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中國(guó)最重要 盤點(diǎn)車展“中國(guó)優(yōu)先”車型

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-04-26 09:20:00 評(píng)論:

2014北京車展正在如火如荼的進(jìn)行著,在本屆車展上有多達(dá)100多款全新車型進(jìn)行首發(fā)。在這些新車中有幾款合資品牌的車型顯得非常與眾不同。為什么不同呢,以往,國(guó)外品牌推出的車型基本上都是在全球市場(chǎng)或者某個(gè)國(guó)外市場(chǎng)投放,隨后才會(huì)拿到中國(guó)的合資工廠生產(chǎn)銷售,而本次車展的很多國(guó)外品牌選擇將產(chǎn)品率先在中國(guó)的合資企業(yè)投放。這些車型有福特福睿斯、現(xiàn)代ix25、DS 6WR、國(guó)產(chǎn)奔馳新一代C級(jí)加長(zhǎng)版車型、國(guó)產(chǎn)新一代雪佛蘭科魯茲、東風(fēng)雪鐵龍SUV和東風(fēng)標(biāo)致新一代408等車型,從這些新車,我們很高興的看到很多廠商都將中國(guó)市場(chǎng)的重要程度提升到了非常高的級(jí)別。下面就請(qǐng)大家一起和編輯看看這些“中國(guó)優(yōu)先”的新車。

    ● 福特福睿斯

    上市日期:2014下半年量產(chǎn)上市
    新車特點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感/搭1.5L、1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

    福特福睿斯應(yīng)用了福特最新的“馬丁式”前臉設(shè)計(jì),搭配流暢的車身線條和腰線,以及輕微上翹的類似于尾翼的車尾設(shè)計(jì),讓這款車具備了非常不錯(cuò)的視覺效果。福睿斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣為全新式樣,上深下淺的設(shè)計(jì)符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。

    動(dòng)力配置上,預(yù)計(jì)福睿斯將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速器。

    編者語(yǔ):福睿斯的定位低于??怂梗鋵⒊蔀楦L卦谥袊?guó)的入門級(jí)緊湊型三廂車,當(dāng)然其定價(jià)也將會(huì)低于目前在售的??怂谷龓孳囆汀km然目前國(guó)內(nèi)的兩廂車越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞,但是三廂車在很多消費(fèi)者心中的地位依然無(wú)法撼動(dòng),而這也是福特考慮推出入門級(jí)緊湊型三廂車的初衷。不錯(cuò)的外形設(shè)計(jì)配合三廂車的車身,很好的滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于外觀和三廂車的喜好,這也使得消費(fèi)者有了更多選擇。

    除此之外,近兩年,很多廠商都針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出各自的入門級(jí)緊湊型車,包括標(biāo)致301、大眾新桑塔納、新捷達(dá)和雪鐵龍新愛麗舍等車型已經(jīng)開始征戰(zhàn)入門級(jí)緊湊型車市場(chǎng),福睿斯也正是沖著該市場(chǎng)而來(lái)的。

    更多閱讀

    2014北京車展:長(zhǎng)安福特福睿斯首度亮相
    http://www.autohome.com.cn/news/201404/762723.html


    ● 現(xiàn)代ix25概念車

    上市日期:2014年下半年量產(chǎn)上市
    新車特點(diǎn):全新小型SUV車型/有四驅(qū)車型可選

    北京現(xiàn)代在北京車展上發(fā)布了全新小型SUV車型ix25概念車,新車的車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm,軸距為2590mm。新車的外觀也采用了全新的設(shè)計(jì),車身線條流暢,略帶棱角的設(shè)計(jì)和具有力量感的前臉設(shè)計(jì)與現(xiàn)代新勝達(dá)的設(shè)計(jì)理念相似,讓這款小型SUV看起來(lái)很大氣。

    國(guó)產(chǎn)的ix25動(dòng)力信息并未明確,根據(jù)之前曝光的信息,未來(lái)上市的ix25將可能搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)ix25未來(lái)還將有兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選。

    編者語(yǔ):隨著別克在國(guó)內(nèi)推出昂科拉車型,國(guó)內(nèi)的小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的需求一下子爆發(fā)了出來(lái)。緊接著福特翼搏、雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷和標(biāo)致2008也相繼推出。2013年別克昂科拉的61563輛和福特翼搏59680輛的銷量,充分說(shuō)明了小型SUV市場(chǎng)的火爆。而北京現(xiàn)代的ix25便是沖著這個(gè)市場(chǎng)而來(lái),現(xiàn)代選擇在中國(guó)市場(chǎng)率先推出ix25也是為了更快的進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。因?yàn)槿绻凑蘸腺Y廠商的傳統(tǒng),新產(chǎn)品先在海外推出,再拿到中國(guó)來(lái)生產(chǎn),將會(huì)喪失先機(jī)和在市場(chǎng)上的主動(dòng)權(quán)。

    另外一方面,目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資小型SUV車型還沒有韓系產(chǎn)品出現(xiàn)。ix25將可以憑借韓系車配置豐富舒適實(shí)用的優(yōu)勢(shì)吸引消費(fèi)者,更快的占領(lǐng)市場(chǎng)。

    更多閱讀

    2014北京車展:北京現(xiàn)代正式發(fā)布ix25
    http://www.autohome.com.cn/news/201404/762702.html


    ● 東風(fēng)雪鐵龍C-XR概念車

    上市日期:2014年年底量產(chǎn)上市
    新車特點(diǎn):全新小型SUV車型/搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

    東風(fēng)雪鐵龍C-XR概念車定位于小型SUV車型。外觀方面,C-XR的前臉采用了雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)理念,另外概念車的車身線條飽滿流暢,配合犀利的車身腰線,使得這款SUV看起來(lái)很動(dòng)感。

    動(dòng)力方面,未來(lái)量產(chǎn)的C-XR將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩為240N·m。這款車未來(lái)將以福特翼搏、別克昂科拉、標(biāo)致2008以及即將于年內(nèi)上市的現(xiàn)代ix25為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    編者語(yǔ):東風(fēng)雪鐵龍給人的感覺一直都是按部就班的推出產(chǎn)品,可是從全新愛麗舍開始,我們看到東風(fēng)雪鐵龍終于趕上了步伐。此次推出的C-XR概念車更是表明了其奮進(jìn)的決心。此次的C-XR就是東風(fēng)雪鐵龍?zhí)貏e針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好設(shè)計(jì)而來(lái)的,而這款車也將成為東風(fēng)雪鐵龍第一款國(guó)產(chǎn)SUV車型。

    目前國(guó)內(nèi)的合資小型SUV市場(chǎng)剛剛興起,各家廠商都開始計(jì)劃并推出相關(guān)產(chǎn)品。而之前雪鐵龍只有Cactus是小型SUV車型,但是這款車的設(shè)計(jì)明顯不符合中國(guó)消費(fèi)者的審美,所以東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)外觀的需求設(shè)計(jì)并推出了C-XR概念車。我們很高興看到東風(fēng)雪鐵龍如此的重視消費(fèi)者的想法和需求,也期待未來(lái)能有更多的類似產(chǎn)品推出。

 

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