洗車(chē)、停車(chē)樣樣花錢(qián)

　　眼下，不僅能源價(jià)格上漲，成都市停車(chē)、洗車(chē)的費(fèi)用也噌噌往上躥，讓汽車(chē)生活成為一種看上去很美的“大富翁”生活開(kāi)車(chē)上下班的“孫小美”們，無(wú)論走到哪里都要為她路過(guò)的對(duì)手地盤(pán)“繳費(fèi)”。因此，搜便宜的地方洗車(chē)、找偏僻的小巷停車(chē)、費(fèi)盡心思省錢(qián)成了車(chē)主們的必修課。套用“大富翁”游戲中沙隆巴斯的話(huà)說(shuō)：“聚沙成塔啊”！

　　20-100元都是洗車(chē)差別很大

　　劉師傅夫婦剛剛從眉山到成都來(lái)打工，他們?cè)诎瓨蚋浇鸟R路邊上開(kāi)了一家洗車(chē)鋪。這里洗車(chē)的價(jià)格是20元一次。劉師傅告訴記者，“我們這附近的洗車(chē)價(jià)格基本上都是這樣，再遠(yuǎn)點(diǎn)可能會(huì)有15元起的。過(guò)去五元十元洗一次的已經(jīng)找不到了，城里洗車(chē)更貴，基本上都是30元起。”他還強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在這里用的水都是按照工業(yè)用水的標(biāo)準(zhǔn)

　　收費(fèi)，每噸十元。

　　正如劉師傅所說(shuō)，短短4年里，洗車(chē)價(jià)格從5元一路上漲到現(xiàn)在的30元，相比油價(jià)，洗車(chē)價(jià)格的漲勢(shì)可謂有過(guò)之而無(wú)不及。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，我國(guó)洗車(chē)行業(yè)每年新增利潤(rùn)率是85%左右，意味著只要加入洗車(chē)行業(yè)，大部分都是賺錢(qián)的，也許，這就是劉師傅夫婦從眉山遠(yuǎn)道而來(lái)開(kāi)一個(gè)洗車(chē)鋪的原因。

　　競(jìng)爭(zhēng)激烈營(yíng)銷(xiāo)花樣翻新

　　在價(jià)格普遍上漲的情況下，洗車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，各種營(yíng)銷(xiāo)方式層出不窮。記者走訪(fǎng)了位于萬(wàn)福橋的一個(gè)私營(yíng)加油站，這里推出的一項(xiàng)長(zhǎng)期政策就是加滿(mǎn)28L油，可享受免費(fèi)洗車(chē)一次，但僅限車(chē)外部，而單獨(dú)在這里洗車(chē)的話(huà)，需要15元。位于五丁路口的加油站的電腦洗車(chē)則更便宜，僅需8元一次，如果

　　加油滿(mǎn)28L再加一塊錢(qián)即可洗車(chē)，但也僅限外部清潔。

　　相比這種依附于加油站的輔助式洗車(chē)服務(wù)，專(zhuān)業(yè)化的洗車(chē)服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)的營(yíng)銷(xiāo)方式則更具市場(chǎng)性。位于玉林的某連鎖汽車(chē)美容機(jī)構(gòu)推出預(yù)存千元，可享洗車(chē)8.8折優(yōu)惠，即在30元洗車(chē)費(fèi)的基礎(chǔ)上通過(guò)儲(chǔ)值會(huì)員卡的打折服務(wù)進(jìn)行結(jié)算。

　　高端需求催生汽車(chē)精洗

　　隨著人們對(duì)汽車(chē)的使用要求不斷上升，傳統(tǒng)洗車(chē)工序已經(jīng)不能滿(mǎn)足一部分高端消費(fèi)者的需求，他們對(duì)自己的愛(ài)車(chē)?yán)锢锿馔獾恼麧嵍?、?chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、皮革養(yǎng)護(hù)等有較高要求。也正因?yàn)檫@些訴求，催生出了諸如精洗一次車(chē)身高達(dá)100元的服務(wù)出現(xiàn)。

