告別寒冬，迎來的是一個充滿希望的季節(jié)，而心中被壓抑的激情早已蠢蠢欲動!現(xiàn)在，不用寂寞苦等了!走出戶外，發(fā)現(xiàn)春天，讓SPIRIOR(思鉑睿)陪你聆聽馬達(dá)的轟鳴聲，瞬間點燃這個春天里最純粹的激情!

發(fā)現(xiàn)春天 思鉑睿演繹時尚激情

春天萬物復(fù)蘇，即便再慵懶的人也渴望尋找到一些激情快感，而東風(fēng)Honda旗下運動車型SPIRIOR(思鉑睿)憑借時尚、動感的優(yōu)異基因成為不少用戶激情駕馭的快樂之源，其倡導(dǎo)的“高端運動”理念更是成為了一代運動新家轎的先驅(qū)。外觀上，SPIRIOR(思鉑睿)強調(diào)時尚、突出凌厲的運動氣勢，鋒銳的前臉、動感的流線與現(xiàn)代空氣動力學(xué)實現(xiàn)完美融合，讓人過目難忘。同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細(xì)節(jié)，更加提升了SPIRIOR(思鉑睿)的動感風(fēng)格。

內(nèi)飾上，SPIRIOR(思鉑睿)更加注重科技感和運動感。以駕駛者為中心的中控臺層次考究，布局合理。最大的亮點是豪華型運動座椅的配備，賽車式的紅黑配色，絨面真皮包裹，完美貼合人體的工程曲線設(shè)計，讓駕乘者都能夠感受到賽車般的極致享受。而自適應(yīng)多功能儀表盤獨有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框則充分體現(xiàn)了Honda精致與科技的完美融合。

想要擁抱自然，體驗內(nèi)心最純粹的駕駛樂趣，當(dāng)然也少不了源源不斷的澎湃動力和精準(zhǔn)自如的操控性能，源于謳歌TSX的運動基因，SPIRIOR(思鉑睿)讓你輕松擁有夢寐以求的超凡駕趣。全新調(diào)校的2.4L i-VETC發(fā)動機，完美融合了“氣門升程電子控制系統(tǒng)”與“可變正時控制(VTC)”，通過增大吸氣閥、排氣閥以及排氣管的口徑來提高吸氣和排氣效率，實現(xiàn)高動力和扭矩最大化，在保證全程高動力輸出的同時，保持低油耗、低排放。而SPIRIOR(思鉑睿)的運動底盤更是堪稱業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，前雙叉臂后多連桿的懸掛形式所帶來的操控感遠(yuǎn)超過其它競品車型，而且前后懸掛均配備了橫向穩(wěn)定桿和先進(jìn)的VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)，有效減少行駛過程中的振動，大幅度提高駕駛中對車輛的掌控力度。值得一提的是，SPIRIOR(思鉑睿)采用的235/45R18非對稱輪胎擁有更好的排水性和抓地力，在高速過彎時能夠提供給駕駛者足夠的信心。

賽車品質(zhì) 思鉑睿值得擁有

從2010年的讀者試駕會、2011年的都市車王挑戰(zhàn)賽，到2012年、2013年進(jìn)擊中國房車錦標(biāo)賽CTCC，SPIRIOR(思鉑睿)已經(jīng)成功的塑造了自己高端運動的產(chǎn)品屬性，更吸引了無數(shù)擁躉的傾力支持，尤其對于渴望激情的年輕消費者來說，輕松激發(fā)腎上腺素的SPIRIOR(思鉑睿)已經(jīng)超越了普通座駕的概念，更像是一起追逐夢想的伙伴。

北京的陳青對此深有感觸，“思鉑睿雖然不是我的第一輛車，卻帶給我絕無僅有的樂趣，每當(dāng)我自駕出行的時候，總是會有一種激情飛揚的快感，觸感出色的方向盤，音效極佳的先鋒音響，還有扎實穩(wěn)健的底盤懸架，在山路過彎的時候總能找到一點極品飛車的駕駛享受?！弊钪档渺乓氖?，為了更加淋漓盡致的體驗SPIRIOR(思鉑睿)的運動性能，陳青還曾經(jīng)與朋友相約在北京金港賽車場痛快較量了一番，看著朋友們敗下陣來的沮喪表情，陳青開心了好幾天。“每個車都有自己的特點，而選擇思鉑睿的人一定是不甘于平庸的，能夠不斷挑戰(zhàn)自我，才能夠獲得事業(yè)和家庭的雙豐收?！?

挑戰(zhàn)自我，才能贏得未來。如果你準(zhǔn)備好了點燃激情，就和SPIRIOR(思鉑睿)一起全力進(jìn)擊吧!