歐藍(lán)德，Outlander，意思是：穿越未知大地的冒險(xiǎn)者——這是他的名字，也表達(dá)著他對(duì)強(qiáng)大和自由的向往和實(shí)踐。

8月26日，廣汽三菱歐藍(lán)德正式發(fā)布，讓“歐藍(lán)德”這個(gè)名字，再次煥發(fā)了新的光彩。歷經(jīng)十五載的積累，和三代車型的進(jìn)化，他在來(lái)到大家面前以前，已經(jīng)走過(guò)了千山萬(wàn)水。

初代·啟程

講到歐藍(lán)德的“起點(diǎn)”，要回溯到1991年。彼時(shí)，三菱正式發(fā)布了RVR車型，作為一款多功能車型，歐藍(lán)德的雛形就是由此而來(lái)。

經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的“孕育”過(guò)程，在2001年的底特律車展上，“初代機(jī)”Airtrek誕生了。但Airtrek只是在日本專用的名稱，在美國(guó)和歐洲，他的名字是——Outlander。后來(lái)，Airtrek這個(gè)名字被取消使用，他就只是Outlander，以此為名踏上征途。

初代歐藍(lán)德就已配備了INVECS-Ⅱ四速變速器，它能根據(jù)駕駛者踩踏油門、剎車的頻率與深淺，自動(dòng)感應(yīng)實(shí)際駕駛習(xí)慣，配合“行駛路況分析”，提供最適切的換擋模式。而他的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更是讓人眼前一亮，歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)為恒時(shí)四驅(qū)，能恒定往前后軸分配50:50的動(dòng)力，在行車安全性以及通過(guò)能力上可謂出類拔萃。

歐藍(lán)德既保持了三菱越野車全路況通過(guò)能力，也保留了與轎車不相伯仲的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性以及舒適性，是包含了越野車與轎車優(yōu)點(diǎn)的“集大成之作”。

第二代·堅(jiān)定前行

2005年10月，第二代歐藍(lán)德以“歐藍(lán)德EX”的名義正式發(fā)售。

2009年，第二代歐藍(lán)德小改款換上了EVO式的鯊魚臉譜，由鍍鉻金屬包裹的大嘴配合前臉整體造型散發(fā)著鯊魚的味道，與當(dāng)時(shí)三菱家族中的其他成員統(tǒng)一了起來(lái)。

前行中的歐藍(lán)德，在得到日本本國(guó)和歐美的消費(fèi)者的廣泛好評(píng)后，在技術(shù)方面，又在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全方位的升級(jí)。

一是動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)換代；二是變速器采用了INVECS-III CVT無(wú)級(jí)變速器，在四驅(qū)系統(tǒng)方面的升級(jí)尤為突出，三菱為其配備了帶電控多片式離合的4WD系統(tǒng)，提供4WD ECO、4WD Auto、4WD Lock三種模式。

第三代·冒險(xiǎn)仍在繼續(xù)

經(jīng)過(guò)兩代車型發(fā)展，于2012年日內(nèi)瓦車展亮相的第三代歐藍(lán)德，已具有全面的能力，能夠傲視同級(jí)對(duì)手。

使用大量輕量化材料的新歐藍(lán)德在保證車身被動(dòng)安全的情況下，大幅減輕了90kg重量，配合僅為0.33的風(fēng)阻系數(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到歷代最佳水平。

歐藍(lán)德同時(shí)擁有五星級(jí)的安全水平，前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、膝部氣囊等一批同級(jí)率先裝備的安全系統(tǒng)為歐藍(lán)德創(chuàng)造了碰撞五星級(jí)的優(yōu)異成績(jī)。

隨著時(shí)間推移，2016款全新歐藍(lán)德進(jìn)入了人們的視線。其引入了全新的“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及全LED大燈，方向盤以及后排折疊座椅均經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，令其更符合家用需求。還換裝CVT8變速箱，使歐藍(lán)德在加速能力以及油耗方面處于同級(jí)領(lǐng)先的地位。

而且2016歐藍(lán)德配備了電子控制四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）系統(tǒng)，其中頂配版搭載了一套名為S-AWC的超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有著超強(qiáng)的脫困能力。

廣汽三菱時(shí)代·新出發(fā)

時(shí)至2016年8月26日，廣汽三菱歐藍(lán)德的新車發(fā)布會(huì)在星城長(zhǎng)沙舉行。廣汽三菱歐藍(lán)德配備了原裝進(jìn)口三菱J系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三菱最新一代MIVEC技術(shù)，代表了業(yè)界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)水平。

廣汽三菱歐藍(lán)德還配備了ECO經(jīng)濟(jì)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)ECO經(jīng)濟(jì)模式ON/OFF開(kāi)關(guān)的切換，在過(guò)度踩踏加速踏板時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)和緩的加速，控制加速幅度，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在維持舒適性的同時(shí)，也盡可能降低空調(diào)負(fù)荷，進(jìn)行節(jié)能控制。而4WD的節(jié)能控制，則能自動(dòng)切換成省油的4WD模式。

廣汽三菱歐藍(lán)德還搭載了讓人心動(dòng)的8英寸DA智能導(dǎo)航系統(tǒng)：這套DA智能導(dǎo)航系統(tǒng)，集成了智能導(dǎo)航、多媒體影音、藍(lán)牙免提、CARLIFE、倒車影像等功能，為車輛帶來(lái)的極強(qiáng)的娛樂(lè)性能，而且操作便捷，能在行駛過(guò)程中保障駕駛安全。

當(dāng)然，更多的驚喜和駕駛樂(lè)趣，廣汽三菱歐藍(lán)德期待著你親自試駕來(lái)挖掘。

他看過(guò)日內(nèi)瓦的黃昏，也欣賞過(guò)里斯本的壯美，從日本到美國(guó)，從歐洲再回到亞洲——也許歐藍(lán)德這個(gè)名字你早就聽(tīng)過(guò)，也許你也對(duì)他向往已久，又也許你曾擁抱過(guò)他的某一代某一款，而這次來(lái)到你面前的，是一樣卻又不一樣的，廣汽三菱歐藍(lán)德——9月24日將在常德仁達(dá)天升4S店，請(qǐng)多多指教！

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