　　記者走進(jìn)一家位于家樂(lè)福大世界店附近的汽車(chē)美容機(jī)構(gòu)，詢(xún)問(wèn)洗車(chē)價(jià)格，“100元！”一位小伙子脫口而出，相比周邊30元的市場(chǎng)價(jià)格，這明顯高得離譜。該店

　　一位負(fù)責(zé)人向記者介紹，“每輛車(chē)都有專(zhuān)用毛巾、水蠟清潔漆面、發(fā)動(dòng)機(jī)外部除塵、輪轂去污、輪胎保養(yǎng)、車(chē)內(nèi)甲醛清潔等，針對(duì)部分高端客戶(hù)的特別需求，我們對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到獨(dú)一無(wú)二的處理?！睉{借這些“專(zhuān)業(yè)特殊服務(wù)”，他們擁有了一批忠實(shí)的口碑型客戶(hù)?！皝?lái)這洗車(chē)的不僅僅是周?chē)木用?，也有?lái)自崇州、彭山等地的車(chē)主，他們來(lái)這里基本上都是做汽車(chē)內(nèi)部保養(yǎng)的，當(dāng)然，我們會(huì)為他們免費(fèi)洗車(chē)?！?BR>
　　5元OR58元車(chē)停哪里很費(fèi)腦花

　　還記得隨處免費(fèi)停車(chē)的“美好時(shí)代”嗎？在市中心停車(chē)10元起價(jià)的今天，那些年已經(jīng)一去不復(fù)返了?，F(xiàn)在，打開(kāi)成都市電子地圖，搜索停車(chē)場(chǎng)，遍布其中的紅點(diǎn)標(biāo)記，像是大富

　　翁游戲里沙隆巴斯的興旺產(chǎn)業(yè)，開(kāi)車(chē)上下班的“孫小美”們無(wú)論走到哪里都要為她路過(guò)的對(duì)手地盤(pán)“繳費(fèi)”，大富翁游戲里最常見(jiàn)的情節(jié)，與我們現(xiàn)在的汽車(chē)生活如出一轍。

　　9小時(shí)58元一環(huán)以?xún)?nèi)誰(shuí)敢停？！

　　開(kāi)車(chē)上下班的人，每天早上最盼望的，莫過(guò)于找一個(gè)便宜一點(diǎn)的停車(chē)位。而很多單位停車(chē)場(chǎng)不對(duì)外停車(chē)，導(dǎo)致占道停車(chē)成為一種主要泊車(chē)方式。2012年1月1日，成都市發(fā)改委下發(fā)通知，對(duì)成都市城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)白天臨時(shí)占道停放差別化收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，分別以紅、綠、藍(lán)、白四色作為區(qū)分標(biāo)識(shí)。通知同時(shí)還減少部分已有占道停車(chē)點(diǎn)，進(jìn)一步縮減了占道停車(chē)的資源。這一政策實(shí)施，直接導(dǎo)致在市中心上班的部分車(chē)主用車(chē)成本直線(xiàn)飆升。

　　記者算了一下，將車(chē)停在一環(huán)路以?xún)?nèi)的占道停車(chē)位，從早上8點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到5點(diǎn)結(jié)束，共9小時(shí)，第一小時(shí)起價(jià)10元，而后每小時(shí)6元，光停車(chē)就需要支付58元。即便只停2個(gè)小時(shí)，也需要支付16元，這個(gè)費(fèi)用夠在某些小區(qū)停一周了。于是，在通知實(shí)施日期的第二天，很多一類(lèi)收費(fèi)停車(chē)點(diǎn)就只有星星點(diǎn)點(diǎn)的車(chē)了，顯然多數(shù)人選擇了“擲遙控色子”跳過(guò)去，“不給沙隆巴斯機(jī)會(huì)！”

