又是一年冬來到，冬季為雨雪多發(fā)季節(jié)，凍雨、冰雪路況會導(dǎo)致車輛各種操控性能下降。在安全系數(shù)穩(wěn)定性降低的情況下，車主在駕車的過程中更需要注意行車安全，要做到防凍、防滑、防事故。掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，最大限度的減少事故發(fā)生，以下是有關(guān)雨雪季節(jié)行車的36條應(yīng)急辦法，供廣大車主學(xué)習(xí)參考。

 
　　 

　　1、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步？

　　車輛起步時，應(yīng)注意油門與離合器的配合，以避免車輛前沖、車輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑，沒有防滑鏈的情況下，可采用比平時高一級的檔位，利用離合器半聯(lián)動和輕踏油門的辦法實現(xiàn)平穩(wěn)起步。

 
　　 

　　2、如何防止車輛側(cè)滑？

　　車輛在雪中發(fā)生側(cè)滑，首先要保持頭腦冷靜，路面上的雪與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛（一般情況下時速不超過30公里），需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

　　3、雪天爬坡行車為什么需要帶助手和工具？

　　雪天坡路行駛，應(yīng)有助手隨行，要備三角木，必要時要在驅(qū)動輪上安裝防滑設(shè)施，如遇車輪打滑制動停車無效時，助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”，以達到減速停車的目的。

　　4、雪天汽車爬坡為什么要“一氣呵成”？

　　雪天上坡時，根據(jù)坡度使用稍低一級的檔位，必須與前車保持足夠的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換上一擋，利用低速擋降低車速行駛。

　　5、在冰雪路上會車時怎么辦？

　　首先應(yīng)提前減速換入低速擋，選擇好會車地點，會車時應(yīng)盡量少使用腳制動，應(yīng)利用發(fā)動機牽阻作用減慢車速。避免在窄路、窄橋、上下坡處會車。

　　6、冰雪路面遇到緊急情況怎么辦？

　　可強行減擋，快摘快掛，采用間歇制動的方法減速停車，裝有ABS的汽車在冰雪路面也應(yīng)加大安全制動距離，但不會因緊急制動出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。

　　7、雪天路口行駛應(yīng)注意什么？

　　進入路口前，要提前降低車速，不要與前車跟車過近，轉(zhuǎn)彎時要提前緩抬油門，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡量遠離騎車人，方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回，避免緊急制動，防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。

　　8、發(fā)現(xiàn)“雪盲”怎么辦？

　　雪過天晴，由于光線的反射，行車易使雙目眩暈而發(fā)生錯覺，因此，駕駛員應(yīng)戴有色眼鏡，以保證駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)行車過程中發(fā)生的情況。

　　9、“地穿甲”路面上行駛怎么辦？

　　在冰路上行駛時，由于輪胎附著力的減少，車輪及易發(fā)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑，因此，應(yīng)低速擋緩慢行駛。提高車速時，不應(yīng)加速過猛，不應(yīng)猛松離合器；減速時，應(yīng)利用發(fā)動機牽阻，盡量少使用腳制動；轉(zhuǎn)彎時，要減慢速度，并保持應(yīng)有的安全距離。

 
　　 

　　10、遇到“賊冰”怎么辦？

　　道路積雪融化后，要特別注意山區(qū)公路、建筑物背陰路面和路邊小飯館門前，往往有零星冰還附在路面上，俗稱“賊冰”，走這樣的路段，要提前減速，緩慢通行，切不可疏忽大意，讓“賊冰”釀成車禍。

　　11、怎樣才能保持良好的“視線”？

　　降雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，最好不要用手去擦拭，會越擦越花的，您應(yīng)該打開冷氣，并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱氣，盡快消除霜氣，以保持行車視線良好。

 
　　 

　　12、冰雪天行車為什么要特別注意騎車人？

　　騎車人穿著過厚，造成行動不便，影響聽力和視覺，對機動車的喇叭聲音判別會降低，加之自行車車胎窄，穩(wěn)定性差，在冰雪路面及易造成橫滑，所以必須謹慎駕駛。

　　13、在霧天行駛時怎么辦？

　　霧天行駛時必須控制車速，霧氣不濃時，須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈，能見度小于30米時，還應(yīng)開近光燈和閃光警告燈，嚴(yán)格遵循右側(cè)通行的原則，在機非混行的路段要鳴笛，引起周圍的車輛和行人的警覺。會車時要鳴笛、變換燈光示意，以免相撞。在封閉的道路上，一定要適當(dāng)加大與前車的安全距離，并隨時與兩側(cè)路肩、交通標(biāo)志做參照物。

　　14、風(fēng)沙天應(yīng)注意什么？

　　應(yīng)當(dāng)堅持中速行駛，嚴(yán)密注視行人和自行車的動態(tài)，勤鳴喇叭，以引起行人和騎自行車人的注意，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。風(fēng)沙特別大時應(yīng)將車輛停在上風(fēng)口，車頭背向風(fēng)沙，防止細微沙粒被發(fā)動機吸入氣缸而加速機件磨損。

　　15、怎樣防止擋風(fēng)玻璃結(jié)冰？

　　降雪前，要及時給愛車套上防凍罩，如果沒有可以在擋風(fēng)玻璃上用不干膠粘貼報紙代替，這樣可以有效防止雪片在風(fēng)擋玻璃上結(jié)冰，出車時摘下即可。如果沒有采取防凍措施，造成風(fēng)擋結(jié)冰，切不可在視線不清時就上路行駛，避免發(fā)生意外。

