試想一下，潮濕悶熱的夏天，你在車內(nèi)享受涼爽的駕駛環(huán)境，是何等的開心快樂！汽車空調(diào)系統(tǒng)作為對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、換氣和凈化的配置，對于減輕駕駛員疲勞強(qiáng)度，提升駕駛安全是有很多幫助的。

可是如果你在日常使用的時(shí)候不注意一些細(xì)節(jié)，那么空調(diào)系統(tǒng)非但不會(huì)降低你的疲勞強(qiáng)度，還可能起反面作用。首先是空調(diào)不罷工絕不清洗。春季一般沙塵和柳絮較多，這些東西多數(shù)都容易吸附在空調(diào)濾芯上，從而導(dǎo)致濾芯易滋生細(xì)菌，使得空調(diào)產(chǎn)生異味。

正確的做法是：在車輛進(jìn)入夏季后，建議檢查一下濾芯的使用狀況。通常情況下，空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱內(nèi)，取出濾芯后可以觀察一下濾芯的具體情況，如果不是很臟建議用氣槍吹掉浮塵和雜物，假如濾芯已經(jīng)很臟或者已經(jīng)到了更換周期，建議迅速更換。

其次上次后不應(yīng)馬上開空調(diào)。因?yàn)橄募拒噧?nèi)溫度很高，如果進(jìn)入車內(nèi)就直接打開空調(diào)，會(huì)給空調(diào)系統(tǒng)帶來很大的壓力，同時(shí)空調(diào)的壓力也會(huì)直接反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行初期的壓力很大。

正確的做法是：啟動(dòng)車輛前，開啟車窗和天窗等配置，或者采用其他物理降溫的方式降低車內(nèi)的溫度后，再開啟空調(diào)，同時(shí)打開外循環(huán)，等車內(nèi)溫度降低后再改為內(nèi)循環(huán)模式。

并且偶爾根據(jù)車外實(shí)際情況選擇性的開啟外循環(huán)，將車外的優(yōu)質(zhì)空氣引入車內(nèi)。還有停車開空調(diào)休息，這是夏季經(jīng)常見到的行為，有些人將車停在路邊，開著空調(diào)小酣一下，殊不知這樣做約等于自殺。

車內(nèi)空氣無法對流，人體呼出的二氧化碳增加，氧氣減少，容易頭痛，胸悶，甚至窒息身亡。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定量的一氧化碳，如果你采用的是外循環(huán)，那么一氧化碳就有可能進(jìn)入車內(nèi)，嚴(yán)重的也可能會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)人員死亡。應(yīng)該要么采取節(jié)能環(huán)保的措施，停車后將車熄火，到路邊找陰涼地方等待；要么在停車時(shí)將車窗降下來一些，保持空氣流通。

最后，切忌在車內(nèi)開空調(diào)吸煙，車內(nèi)密閉的空間，加上二手煙的侵襲，首先對人的身體不好，另外對于車頂棚也容易變黃，空調(diào)道內(nèi)易產(chǎn)生異味。

如果煙癮犯了，實(shí)在想吸，建議停車靠邊，吸完再走，何況現(xiàn)在交法中明確不允許駕車過程中抽煙，如果真的就是想在車上抽煙，建議開啟車窗，將空調(diào)模式改為外循環(huán)，降低二手煙的侵蝕危害。