時(shí)下，火熱的城市SUV引起人們追捧，而SUV驅(qū)動(dòng)方式往往是人們易于忽視的地方，比如全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)，兩者給車主帶來(lái)的感受有顯著的差別。

長(zhǎng)安鈴木全新車型S-Cross搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)備受SUV愛(ài)好者期待，全時(shí)四驅(qū)又好在哪里？

適時(shí)四驅(qū)是最近幾年發(fā)展起來(lái)的技術(shù)，它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。

爬坡無(wú)力，就像一個(gè)軟妹紙， 讓人去呵護(hù)她。而S-Cross般的全是四驅(qū)就像是硬漢，風(fēng)里來(lái)，雨里去，頂?shù)米⊙┍?，扛得了暴雨，秒過(guò)泥濘路。

全時(shí)四驅(qū)指車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的模式，就像一個(gè)只老虎，四支腿都強(qiáng)勁有力，奔跑起來(lái)極快，而兩輪驅(qū)動(dòng)就像是人有兩條腿，人跑不過(guò)老虎，所以對(duì)于兩驅(qū)，我們之能說(shuō)“呵呵”。

全時(shí)四驅(qū)才是最安全的車輛驅(qū)動(dòng)方式。

全時(shí)四驅(qū)因?yàn)樗膫€(gè)車輪任何時(shí)候都有動(dòng)力分配，所以當(dāng)某個(gè)車輪發(fā)生打滑的時(shí)候，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)介入，重新分配四個(gè)車輪的動(dòng)力，以保證四個(gè)車輪任何時(shí)候都獲得最高的貼地性，這類系統(tǒng)在濕滑的路面上有著非常明顯的操控優(yōu)勢(shì)。因此，越來(lái)越多的SUV和轎車采用全時(shí)四驅(qū)其作用就不僅是越野，全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的操控穩(wěn)定和主動(dòng)安全性才是它們的另一目的，特別是一些高性能的轎車。

一切適時(shí)四驅(qū)都是SUV紙老虎
適時(shí)四驅(qū)采用更低級(jí)的粘結(jié)式中央差速器，它的出現(xiàn)只有兩個(gè)目的：一是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本更低，其油耗與普通的兩輪驅(qū)動(dòng)車沒(méi)有很大分別，這類適時(shí)四驅(qū)車輛平時(shí)行駛只有前輪驅(qū)動(dòng)，就是偽SUV的紙老虎，消費(fèi)者買一個(gè)SUV，竟然還是跟普通車沒(méi)多太區(qū)別，這不是坑爹嗎！

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