新的一年，新的期待。在2013年，我相信各位朋友已經(jīng)為自己制定下了很多計劃，比如關于工作、婚姻或是家庭。值此新年之際，我們也為您帶來了一個導購系列選題，希望我們推薦的這些車型，可以助您在新的一年順利完成生命中的大事。今天首先推薦的四款適合新婚夫婦的轎車，對于這個年齡段，我們選擇的是緊湊級轎車，車價適中，家用得當。




　　推薦車型一：東風日產(chǎn)新軒逸

　　廠家指導價：11.90-16.90萬元

　　新軒逸最新行情：北京 日產(chǎn)軒逸小幅降價6000元




　　車型簡介：全新?lián)Q代軒逸于2012年7月正式上市，與老款相比，新軒逸對外形、內(nèi)飾、動力總成等都進行了升級換代，但依然主打舒適性，在同級別車型中的競爭力有所提升。

　　新軒逸在外觀上的改變很明顯，前進氣格柵更換為全新的家族式“X”型前臉，相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力，和發(fā)動機罩上的隆起部分結(jié)合自然，讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車型圓潤的尾部相比，新軒逸的尾部多了一些棱角，顯得更動感，尾燈的位置進行了上移，并加入了LED光源，在夜晚對于后車的警示作用更加明顯。

　　在車身尺寸方面，新軒逸將寬度增至1760mm，改變了老款車并不協(xié)調(diào)的長而窄的視覺效果，再加上并沒有改變的2700mm的軸距，新軒逸在后排的乘坐表現(xiàn)上優(yōu)于大多數(shù)同價位車型。

　　新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化，分層式設計的中控臺層級感更強，線條柔和，也更顯高檔。方向盤更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤，主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適，你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務系統(tǒng)，擁有服務中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時候按下相應按鍵就能聯(lián)系人工得到相關的服務。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

　　動力方面，新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動機，取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機，雖然排量有所降低，但是最大功率僅下降了3Kw，仍然達到了102Kw。與這臺發(fā)動機匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONIC CVT變速器。新軒逸的行駛表現(xiàn)與老款變化不大，偏舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與輕柔的轉(zhuǎn)向結(jié)合，能夠帶給你非常愜意的用車過程，車內(nèi)的安靜程度也處在同級車的領先水平。

　　推薦車型二：東風標致408

　　廠商指導價：12.19-16.99萬元

　　標致408最新行情：湖南 2011款標致408優(yōu)惠8000元




　　車型簡介：標致408給人的第一感覺就是十分大氣，這是PSA標致雪鐵龍和神龍汽車專門為35-50歲的家庭用戶所打造，車頭部分的獅眼型前大燈，造型凌厲，給人的感覺相當好。機器蓋上四條微微上翹的線條很好的烘托了標致加大的獅子LOGO。車頭部分采用大量的鍍鉻飾條作為裝飾，保險杠進氣口、LOGO及外框還有防擦條，目的很簡單，就是為了營造出一種不錯的氛圍。

　　標致408的大氣來自于其驕傲的車身尺寸，4680mm×1815mm×1525mm的尺寸在緊湊型家用轎車里已經(jīng)算相當大的了。其長達2710mm的軸距設計更是比馬自達6（2675mm）還要長，在尺寸上滿足家用已經(jīng)足夠。其2710mm的軸距尺寸和東風雪鐵龍(微博)(微博)凱旋相同，比307的2610mm的軸距要長了100mm，又想到標致和雪鐵龍的關系，這款車的身世想必大家已經(jīng)了解的差不多了。

　　內(nèi)飾照搬了海外版標致308的設計，可以算得上是原汁原味了，因此消費者對標致408的內(nèi)飾品質(zhì)大可放心。內(nèi)飾部分還采用了軟性材料，觸感十分不錯。有深色和淺色內(nèi)飾可選。車內(nèi)空間是408的強項，長達2710mm的軸距，跟有些B級車相比都毫不遜色，前后排空間都相當充裕。

