首先我們排除最右邊的車道，應(yīng)急道是生命通道，切不可占用。

假如是上圖的4車道高速路，通常第4條是貨車通道。一般情況下，我們也不會(huì)走到這條道上去，畢竟?jié)M滿都是慢如蝸牛，壯如蠻牛一樣的大車在行駛，還是不要去驚擾它們?yōu)楹谩?

剩下的3條車道，最左邊的是超車道，一般這個(gè)車道是新手司機(jī)的最愛。因?yàn)殚_這條車道不用擔(dān)心有人會(huì)從左邊超車了，只需要將注意力放在右邊即可。

但是，這樣淺顯易懂的道理為什么老司機(jī)不懂？

有沒有聽過(guò)“長(zhǎng)期占用超車道行駛違章”這句話？超車道是以超車為目的的，如果您一直走在超車道上，別的車還怎么超車？

好吧，也許大家已經(jīng)看慣了左右亂超車，違章看來(lái)更像一句笑話。那我們?cè)賮?lái)說(shuō)一些實(shí)際的：

飛來(lái)橫禍

有木有經(jīng)常在視頻中看到對(duì)面車道一輛失控的大貨車突然躥過(guò)來(lái)？

如果有，跑在超車道上的您，有時(shí)間做出反應(yīng)么？還是聽天由命？

不要小看一個(gè)車道的距離，失控車從第一車道竄到第二車道上來(lái)的時(shí)間，足夠一個(gè)注意力集中的司機(jī)作出合理的應(yīng)對(duì)措施了。

事故應(yīng)急

雖然讓速不讓道是個(gè)道理，但是如果前方真的有輛車緊急剎車了，眼看就要追尾了，您會(huì)不由自主地打方向盤的可能性有多少？

如果在第1車道行駛，您只有一個(gè)選擇，撞上去和右拐。而在中間的車道行駛，除了撞上去，您還可以選擇兩個(gè)方向的變道。這是2選1和3選1的區(qū)別，雖然差別不太大，但真的有可能會(huì)保住一條性命。

下高速更便捷

再熟悉的路，再老的司機(jī)都有打盹兒的時(shí)候。跟朋友聊個(gè)天，或者開了一下小差就很容易錯(cuò)過(guò)需要下的高速路口。

當(dāng)您在超車道上發(fā)現(xiàn)塊要下高速了，您需要變道，減速等一系列操作。突然在超車道上減速是一件非常危險(xiǎn)的事情，畢竟這條道上都是高速行駛的汽車，而且變道又談何容易。而在中間車道上行駛，一來(lái)離路口更近，二來(lái)中間間隔的車道上車輛速度也沒那么快，三來(lái)即使減速也要照顧左右車道的車輛，自然會(huì)更安全。

所以么，新手朋友們，超車道不是那么容易開的。還是按交規(guī)來(lái)，老老實(shí)實(shí)開車比較靠譜。

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