　　16、雪天行車突遇事故發(fā)生怎么辦？

　　要踏死剎車，不得松開，掌握好行駛方向，使車輪推動事故物體移動，以免車輪轉(zhuǎn)動軋過事故物件，造成更大的損失。

　　17、怎樣防止“瞬間失明”？

　　正常的駕駛員出現(xiàn)“瞬間失明”現(xiàn)象非常普遍，駕駛機動車進入隧道或夜間與對面來車會車之后，與我們剛進電影院看電影的反映是一樣的，突然間出現(xiàn)一片漆黑，什么都看不見，隨后慢慢恢復(fù)正常。這就要求駕駛員白天開車接近隧道要打開燈光，夜間會車前150米互閉遠光燈。

 
　　 

　　18、如何防止駕車時打“瞌睡”？

　　室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過大，導(dǎo)致駕駛員隨著駕車時間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室內(nèi)溫度，根據(jù)著裝情況，以不冷為原則。

　　冬季車輛保養(yǎng)小常識：車輛保養(yǎng)一般需要由專業(yè)人員來完成，但是作為司機還是應(yīng)該掌握一些小常識，對自己的愛車做到心中有數(shù)。

 
　　 

　　19、雪天為什么要注意觀察汽車輪胎的氣壓？

　　夏季輪胎氣壓高容易爆胎，司機都注意觀察輪胎氣壓，往往忽視冬季雪后行車的氣壓問題，由于路面光滑，如果氣壓高，就會降低輪胎與路面的摩擦力，影響剎車距離，所以嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的要求檢查輪胎壓力。

　　20、為什么要使用“冬季專用機油”？

　　冬季氣溫低，為防止機油在氣溫降低時流動性降低或凝住，應(yīng)選擇多級機油，既機油標(biāo)號中有W的機油，如：15W-40等機油。

　　21、冬天為什么要“邊走邊預(yù)熱”？

　　冬季汽車?yán)鋯?-2分鐘后再起步，30秒內(nèi)讓車慢慢走，30秒后再加速，既邊走邊預(yù)熱，這樣對車的磨損最小，不過前提是汽車使用的機油在低溫時流動性較好，并根據(jù)具體氣溫變化調(diào)整預(yù)熱時間。注意冷車怠速過高，會造成缸筒的快速磨損。

　　22、為什么要檢查齒輪油？

　　一般標(biāo)準(zhǔn)是在行車后熱車時，打開檢查孔后進行檢查，檢查質(zhì)量的簡單辦法也是往報紙上滴油滴，觀察滲痕。如果有鋸齒痕，說明已變質(zhì)或有水滲入，應(yīng)該換掉。油滴在陽光下，如果有很多閃閃的亮點，說明油內(nèi)含很多金屬油沫，這時應(yīng)該換新油。

　　23、防凍液為什么檢查“冰度”？

　　一般儲液罐上有液位刻度線，在刻度之內(nèi)為正常，其次檢查冰度。檢查冰度需要用專用的比重計測量，北京地區(qū)選擇低于負25攝氏度即可。

　　24、什么情況下屬電瓶虧電？

　　新式電瓶的液面高度在電瓶殼上有標(biāo)線，綠色為正常，黃色為虧電，如果沒有標(biāo)記，則可以在加注口上檢查。液面應(yīng)該超過極板10mm，寒冷季節(jié)嚴(yán)重虧電的電瓶，容易被凍裂。

　　25、冬季為什么要及時檢查調(diào)整車輪的“前束”？

　　車輛前輪前束值的正確與否，直接影響到安全。特別是在冰雪路上行駛時，路感微弱，轉(zhuǎn)向不易控制。每一個車型都有它的要求值，調(diào)整結(jié)果要在數(shù)值內(nèi)。

　　26、為什么要換“三濾”？

　　汽油濾芯、機油濾芯、空氣濾芯簡稱為“三濾”，這些都是一次性用品，在換季保養(yǎng)時，一般都換新品。汽油濾芯主要是過濾汽油中的雜質(zhì)和水分，空氣濾芯主要過濾空氣中的粉塵和異物，機油濾芯主要過濾機油在潤滑中帶出的齒輪（屑），保持機油的最佳潤滑度。因此，“三濾”是發(fā)動機的保護屏障，如果濾不干凈，就會加速發(fā)動機的磨損，甚至使發(fā)動機工作時出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象，直接影響發(fā)動機動力。所以一定要使用專項的合格制動，不可用代替品，以免帶來不必要的麻煩。

 
　　 

　　27、為什么要在冬季偶爾打開“冷風(fēng)空調(diào)？”

　　冬天開空調(diào)實際上是為了讓空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)一下，使空調(diào)內(nèi)的潤滑油對空調(diào)各個部件進行潤滑，防止部件老化、機油變質(zhì)。冬天每個月開一分鐘空調(diào)是很有必要的。

　　28、磨合期汽車的速度多少比較好？

　　一般生產(chǎn)汽車的廠家標(biāo)注為不超過最高時速的三分之二為磨合期最高時速，但事實上以發(fā)動機轉(zhuǎn)速來控制發(fā)動機的磨合更為合適一些，一般汽車磨合最高轉(zhuǎn)速不要超過2000-3000轉(zhuǎn)，柴油機1000-1500轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機負荷增加，對發(fā)動機損傷很大。

　　29、發(fā)現(xiàn)發(fā)動機“柔”怎么辦？

　　中低擋次液壓制動車型，如果感覺到早上剛一出車時，制動較“柔”，觀察制動液又比較稠，這時應(yīng)該用車用酒精洗整個制動系統(tǒng)，然后換用本車型規(guī)定的專用制凍液。進口的高級轎車原件內(nèi)使用的液壓油保險系數(shù)高，一般不會出問題，不宜過早換掉。

　　30、制動液多長時間需要更換？

　　正常行駛5萬公里或制動液連續(xù)使用超過2年，制