持續(xù)數(shù)日的霧霾終于消散，草長(zhǎng)鶯飛、山花爛漫的美麗春天即將到來(lái)。與大自然親密接觸，踏踏青，賞賞花，呼吸呼吸新鮮的空氣，才不負(fù)春光。以下幾款具有高通過(guò)性的熱銷(xiāo)主流SUV，便可帶你跨越崎嶇，忘情融入山水之中。

景逸X5

最小離地間隙：205mm

指導(dǎo)價(jià)：7.99萬(wàn)元-10.59萬(wàn)元

景逸X5定位為“加大號(hào)城市SUV”，寬敞舒適的大空間自然是其一大特色，而其高通過(guò)性在10萬(wàn)元SUV中也堪稱(chēng)一枝獨(dú)秀。眾所周知，高通過(guò)性一直是專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV的標(biāo)簽，這些車(chē)型的最小離地間隙都在200mm以上，而城市SUV以往都側(cè)重城市路面，它們的最小離地間隙都在180mm以下。為了讓普通消費(fèi)者也能擁有專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV的自由體驗(yàn)，東風(fēng)風(fēng)行將景逸X5的最小離地間隙設(shè)計(jì)為205mm，讓一款10萬(wàn)元級(jí)的城市SUV擁有了專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV的通過(guò)性。再加上全獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，景逸X5完全可以輕松面對(duì)復(fù)雜路況。

專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV的高離地間隙在帶來(lái)高通過(guò)性的同時(shí)，也使車(chē)身重心提高，從而加大了車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾、側(cè)滑的安全隱患。東風(fēng)風(fēng)行為了解決這一問(wèn)題，同時(shí)也考量SUV車(chē)主對(duì)激情駕駛的偏好，全面提升了安全性。景逸X5采用了1.2毫米高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板、一次性整體沖壓成型的側(cè)面車(chē)身及車(chē)門(mén)，為駕乘者提供了全方位高強(qiáng)度的安全防護(hù)。其次，對(duì)能夠有效解決側(cè)傾、側(cè)滑等安全隱患的ESP系統(tǒng)，景逸X5做到了主銷(xiāo)車(chē)型全系標(biāo)配，且為博世最新版，有效提升了主動(dòng)安全性，這在10萬(wàn)元SUV中是不多見(jiàn)的。

特別推薦景逸X5的1.8T車(chē)型。因?yàn)檫@款車(chē)型搭載的Kavachi 1.8T超高壓電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與英國(guó)著名的蓮花跑車(chē)和陸虎神行者Freelander出自同一平臺(tái)，缸體采用航空級(jí)全鋁合金鍛造而成，最大功率可達(dá)到118Kw，最大扭矩為215Nm，動(dòng)力輸出達(dá)到了2.4升自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，為景逸X5發(fā)揮高通過(guò)性?xún)?yōu)勢(shì)提供了充沛的動(dòng)力支持，使車(chē)主得以從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

哈弗H6

最小離地間隙：180mm

指導(dǎo)價(jià)：10.88萬(wàn)元-15.88萬(wàn)元

長(zhǎng)城哈弗H6自上市以來(lái)一直廣受歡迎，銷(xiāo)量也穩(wěn)居SUV市場(chǎng)前列。新款哈弗H6的整體內(nèi)飾，無(wú)論是用料還是做工都比較講究，整體質(zhì)感比過(guò)去提高了不止一個(gè)檔次。比如，打孔真皮和紅色的縫合線，以及更具質(zhì)感的銀色裝飾，讓新款方向盤(pán)更加具有質(zhì)感。這款車(chē)更適合城市道路使用，但180mm的離地間隙，也使它在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，比轎車(chē)要從容一些，駕車(chē)出游還是比較得心應(yīng)手的。

