萬(wàn)眾睹目的巴西世界杯于13日火熱開(kāi)鑼。橙色的荷蘭、淺藍(lán)色的阿根延、白色的德國(guó)、地中海藍(lán)色的法國(guó)……在這個(gè)夏天輪番出現(xiàn)在巴西的綠茵場(chǎng)上，為我們帶來(lái)各種驚喜與意外。而這些各具特殊意義的色彩，不僅為世界杯披上了絢麗戰(zhàn)服，更是成為詮釋球隊(duì)特點(diǎn)的最佳標(biāo)簽。正如特點(diǎn)各異的球隊(duì)風(fēng)格一樣，擁有六種豐富配色的新勁炫ASX也展現(xiàn)出不同氣質(zhì)，寶石紅熱情奔放，珍珠白細(xì)膩大氣，翠鳥(niǎo)藍(lán)歷久彌新。如果要為幾支經(jīng)典球隊(duì)挑選最為適宜的新勁炫ASX，小編覺(jué)得應(yīng)該是這樣的。

寶石紅VS熱情奔放巴西

     雖然巴西的傳統(tǒng)顏色是黃色，但是用熱情奔放的紅色來(lái)詮釋巴西隊(duì)似乎也是合情合理。桑巴舞、嘉年華、足球，巴西人似乎總能將自己的熱情融入到生活中去。作為廣汽三菱最新力作，代表熱情、自由、奔放的寶石紅新勁炫ASX作為巴西隊(duì)的座駕再合適不過(guò)了。

     在本屆世界杯賽場(chǎng)上，內(nèi)馬爾詮釋了巴西足球的精髓，華麗的腳法，驚人的速度以及靈活的變向，無(wú)不散發(fā)出靈動(dòng)的氣息，而新勁炫ASX的操控性及靈活性也絲毫不遜色于桑巴軍團(tuán)。

      新勁炫ASX配備了ASC（主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、TCL（牽引力控制系統(tǒng)）、HSA（坡道起步輔助系統(tǒng)）等主動(dòng)安全配置。ASC通過(guò)調(diào)整引擎輸出功率及制動(dòng)力的控制，防止車輛轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過(guò)度，有效地提高汽車的操縱穩(wěn)定性，使駕駛?cè)藛T能更準(zhǔn)確地控制車輛；TCL則是通過(guò)控制車輪的轉(zhuǎn)速來(lái)防止車子打滑；HSA能幫助駕駛?cè)藛T輕松自如的在斜坡起步。同時(shí)新勁炫ASX還配備了同級(jí)別車罕見(jiàn)的鎂合金手動(dòng)換擋撥片，在駕駛過(guò)程中只需輕撥換擋撥片即可實(shí)現(xiàn)換擋，自如控制動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)真正的駕駛自如。

珍珠白VS剛?cè)岵?jì)日耳曼

      珍珠白新勁炫ASX雖然沒(méi)有寶石紅色那么熱烈、那么奔放，但卻掩蓋不掉新勁炫ASX的力量感，同樣是以白色為主色調(diào)，外表沉穩(wěn)的德國(guó)隊(duì)也總會(huì)給人一種爆發(fā)力十足的感覺(jué)。外觀及氣質(zhì)上的契合，讓珍珠白新勁炫ASX成為德國(guó)隊(duì)座駕的最佳選擇。

一直以來(lái)德國(guó)隊(duì)以扎實(shí)的足球基礎(chǔ)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募紤?zhàn)術(shù)打法，嚴(yán)明的戰(zhàn)術(shù)紀(jì)律以及德國(guó)人與生俱來(lái)鋼鐵意志在歐洲乃至世界賽場(chǎng)上取得了彪炳的戰(zhàn)績(jī)。球隊(duì)揭幕戰(zhàn)的大勝，完美展現(xiàn)了這支動(dòng)力十足的球隊(duì)，無(wú)鋒陣型的首演更是讓不少球迷都驚呼它的強(qiáng)悍。而在動(dòng)力上，珍珠白新勁炫ASX也絲毫不會(huì)讓日耳曼人失望。

