車市限購令的出臺(tái)，催生了一個(gè)新行業(yè)的誕生牌照租賃。眼下北京許多的汽車“4S”店都推出了出租車牌這項(xiàng)獨(dú)特的服務(wù)：消費(fèi)者每年支付數(shù)千元、購買商家指定車型，并承諾搖中車牌后將原車牌還給 “4S”店，就可以使用“4S”店的汽車牌照。這項(xiàng)服務(wù)十分火爆，以至于在一些團(tuán)購網(wǎng)站出現(xiàn)了低價(jià)“團(tuán)租”車牌的項(xiàng)目，而且在各大同城網(wǎng)站，也有個(gè)人或者中介公司明碼標(biāo)價(jià)出租汽車牌照。

　　“您買車，我出牌，每天僅需1元，即可享用京牌1年使用權(quán)?！边@是北京一家團(tuán)購網(wǎng)站團(tuán)寶網(wǎng)在9月19日推出的團(tuán)購項(xiàng)目。這項(xiàng)團(tuán)購吸引了20512名用戶的關(guān)注，很快，該網(wǎng)站上便掛出了“每天1元車牌售罄”的通知，隨即租賃車牌漲到了每天2元。并且附帶聲明：“十天后起每天3元，先到先得!低價(jià)不等人，越等價(jià)越高!”

　　這是最早提供出租車牌團(tuán)購服務(wù)的網(wǎng)站之一，隨后，京城的其他團(tuán)購網(wǎng)站也爭相推出了“一年365元團(tuán)購車牌”、“一年730元租車牌”等各類價(jià)格不一的租車牌團(tuán)購項(xiàng)目。團(tuán)購網(wǎng)站上公示的租賃方式非常簡單：即使搖號(hào)不中沒有購車資格，只要買車的車主在指定4S店購車，再交上一年的車牌租賃費(fèi)用，就可以使用一年的北京車牌。記者注意到，這些團(tuán)購網(wǎng)站的合作方大多是聯(lián)拓集團(tuán)旗下的北京8家4S店。

　　給車上全險(xiǎn) 出事自己擔(dān)

　　今天上午，記者來到了朝陽區(qū)小武基橋東南角的聯(lián)拓匯通4S店。4S店的一位銷售人員迎上來向記者介紹新車，但記者提出因?yàn)閾u號(hào)兩月未中而暫時(shí)不考慮買車時(shí)，該銷售人員立即當(dāng)眾高聲向記者介紹店內(nèi)剛推出的“您選車，我出牌，無需搖號(hào)，無需置換，同時(shí)最高返還萬元4S店售后服務(wù)代金券”的服務(wù)。這名工作人員稱，如果在店內(nèi)購車，那么可以享受店內(nèi)租賃車牌的服務(wù)，可以按月或者按年來租賃。同時(shí)，該工作人員也提出了兩個(gè)附加條件：由于牌照由4S店提供，消費(fèi)者所購買的車也將登記到4S店負(fù)責(zé)人的名下，一旦消費(fèi)者日后開車發(fā)生嚴(yán)重事故，該店負(fù)責(zé)人可能被追責(zé)。所以，租車牌買車的客戶在車牌租賃期間也需要給汽車上全險(xiǎn)，而且要額外購買一份保額100萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn)；第二，由于租牌買車要以店方負(fù)責(zé)人的名字登記，消費(fèi)者不能辦理貸款購車手續(xù)，只能全款購買。

　　銷售人員稱，每輛車由于總價(jià)不同，車牌的租賃費(fèi)也不同：25萬以下的車，每個(gè)月車牌的租金是500塊錢；25萬以上的車，每個(gè)月1000塊錢。如果車主參加了團(tuán)購活動(dòng)，那么可以以團(tuán)購的低價(jià)來租賃車牌?！暗壳芭普找呀?jīng)不多了，估計(jì)明天就能租完。”工作人員稱整個(gè)集團(tuán)下屬的4S店已通過這種方式賣了幾百輛車，大大增加了新車的銷量，而車源都是去年限購之前的備案車輛。

　　銷售人員說，購車后如果中簽，可以隨時(shí)將車輛過戶到購車人名下，不會(huì)額外收取費(fèi)用。如果1年之后，購車人還沒有中簽，購車人可以繼續(xù)使用車牌。但除此之外，購車人還要和4S店另外簽一份合同，約定車輛使用時(shí)，如果發(fā)生車禍等問題，都由購車人自行承擔(dān)責(zé)任。

　　租賃有風(fēng)險(xiǎn) 雷響雨點(diǎn)小

　　隨后，記者還聯(lián)系了一些專售馬自達(dá)、尼桑等中檔日系車的4S店。這些店的銷售人員都明確表示，可以考慮提供車牌租賃，但租賃有風(fēng)險(xiǎn)，需要車主來店洽談并且有強(qiáng)烈的購車意愿才能申請。

　　而在網(wǎng)上，這些提供“租賃牌照”、“代辦牌照”的服務(wù)公司則比比皆是。記者電話咨詢一家位于小紅門的專業(yè)代辦牌照的服務(wù)公司，其中的工作人員更是信心十足：“我們已經(jīng)做很長時(shí)間了，每個(gè)月都有十幾個(gè)來找我們上牌子的，租牌子的每個(gè)月也能有十來個(gè)?！睘楸硎菊\信，他說可以為記者快遞一份剛剛簽好的協(xié)議。

　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，雖然租車牌的服務(wù)比較熱門，提供車牌的租賃方也是遍地開花。但是真正租車牌的車主們并沒有這些4S店宣稱的這么多。在一些租車牌的團(tuán)購項(xiàng)目下，1個(gè)月的成交記錄僅56個(gè)，而隨著“租車牌服務(wù)被叫?！钡娘L(fēng)聲日漸傳出，日成交記錄也在遞減。

　　網(wǎng)友“繁星聽心”在回龍觀社區(qū)網(wǎng)發(fā)帖質(zhì)疑說，“它的車牌是哪來的呢？是誰特批的？每個(gè)月給4S店幾百個(gè)出租？這合法嗎？”網(wǎng)友還提出，車輛掛牌在別人名下，而且保險(xiǎn)投保人是4S店，險(xiǎn)種由4S店上，日后理賠也必然要經(jīng)4S店之手，那么購車人的手續(xù)必然會(huì)繁瑣，這樣非常不方便。

　　記者了解到，有些經(jīng)銷商在去年12月23日之前，以公司的名義備案了一批新車，因而擁有了一批車牌資源。據(jù)悉，本市已公布了首批經(jīng)銷商備案的新車，共有2600多輛；還有一批備案車尚未公布。顏景輝預(yù)計(jì)，這種車牌資源，全市可能也就幾千輛。這些很可能是用于租賃的牌照的來源。

　　律師說法 規(guī)避限購令僅買使用權(quán)

　　北京市律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益法律事務(wù)專業(yè)委員會(huì)主任邱寶昌律師接受中國之聲采訪時(shí)稱，這是規(guī)避北京汽車限購政策的一種做法，這樣的買賣關(guān)系，消費(fèi)者購買的不是所有權(quán)，而是使用權(quán)，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　另有汽車銷售業(yè)內(nèi)人士告訴記者，4S店的“以租代售”行為屬于打擦邊球，管理部門已經(jīng)關(guān)注此事，今后如果出臺(tái)相關(guān)的規(guī)范，對于采用此種方式購車的人也許有影響。因此，購車人在選擇“以租代售”的購車方式時(shí)，應(yīng)考慮清楚，謹(jǐn)慎購買。