哈弗H6是長(zhǎng)城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變，外觀和底盤(pán)柔和了許多，日常駕駛更加順手。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，這種承載式車(chē)身設(shè)計(jì)提高了乘坐的舒適性。哈弗H6車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4640/1825/1690(mm)，軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm，更顯緊湊。不過(guò)相比市面上的緊湊SUV來(lái)說(shuō)，它的尺寸略大一些，因而空間上的舒適度還是比較讓人滿(mǎn)意的。

新款哈弗H6全系配合了2.0升自然吸氣和渦輪增壓兩種工作模式發(fā)動(dòng)機(jī)，其中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為單頂置凸輪氣門(mén)結(jié)構(gòu)，配合了5擋手動(dòng)變速器；另外一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力較為出色，最大功率為110千瓦，峰值扭矩在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)310牛米，配合了6擋手動(dòng)變速器。

福特翼虎

最小離地間隙：200mm

指導(dǎo)價(jià)：19.38萬(wàn)元-27.58萬(wàn)元

長(zhǎng)安福特翼虎的原車(chē)型為Kuga，國(guó)產(chǎn)車(chē)型在造型設(shè)計(jì)方面基本沒(méi)有改動(dòng)，僅是在車(chē)身上增加一些鍍鉻條裝飾，以滿(mǎn)足國(guó)人審美口味。翼虎最小離地間隙有200mm，達(dá)到了專(zhuān)業(yè)SUV設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。因此，雖然它的定位也是城市SUV，但是應(yīng)付郊游踏青路上的一般復(fù)雜路況絕對(duì)是綽綽有余。

福特翼虎繼承了福特的家族式設(shè)計(jì)，其尖銳的前大燈組和大嘴式的前進(jìn)氣格柵沿襲了新款?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其水箱護(hù)罩飾條以及前裙底部等車(chē)身多處都采用鍍鉻裝飾條，盡顯年輕時(shí)尚。福特翼虎的長(zhǎng)寬高分別為4523mm、1839mm、1684mm，軸距為2690mm，盡管略遜于景逸X5的加大號(hào)尺寸，但相比在售的主流SUV車(chē)型，空間優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。

國(guó)產(chǎn)翼虎提供兩種動(dòng)力選擇，其中1.6升GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力(130千瓦)，峰值扭矩達(dá)到240牛米；2.0升GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出242馬力(178千瓦)的最大功率，峰值扭矩為350牛米。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

Jeep自由光(2.4L)

最小離地間隙：191mm(2.4L精銳版)

指導(dǎo)價(jià)：37.59萬(wàn)元-45.99萬(wàn)元

曾經(jīng)國(guó)人一提到越野車(chē)，都會(huì)脫口而出“吉普”二字，可見(jiàn)這個(gè)品牌的影響力之大。直到今天，JEEP依舊是很多男性的理想座駕。不久前，最新一代城市 9速SUVJeep自由光正式上市。除了全球首款9速，Jeep自由光上還有業(yè)界首次引入的車(chē)載無(wú)線充電技術(shù)、Uconnect8.4英寸+7英寸雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)和增強(qiáng)型ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和增強(qiáng)型FCW前撞報(bào)警預(yù)防系統(tǒng)。

超高的離地間隙，輔以領(lǐng)先的四驅(qū)技術(shù)，成就了Jeep自由光的全路況能力。它采用了創(chuàng)新智能四驅(qū)系統(tǒng)Active Drive，并且具備同級(jí)最多的5種駕駛模式，可輕松應(yīng)對(duì)各種氣候和路況條件。Active Drive帶有電子化后軸分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)、兩驅(qū)無(wú)縫銜接：不用任何操作，路況良好時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)后軸的動(dòng)力輸出，路況惡劣時(shí)自動(dòng)傳遞給后軸動(dòng)力，以保證Jeep自由光的通過(guò)性。

動(dòng)力方面，自由光搭載兩款動(dòng)力：2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩229Nm；另一款3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率199kW(271PS)，峰值扭矩324Nm。Jeep自由光目前只上市了2.4L車(chē)型，3.2L車(chē)型要在稍晚時(shí)候推出。