帕薩特車主小李是一名IT人士，和大多數(shù)年輕人一樣是個十足的汽車愛好者，由于職業(yè)的原因?qū)?shù)據(jù)比較敏感，大眾出色的動力總成參數(shù)得到了小李的首肯，事實證明帕薩特的表現(xiàn)完全超出了小李的預(yù)期。

由于小李的帕薩特為1.8T車型，在排量上比新蒙迪歐的2.0T車型略小，所以我們在表中加入了帕薩特2.0T車型發(fā)動機的動力參數(shù)，由上表可以看出，即使是帕薩特2.0T發(fā)動機，在最大功率和最大扭矩上也與新蒙迪歐的2.0T發(fā)動機有著不小的差距。

小李體驗新蒙迪歐

車主小結(jié)

小李對新蒙迪歐的主被動安全非常認可，尤其是主動安全，能夠盡量避免交通事故的發(fā)生，他說無論車身如何結(jié)實，避免碰撞才是保證安全的根本；動力方面小李對新蒙迪歐也是贊不絕口，三種動力組合在燃油經(jīng)濟性和動力上給了購車者更多的選擇。