　　小區(qū)停車(chē)5元一天這個(gè)便宜可以占！

　　那么“跳過(guò)去”的這部分車(chē)都去了哪兒呢？答案是：一些對(duì)外停放的停車(chē)場(chǎng)和小區(qū)里。記者駕車(chē)前往位于沙灣路的一些停車(chē)場(chǎng)調(diào)查，某寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)情況是起價(jià)6元錢(qián)兩小時(shí)，超出后每小時(shí)加收1元，相對(duì)占道停車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的方案明顯要相因得多。保安人員稱(chēng)，該停車(chē)場(chǎng)大概有200多個(gè)車(chē)位，但每天都不夠用。旁邊立起的“車(chē)位已滿(mǎn)”水牌也很直白地說(shuō)明了地下停車(chē)場(chǎng)的緊俏程度。

　　若在該寫(xiě)字樓旁邊占道停車(chē)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是第一小時(shí)8元錢(qián)起價(jià)，以后每小時(shí)4元，如果同樣是兩小時(shí)，寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格僅為占道停車(chē)的一半。更相因的地方則是會(huì)展中心停車(chē)場(chǎng)，該停車(chē)場(chǎng)有逾600個(gè)車(chē)位，停車(chē)費(fèi)低至4元錢(qián)4小時(shí)，之后每?jī)尚r(shí)1元錢(qián)，這也是記者走訪(fǎng)的幾個(gè)大型收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)中最相因的一個(gè)。

　　另一個(gè)很實(shí)惠的停車(chē)場(chǎng)所就是一些對(duì)外停車(chē)的小區(qū)。在金沙路的一個(gè)老小區(qū)的門(mén)口立著一個(gè)小黑板，上書(shū)“本小區(qū)對(duì)外停車(chē)”，記者上前詢(xún)問(wèn)后得知，這里白天場(chǎng)地閑置、車(chē)輛稀少，小區(qū)安保人員以低價(jià)形式出租場(chǎng)地，包月價(jià)格為200元，臨停價(jià)格為5元錢(qián)一天。僅一墻之隔的旁邊某酒店停車(chē)場(chǎng)也對(duì)外停車(chē)，包月價(jià)格300元，臨停則是3元起，之后每小時(shí)1元，兩個(gè)場(chǎng)地雖然價(jià)格相差不少，但對(duì)于白天在附近上班的人來(lái)說(shuō)，都是可以選擇的對(duì)象。而類(lèi)似這樣的停車(chē)場(chǎng)地，在市區(qū)的大街小巷比比皆是，從某種角度來(lái)說(shuō)，這也是一種資源優(yōu)化配置。

　　本版采寫(xiě)記者黃濤

　　紅色范圍：一環(huán)路（含一環(huán)路）以?xún)?nèi)區(qū)域的道路，收費(fèi)：白天起價(jià)10元/小時(shí)，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)（下同），第1小時(shí)后每半小時(shí)3元，不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)。

　　藍(lán)色范圍：除桐梓林片區(qū)以外的二環(huán)路（不含二環(huán)路）至三環(huán)路（含三環(huán)路）以?xún)?nèi)區(qū)域的道路。白天：起價(jià)由3元/小時(shí)提高到6元/小時(shí)，第1小時(shí)后每半小時(shí)1元。

　　白色范圍：除高新南區(qū)片區(qū)以外的三環(huán)路（不含三環(huán)路）至繞城高速公路之間的道路。收費(fèi)：白天起價(jià)2元/小時(shí)，第1小時(shí)后每小時(shí)1元。

　　綠色范圍：一環(huán)路（不含一環(huán)路）至二環(huán)路（含二環(huán)路）以?xún)?nèi)區(qū)域的道路，收費(fèi)：白天起價(jià)8元/小時(shí)，第1小時(shí)后每半小時(shí)2元。