與上一輩的購車觀念相比，除了“拼面子”——對靚麗外形有要求外，還要“拼實力”——經(jīng)濟性、舒適性和操控性等實用品質(zhì)也成為80后們選擇入門中級車的重要標準。后起新秀CIIMO(思銘)、經(jīng)典中級車花冠以及帥氣的福瑞迪都是入門級中級車中的香餑餑，下面將主要針對三款車型的經(jīng)濟性、舒適性、操控性三大方面一較高下。

經(jīng)濟性：CIIMO(思銘)節(jié)油表現(xiàn)出色

現(xiàn)代人的“品位”里少不了理性的經(jīng)濟性考慮。三款中級車純粹從價格區(qū)間來說相差不大，所在區(qū)間的移動幅度在2萬元左右，而對比只有1.6L排量的花冠和福瑞迪來說，擁有中級車黃金排量——1.8L的CIIMO(思銘)無疑更有優(yōu)勢。進而要“較勁”的當(dāng)然是車型的節(jié)油性，其中1.6L排量的花冠和福瑞迪不相上下(花冠：6.5L/100km;福瑞迪：6.4-7.1L/100km);而CIIMO(思銘)則以百公里6.9L的最低油耗，直逼兩款更低排量的競品車型，以每升排量油耗計算，CIIMO(思銘)的表現(xiàn)最優(yōu)(6.9/1.8L=3.83L)。因此，在經(jīng)濟性上的綜合考慮，節(jié)油性更高的CIIMO(思銘)稍占上風(fēng)。

舒適性：CIIMO(思銘)2.7m長軸距稍勝

一款車型的舒適體現(xiàn)首先在乘坐空間感方面。三款車型中，CIIMO(思銘)軸距最長——2700mm，在空間上已有先天優(yōu)勢，加之其基于人體工程學(xué)設(shè)計的座椅，有效提升乘坐舒適性、緩解長時間駕駛帶來的疲勞感;另外其獨特的數(shù)字化多層次儀表盤能夠清晰顯示出各種行駛信息，給駕駛者帶來視覺便利?；ü诤透Ｈ鸬蟿t軸距較短(花冠：2600mm;福瑞迪：2650mm)，但兩車型的高配版采用真皮座椅，不過價格也相對更高。

操控性：三車型各展所長

談及操控總是讓人聯(lián)想到年輕活力的無限激情。操控方面，三款車型的最大區(qū)別在于底盤：CIIMO(思銘)采用前麥弗遜式獨立懸掛帶有穩(wěn)定桿的前束控制連桿、后雙橫臂式獨立懸架帶有穩(wěn)定桿的反作用連桿，整體上懸掛系統(tǒng)軟硬適中、穩(wěn)定性出眾，即便在高速轉(zhuǎn)向時也能夠時保證駕乘者的舒適性?；ü趧t采用前麥弗遜式獨立懸架、后拖曳臂式，以及福瑞迪的前麥弗遜式獨立懸架、整體扭桿梁式非獨立懸架，兩者的懸架系統(tǒng)整體都比較扎實，遇上路況較差時更有優(yōu)勢，但在高速轉(zhuǎn)向時則相對較“硬”，對操控性有所影響。概而言之，花冠、福瑞迪在家用上有優(yōu)勢，而CIIMO(思銘)則相對更為均衡，能同時滿足家用和你對操控感的偏愛。

三個回合之后，三款入門中級車的孰優(yōu)孰劣相信各位心中已有答案。綜合而言，CIIMO(思銘)將經(jīng)濟、舒適、操控的三大重要“購車指標”均衡展示，體現(xiàn)出品質(zhì)領(lǐng)銜的實力優(yōu)勢，尤其適合新婚或初為人父母的小夫婦，兼顧家用的同時還能隨時出去兜兜風(fēng)，享受有質(zhì)感的多元生活。