比亞迪S6

　　比亞迪S6絕對是今年SUV市場的程咬金。足夠低廉的價格，異常豐富的配置，超大的尺寸和空間都早就了其強(qiáng)大的競爭力。首先是無鑰匙啟動系統(tǒng)，可以自動感應(yīng)車門開鎖或關(guān)閉系統(tǒng)這是很多人現(xiàn)實中常?？梢韵胂蟮降谋憷?，比如在雨天撐傘提包時就再也不用翻口袋找鑰匙手忙腳亂了。踩住剎車，一鍵啟動也凸顯檔次和方便。真皮多功能方向盤以及真皮座椅，讓人進(jìn)入車內(nèi)，就能感受到了S6的高配置。后視鏡加熱功能雖說不起眼，但雨雪天氣是一個極為有利的幫手。中控液晶屏不但可以提供導(dǎo)航等一般信息，而且還能收看電視。




　　內(nèi)飾的進(jìn)步也是比亞迪S6的優(yōu)勢之一。自主品牌由于成本以及制造經(jīng)驗的問題一直沒有好好解決內(nèi)飾的精細(xì)程度問題，但這在S6上可以看到有很大改觀。S6內(nèi)飾來自日本荻原，精細(xì)度和手感都讓人滿意，在同價位的自主品牌中是領(lǐng)先的。

　　當(dāng)我們把關(guān)注度都放在華麗的配置上面使，或許我們忽略了S6本身基本的競爭力，那就是超大的尺寸和寬敞的空間。由于比亞迪S6是參照雷克薩斯RX350所開發(fā)的，車身尺寸達(dá)到了4810*1855*1680,軸距2720，由于是承載式車身，空間利用率高。
　　 
　　奇瑞瑞虎




　　從普通消費者角度考慮，更大的排量自然可以提升加速表現(xiàn)，但油耗也會隨之攀升，盡管1.6S機(jī)械增壓動力強(qiáng)勁，但實際市場呼聲更為集中在1.6 DVVT發(fā)動機(jī)的裝車方面。發(fā)動機(jī)雙可變氣門正時技術(shù)(縮寫為DVVT)是目前應(yīng)用最為廣泛而有效的發(fā)動機(jī)技術(shù)之一，它擁有連續(xù)可變的進(jìn)排氣正時技術(shù)，即通過電子液壓控制系統(tǒng)可連續(xù)有效的控制進(jìn)排氣門的開閉時間，省油效果顯著。

　　以往瑞虎搭載的老款A(yù)CTECO發(fā)動機(jī)盡管技術(shù)經(jīng)受了市場考驗，但動力指標(biāo)無疑很不理想，最大功率竟然只有87.5kw/6150rpm,而4300-4500rpm釋放147N.m峰值扭矩表現(xiàn)更為讓人不滿。以前，在奇瑞A3(報價 參數(shù) 圖片 論壇)上我們就有過體驗，換裝1.6 DVVT發(fā)動機(jī)之前，A3和瑞虎在1.3噸多的車重負(fù)荷下，僅僅是輕載兩人都不十分給力，更不用說滿載加夏季空調(diào)使用。

　　而換裝1.6 DVVT發(fā)動機(jī)之后，雖然最大功率提升到93kW/6150rpm數(shù)據(jù)其實并不十分明顯，但峰值扭矩增加到160N·m則大大提高了起步或加速表現(xiàn)同時降低了油耗，特別是3900rpm釋放峰值扭矩特征比以往整整提早了400rpm，因此這個性能指標(biāo)才是關(guān)鍵的。此外，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過輕量化處理，這使2011款瑞虎的整備質(zhì)量有明顯減少，以1.6升MT車型為例，2010款為1375kg，而2011款僅為1343kg，這對于降低油耗同樣具有積極的貢獻(xiàn)。

　　海馬騎士

　　海馬騎士的前臉造型中規(guī)中矩，前臉下方能看到黑色的塑料護(hù)板，保證了車輛不會被卷起的雜物劃傷車漆。大燈、霧燈設(shè)計勻稱，不過前車燈帶有明顯的海馬車型家族特征，配合前臉突出的車標(biāo)，辨識性還是非常高的。




　　海馬騎士的前排空間有較為寬敞的空間，后排的頭部空間尚可，但由于2619mm的軸距腿部空間略顯緊張。海馬后備箱空間為453L，后排座椅可以按比例放倒，不過要先將座椅座墊折起才能把后排座椅靠背完全放倒。左側(cè)突起的懸掛影響了后備箱的平整性，不過后備箱內(nèi)的分層檔板和小儲物個的人性化設(shè)計較為實用。

　　目前海馬騎士只有2.0L一個排量車型，搭載的是海馬自主研發(fā)的一款2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，帶有雙VVT可控進(jìn)排氣技術(shù)，可以爆發(fā)110kW的最大功率以及180N·m的峰值扭矩，對于一款SUV車型來說這樣的動力看起來似乎并不太充裕。好在其車重和瑞虎(報價 參數(shù) 圖片 論壇)差不多，才1.4噸出頭，所以城市駕駛問題不大。全系5擋手動變速箱無疑會將某些習(xí)慣自動擋的消費者拒之門外，但就手動車型而言，其換擋效果以及駕駛舒適度仍然可圈可點。