      新勁炫ASX采用了源于世界著名賽車EVO的動(dòng)力系統(tǒng)。搭載的純正三菱的2.0L 4B11型 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)在不同車速時(shí)，通過(guò)提高壓縮比及進(jìn)出氣效率，保證了澎湃動(dòng)力源源不斷的輸出。此款發(fā)動(dòng)力可為新勁炫ASX帶來(lái)123kW的額定功率以及197N·m的最大扭矩，配合6速的運(yùn)動(dòng)模式及換擋撥片，使新勁炫ASX實(shí)現(xiàn)了快速提速、動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)兼顧輕量化及低油耗等特點(diǎn)。

翠鳥(niǎo)藍(lán)VS經(jīng)典永存法國(guó)

      藍(lán)色代表著浪漫、冷靜、優(yōu)雅，正如法蘭西足球，犀利卻不失寫意，在世界杯的舞臺(tái)演繹著一幕幕的經(jīng)典，優(yōu)雅的馬賽回旋、驚世勺子點(diǎn)球、無(wú)數(shù)次的快速反擊……高盧將士一直傳承著他們優(yōu)良的傳統(tǒng)打法，防守時(shí)固若金湯，進(jìn)攻時(shí)水銀瀉地，他們靠的就是這一種看起來(lái)中規(guī)中距攻防轉(zhuǎn)換，一次次的攻城拔寨，一次次的演繹教科書(shū)式的快速反擊。如果要用一個(gè)詞來(lái)形容翠鳥(niǎo)藍(lán)新勁炫ASX與法國(guó)的相通之處，那無(wú)疑是——經(jīng)典。說(shuō)起新勁炫ASX，很多人腦海中第一個(gè)浮現(xiàn)的就是翠鳥(niǎo)藍(lán)配色，這不僅是新勁炫ASX上市首發(fā)顏色之一，更是廣告的主打色。

      除了經(jīng)典的色彩，新勁炫ASX還繼承了不少三菱汽車的經(jīng)典配置。三菱汽車最讓人稱道的莫過(guò)于它的四驅(qū)技術(shù)，在許多國(guó)際賽場(chǎng)上正是成熟的四驅(qū)技術(shù)屢獲大獎(jiǎng)。新勁炫ASX配備了三菱汽車獨(dú)步車壇的電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)中置的旋鈕，能在2WD、4WD AUTO（4驅(qū)），和4WD LOCK（4驅(qū)鎖定）三種不同的驅(qū)動(dòng)模式切換，同時(shí)電子系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)分配前后軸的扭矩，既保證了應(yīng)付特殊路況的機(jī)動(dòng)性能，也實(shí)現(xiàn)了日常道路行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為三菱汽車的另一經(jīng)典配置，歐藍(lán)德EX勁界的專業(yè)SUV底盤也出現(xiàn)在了新勁炫ASX上面。該底盤專為越野路況調(diào)校，幾乎輕松應(yīng)付普通消費(fèi)所能遇到的所有路況，同時(shí)跨級(jí)別的195mm底盤高度，決定它具備了普通城市SUV難以企及的通過(guò)性。

      無(wú)論是巴西、德國(guó)還是法國(guó)，總有不同顏色的新勁炫ASX與球隊(duì)的風(fēng)格相得益彰。同時(shí)，新勁炫ASX豐富的色彩也滿足了個(gè)性十足的時(shí)尚年輕群體不同選擇。世界杯激戰(zhàn)正酣，而廣汽三菱也同時(shí)推出了針對(duì)世界杯的主題活動(dòng)“暢享盛會(huì) 炫動(dòng)一夏”，競(jìng)猜、團(tuán)購(gòu)、挑戰(zhàn)賽等諸多環(huán)節(jié)陪你同HIGH，你支持哪一支球隊(duì)？快上活動(dòng)專題網(wǎng)站http://admin.bitauto.com/zhuanti/adtopic/gqslxdyx/與新勁炫ASX一起“炫”起來(lái)吧！