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三菱知識(shí) 大熱天千萬(wàn)不能一上車就這樣做

發(fā)布時(shí)間:2016年08月14日 16:01:25
雖然已立秋,但是氣溫還是很高。坐進(jìn)經(jīng)過(guò)暴曬的車?yán)?,就跟蒸桑拿一樣。這時(shí),很多人啟動(dòng)車后第一件事就是開(kāi)空調(diào),然后立即坐進(jìn)去,對(duì)不對(duì)?

  打??!就是你這個(gè)常見(jiàn)的習(xí)慣,不僅傷車,更可能讓你身處險(xiǎn)境!



坐進(jìn)暴曬三小時(shí)的車

立即開(kāi)空調(diào)降溫,出事了




  一些司機(jī)和乘車的市民,在烈日下,上車后就趕緊關(guān)上車門開(kāi)空調(diào),殊不知在短時(shí)間內(nèi)刺激下,很容易導(dǎo)致中暑。


  研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)周圍環(huán)境溫度升至35℃以上,封閉的轎車內(nèi)部溫度會(huì)在15分鐘內(nèi)達(dá)到65℃。一般情況下,人的皮膚在接觸60℃左右時(shí),只能忍受10秒左右。


上車立即開(kāi)空調(diào),很傷車!


 很多車主一上車就把空調(diào)開(kāi)到最大,這是錯(cuò)誤的!因?yàn)槠囋趧倖?dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到良好的狀態(tài),如果這時(shí)候打開(kāi)空調(diào),會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。


  夏季正常使用空調(diào)的程序是:


  1、上車后,先打開(kāi)車窗通風(fēng):汽車暴曬后,上車后不要急忙上車,先打開(kāi)四門,通風(fēng)散熱氣;


  2、啟動(dòng)后,先打開(kāi)風(fēng)機(jī):將風(fēng)扇打開(kāi),先不要啟動(dòng)空調(diào)。此時(shí),車窗應(yīng)該一直開(kāi)著;


  3、吹自然風(fēng)5分鐘后,打開(kāi)開(kāi)空調(diào)制冷:先打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)再內(nèi)循環(huán)。這是因?yàn)檐噧?nèi)的溫度高于車外溫度,打開(kāi)內(nèi)循環(huán)并不利于車內(nèi)熱空氣的流通。


  4、空調(diào)制冷1分鐘后,再關(guān)閉車窗。


汽車空調(diào)使用方法

很多人都不知道!


1、不要先熄火再關(guān)閉空調(diào)


  先熄火再關(guān)閉空調(diào),這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有害的,車輛下次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。


  最好的做法:在到目的地之前幾分鐘關(guān)掉,這樣可以開(kāi)啟自然風(fēng),使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,避免霉菌繁殖。


2、出風(fēng)口向上降溫快

  在夏季時(shí),若將冷風(fēng)向上吹,車內(nèi)的溫度會(huì)降低得更快;而在冬季時(shí),將熱風(fēng)向下吹,溫度會(huì)提升得更快。道理很簡(jiǎn)單,因?yàn)闊峥諝飧p,會(huì)向上方移動(dòng),這種方法對(duì)于燃油的節(jié)約非常有幫助。


3、適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)




  在開(kāi)車過(guò)程中,難免會(huì)遇到長(zhǎng)時(shí)間堵車或者等人的時(shí)候,如果不關(guān)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),汽油燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳,如果周圍空氣流通不好,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳進(jìn)入車內(nèi),還會(huì)讓車內(nèi)人中毒!


  所以,停車后不要開(kāi)空調(diào),更不要開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)!正確的做法是:當(dāng)車內(nèi)溫度適宜時(shí),最好將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒,打開(kāi)車窗透下氣。


4、內(nèi)外循環(huán)交替切換



  長(zhǎng)時(shí)間采用內(nèi)循環(huán)的空調(diào)模式會(huì)降低車內(nèi)空氣的氧氣含量,更容易造成駕駛疲勞。

  正確的做法是:空調(diào)剛開(kāi)的時(shí)候,最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切換至內(nèi)循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán),別開(kāi)了空調(diào)以后就不管了。




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