　　至于動力方面，1.6L和2.0L兩個老搭檔依舊是主力，不過2.0L換裝了新的氣門正時結(jié)構(gòu)，廠家解釋是帶自動除積碳功能的金屬節(jié)氣門，并且還對進氣歧管進行了優(yōu)化，看樣子，2.0L車主在日后的維修費用上可以有所減少。傳動系統(tǒng)依舊是老款的五速手動和四速自動變速箱，這一點有些拖了408的后腿。

　　推薦車型三：一汽大眾速騰

　　廠家指導價：13.18-18.58萬元

　　速騰最新行情：天津 大眾速騰現(xiàn)車優(yōu)惠8500元




　　新速騰外觀經(jīng)過重新設計之后，猶如小一號的新邁騰。視覺效果上確實要優(yōu)于現(xiàn)款速騰，看著老大哥新邁騰的熱賣景象，作為后生的速騰自然也會受到不少人追捧。新速騰進氣格柵與大燈的結(jié)合更加緊密，線條也更加平直，兩條細長的鍍鉻裝飾相比邁騰的進氣格柵要內(nèi)斂許多，這也是比較明顯的區(qū)分邁騰和速騰的方法。

　　外形尺寸的加大也是全新速騰的最大變化，相比現(xiàn)款速騰4544mm/1760mm/1461mm的三圍尺寸，新速騰的尺寸達到了4644mm/1788/1482mm，長度增加了100毫米，前后輪距也進行了加寬。軸距更是達到了2651mm，可以看到，尺寸上帶來的變化可以給新速騰帶來更加大的車內(nèi)空間，從而更適合家庭用戶。

　　相比外觀給我們帶來的巨大改變，新速騰的內(nèi)飾布局并沒有太大變化，一切都是那么熟悉。三幅式方向盤無論是造型還是手感都非常出色，頂配車型加入了多功能按鍵，我們可以看到還帶有藍牙功能。定速巡航功能依舊集成在轉(zhuǎn)向燈撥桿上，另外無鑰匙啟動系統(tǒng)依舊與我們無緣。

　　新速騰的動力系統(tǒng)沒有變化，上市車型仍將會有1.6L、1.4T和1.8T三種排量，本次拍攝的車型采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220nm/1750-3500rpm。我們可以看到可喜的是發(fā)動機隔音棉重新回來了，可悲的是發(fā)動機艙蓋液壓桿被取消，換成廉價的鐵桿支柱。

　　推薦車型四：上汽通用別克英朗GT

　　廠商指導價：13.27-18.73萬元

　　英朗GT最新行情：湖南 別克英朗GT優(yōu)惠8000元




　　外形設計方面，來自于歐寶雅特的英朗車型，它的前臉依舊是最明顯的別克風格，電鍍直瀑式進氣格柵從君威時代就開始被認可了；“鷹眼狀”前大燈與前霧燈也互相吻合，流暢而極富雕塑感。雖然有三廂和兩廂兩個版本，但是大多數(shù)人更喜歡它的兩廂造型，五門轎跑式車身時尚而動感，賦予了英朗動力十足的激情，能夠給人不一般的視覺感受。

　　英朗的內(nèi)飾采用了360度環(huán)抱一體式設計，貫穿了左右車門，在保留運動與時尚的同時，還為這臺兩廂緊湊型車增添了幾分豪華感，整體風格、布局、做工要比同級別的很多車型更顯檔次，給人所帶來的視覺感受也已經(jīng)超出了人們對于一款國產(chǎn)緊湊型轎車的傳統(tǒng)印象。

　　英朗GT的懸掛和動力系統(tǒng)和英朗XT相比沒有什么改變。發(fā)動機是通用的1.8L ECOTEC發(fā)動機，其108Kw的最大功率和177N·m的最大扭矩在1.8L車型中是一個相當不錯的數(shù)據(jù)，其實際表現(xiàn)應該和英朗XT相差無幾。