)力

2008年北京奧運(yùn)會(huì)，尤塞恩·博爾特在男子200米比賽中打破沉睡了12年的世界紀(jì)錄，并在隨后的世錦賽中，又再次刷新自己的世界紀(jì)錄，成為歷史上唯一一位奧運(yùn)會(huì)、世錦賽田徑比賽雙冠王。身高1米90的博爾特顯然不太具備短跑的爆發(fā)力，但他有一個(gè)訣竅：從不間斷地發(fā)力，以持續(xù)的高速超越對(duì)手。

短跑時(shí)忽快忽慢容易打亂節(jié)奏，難以使高速持久。駕駛汽車也同理，忽快忽慢的速度不僅有頓挫感，更無(wú)法迅速上升到想要的速度。全新勁炫采用INVECS-Ⅲ CVT無(wú)級(jí)變速箱，利用錐形盤及鋼帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)的齒輪組，以實(shí)現(xiàn)變速箱無(wú)極換擋，帶來(lái)毫無(wú)間隙的動(dòng)力傳遞及全無(wú)頓挫感的舒適體驗(yàn)。該技術(shù)的運(yùn)用保證了發(fā)動(dòng)機(jī)如“飛人”般能長(zhǎng)時(shí)間維持在佳轉(zhuǎn)速，并在兼顧動(dòng)力的同時(shí)保證低油耗。

博爾特曾因腿傷臨時(shí)退出奧運(yùn)會(huì)選拔賽，讓多少粉絲以為他將無(wú)緣里約奧運(yùn)會(huì)。所幸，他獲得了醫(yī)療豁免資格并成功入圍三個(gè)項(xiàng)目，目前傷勢(shì)已無(wú)大礙，相信“飛人”在奧運(yùn)會(huì)上定能再放異彩。

大神們的奪冠“神器”，是長(zhǎng)年累月的訓(xùn)練練就的。廣汽三菱亦是如此，承襲三菱長(zhǎng)年參加達(dá)喀爾和WRC賽事的技術(shù)積累，并不斷創(chuàng)新升級(jí)，最終打造出集各項(xiàng)制霸技術(shù)于一身的全新勁炫。里約奧運(yùn)會(huì)即將到來(lái)，不如坐上全新勁炫，一同欣賞奧運(yùn)健兒的英姿吧！

廣汽三菱常德仁達(dá)天升4S店

廣汽三菱旗艦店

華中地區(qū)銷量前三甲

維保專業(yè) 技師100%廠家認(rèn)證

銷售熱線：0736-7776989

官網(wǎng)地址：www.cdrdqc.com

微信訂閱號(hào)：gqsl7153030