各取所需 盤點(diǎn)2014年1月各級別熱銷車型
隨著1月銷量榜單的出爐,各細(xì)分市場的暢銷車型正式揭曉。今天,小編就為大家推薦幾款熱銷車型。1月份,這幾款車在它們的細(xì)分領(lǐng)域銷量均名列前茅,有的甚至為銷量冠軍。它們是各自細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)桿車型,對同級別車型的發(fā)展有著借鑒意義。
在小型車領(lǐng)域,北京現(xiàn)代一直是如魚得水,伊蘭特的成功、瑞納的強(qiáng)勢增長,讓很多歐美車型都只能望其項背。作為北京現(xiàn)代的暢銷車型之一,瑞納的售價和保養(yǎng)費(fèi)用具備明顯優(yōu)勢,也因此它打敗了很多競爭對手。1月份,它銷量達(dá)25097輛,登頂小型車銷量排行榜的榜首。
瑞納的長寬高分別為4340mm、1700mm、1460mm,軸距達(dá)到了2570mm,這一車身尺寸相比同級別車型具有一定優(yōu)勢,為瑞納帶來更為寬敞的內(nèi)部空間,成為瑞納的一大優(yōu)勢。此外,“流體雕塑”的設(shè)計理念和轎跑式的車身外形,也是它征服消費(fèi)者的一大因素。美中不足的是,在內(nèi)飾做工方面,瑞納稍顯粗糙。
大眾汽車的雙品牌策略一直被行業(yè)稱道。改款上市之后,同門師兄帕薩特和邁騰一直占據(jù)中型車市場的銷量冠軍。2014年1月,在兩者的拉鋸戰(zhàn)中,帕薩特略占優(yōu)勢,以27085輛的成績奪得中型車市場的銷量冠軍。
外觀設(shè)計的成功轉(zhuǎn)型是帕薩特暢銷的一大因素,它硬朗的車身線條貫穿車身的每一處細(xì)節(jié),時尚穩(wěn)重,符合主流人士的審美。內(nèi)飾配置豐富,但受大眾家族傳統(tǒng)的影響,稍顯中庸。動力方面,TSI+DSG雙離合7檔變速箱的黃金動力總成,與優(yōu)秀的地盤結(jié)構(gòu)配合,極具操控樂趣。
作為自主商務(wù)第一車,風(fēng)行菱智的發(fā)展充滿開創(chuàng)性色彩。1999年之后,一些合資汽車公司導(dǎo)入商務(wù)車型進(jìn)行國產(chǎn),自此這種大空間車型開始被消費(fèi)者接受,但這些車型價格普遍在20萬以上,油耗較高,因此,市場接受度并不高。在這樣的背景下,2001年風(fēng)行菱智上市,并迅速成為公商務(wù)車陣營的領(lǐng)軍者。此后的十余年間,它繼續(xù)深耕公商務(wù)車市場,開拓出小排量等細(xì)分領(lǐng)域,成長為市場的冠軍品牌。今年1月份,風(fēng)行菱智迎來自己的開門紅,銷量達(dá)15359輛,以絕對優(yōu)勢再度榮膺公商務(wù)車市銷量冠軍。
風(fēng)行菱智外觀體面大氣,商務(wù)范十足,車身顏色樸實(shí)大方,車身線條簡潔流暢,這種簡單又不簡約的風(fēng)格非常符合新時代商務(wù)人士的審美,以及他們的氣質(zhì)格調(diào)。對于空間,風(fēng)行菱智平衡兼顧商務(wù)商用,具備寬適空間、360度旋轉(zhuǎn)座椅、全景五天窗等商務(wù)配置的同時,座椅設(shè)計靈活,能夠滿足多種物流運(yùn)輸?shù)男枨?。風(fēng)行菱智使用成本經(jīng)濟(jì),與同級別車型相比,每年節(jié)省的油費(fèi)、維修服務(wù)費(fèi)等能在萬元以上。
近幾年,SUV市場的極度爆發(fā),引發(fā)大量車企的加入。在眾多自主及合資車型中,哈弗H6算是成功的一款,銷量和認(rèn)知度都非常不錯。今年的1月份,它的銷量為24602輛,摘得SUV市場的冠軍頭銜。
在外觀上,哈弗H6偏于硬朗,細(xì)節(jié)設(shè)計更是獨(dú)到,整車外形給人以俊朗的感覺;內(nèi)飾配置齊全,配合SUV本身具有的空間優(yōu)勢及更高的駕乘位置,實(shí)現(xiàn)了SUV與轎車的完美結(jié)合。操控方面,哈弗H6兼顧車輛的舒適性與復(fù)雜路面的通過性,同時憑借渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)等提升了H6的燃油經(jīng)濟(jì)性。
銷量對于一款車型和一個車企而言,是生存的根本,對于消費(fèi)者而言,則是影響他們對車型信賴度及最終做出購買決策的因素。因此,一款車型只有依靠過硬的品質(zhì)贏得良好銷量,才能在市場中持續(xù)發(fā)展,越做越強(qiáng)。