　　哈弗H3

　　哈弗H3外觀更具現(xiàn)代氣息。它的前臉采用最為流行的“U”型設(shè)計，錯落有致的波浪型前中網(wǎng)、百葉窗式前保險杠，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊;哈弗H3達(dá)到“細(xì)微之處皆是亮點”，牌照板位置上移，使整車前部更飽滿、更威猛，加寬的防擦條與整體車身映襯協(xié)調(diào);哈弗H3車身后部設(shè)計更顯厚重結(jié)實，對后尾杠進(jìn)行了加寬加固，牌照板上方添加了鍍鉻飾條，后尾燈進(jìn)行重新造型，不僅外形美觀而且亮度更高。




　　正正方方的車體導(dǎo)致哈弗H3內(nèi)部空間非常寬敞，2700mm的大軸距顯然對提升空間效率以及乘坐舒適性而言的確是件難得的好事。如此長的軸距甚至堪比許多B級轎車，加之1800mm的寬度，置身哈弗H3之內(nèi)要比同級SUV從容許多。此外哈弗H3的后排可以完全放平，整個后廂隨即變成一個平坦的置物平臺。對于出行或自駕游而言，5個人加上隨身行李完全足夠。如果說道內(nèi)飾的話，哈弗H3沒有什么亮點，無論是材質(zhì)還是做工都略顯粗糙，好在比較扎實，無需過多的維護(hù)。

　　哈弗H3搭載2.0L 4G63 S4M發(fā)動機(jī)，經(jīng)濟(jì)性突出、節(jié)能環(huán)保。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計，并且裝配了最先進(jìn)的德爾福無線射頻技術(shù);同時優(yōu)化進(jìn)、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率達(dá)到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7L/100km(90公里等速)，裝備先進(jìn)科技的OBD，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。這款動力經(jīng)過450小時疲勞耐久試驗等嚴(yán)格的檢測，品質(zhì)成熟穩(wěn)定。

　　哈弗H5

　　現(xiàn)在在售的哈弗H5分為智尊版和歐風(fēng)版兩種外觀，至尊版偏向硬朗，而歐風(fēng)版更為柔和。哈弗H5歐風(fēng)版類似于樹葉兒般的大燈被轉(zhuǎn)移到了巨大的前輪拱上，U型的進(jìn)氣格柵上下各有一個，面積非常大，幾乎占據(jù)了車頭總面積的60%。中網(wǎng)的長城商標(biāo)被鷗翼造型的鍍鉻飾條包圍，檔次感的提升很明顯。


 

　　相較于老款車型的內(nèi)飾，H5的內(nèi)飾新造型整體感更強(qiáng)，上深下淺的內(nèi)飾配色不僅符合當(dāng)下絕大多數(shù)消費者的胃口，同時深色的上半部分可以吸收大部分陽光。不會反射過多的光線，也就不會刺激駕駛者的眼睛，造成眼疲勞。H5的內(nèi)飾雖用料不是非常出色，但是工藝水平進(jìn)步明顯，在自主SUV中屬于上乘。

　　哈弗H5采用的2.4L發(fā)動機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩200Nm。因為非承載式車身設(shè)計，所以車身自重較大，2.4L汽油發(fā)動機(jī)并不會帶來讓人驚喜的動力感受，起步時的加速會感覺有些無力，即使深踩油門，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲也與加速感受不成正比。

　　  力帆X60 

　　力帆X60定位為城市休閑SUV，采用承載式車身結(jié)構(gòu)、雙連桿獨立懸掛和前驅(qū)的設(shè)計，舒適性方面有不錯的表現(xiàn)，另外力帆X60的人性化設(shè)計也是可圈可點，后排座椅角度可調(diào)椅背設(shè)計是同級中少見的，當(dāng)前后排座椅放倒可以形成兩張舒適度不錯的床鋪，對于長途自駕游而言非常給力。此外，其反光鏡尺寸比較大，給駕駛者提供了更加寬廣的側(cè)方視野，當(dāng)并線和停車的時候，可以關(guān)注更多側(cè)方的情況，實用性非常不錯。后視鏡的尺寸也設(shè)計得比較大，不但外觀和諧而且有利于行車安全。四門一鍵下降的電動車窗按鍵設(shè)計可謂比較用心。



 
　　力帆X60的內(nèi)飾設(shè)計也是花了功夫的，從設(shè)計層面考慮，雙層的中控面板比起之前介紹的幾款車型都要時尚前衛(wèi)，由于兼具功能分區(qū)的作用，實用性也不錯。內(nèi)飾用料也還算可以，只是做工還略微粗糙，不過這也是自主品牌的通病了。

　　X60使用的是由力帆自主研發(fā)的代號為LFB479Q的1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率為98kW/6000rpm，峰值扭矩168N·m/4200-4400rpm，在同排量發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。對于車重只有1330KG的X60而言，這套動力的表現(xiàn)還是過得去的。其動力數(shù)據(jù)讓我們想起了上文提到的瑞虎(報價 參數(shù) 圖片 論壇)1.6 DVVT車型。只不過兩車表現(xiàn)不同，瑞虎借助DVVT技術(shù)實現(xiàn)了動力提升，而X60盡管也有可變正時功能，但更多的是利用了排量上的優(yōu)勢。對于配備5速手動變速箱的X60而言，油耗表現(xiàn)基本會和1.6 DVVT瑞虎車型類似。