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寶馬M4

“纏綿”游戲 深度試駕寶馬M4雙門(mén)

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-09-21 11:35:00 評(píng)論:

   誰(shuí)能抵擋得住寶馬M4的誘惑呢?我就是抵不過(guò)的那類人,所以當(dāng)同事問(wèn)我有沒(méi)有興趣對(duì)寶馬M4做試駕時(shí),我就毫不猶豫地丟下一切工作,并訂了第二天的機(jī)票,從廣州飛到廈門(mén)與寶馬M4來(lái)個(gè)親密接觸。[圖/文:容榮舉]

試駕寶馬M4雙門(mén)

      概說(shuō)寶馬M4

試駕寶馬M4雙門(mén)

試駕寶馬M4雙門(mén)

  M4是BMW M GmbH的新作,是接替M3 coupe和convertible的車(chē)型。它使用代號(hào)S55B30的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速M(fèi)-DCT雙離合變速器、前置后驅(qū)。M4是一輛高性能車(chē)型,視體重如命,所以有著輕和硬性質(zhì)的碳纖維材料被大量地應(yīng)用在它身上,車(chē)頂就是全碳纖的。

      寶馬M4在廈門(mén)

  廈門(mén)是我國(guó)東南沿海城市,是海上交通的重要門(mén)戶。之前,我因?yàn)楣ぷ鞫鴣?lái)到廈門(mén)的次數(shù)不少,但也基本上來(lái)去匆匆。在廈門(mén),我接觸最多的就是環(huán)島路(海旁),它干凈整潔、綠化好,空氣也清新,以至于我認(rèn)為整個(gè)廈門(mén)就是這樣的。但在這次與寶馬M4的兩天一夜“深度游”中,我發(fā)現(xiàn)了廈門(mén)的另一面。當(dāng)然,也發(fā)現(xiàn)了寶馬M4的許多面。

試駕寶馬M4雙門(mén)

  逐漸駛?cè)霃B門(mén)的腹地,就能發(fā)現(xiàn)廈門(mén)大多數(shù)的馬路其實(shí)都比環(huán)島路繁忙,時(shí)常是車(chē)頭貼著車(chē)尾。我很想知道,慢車(chē)環(huán)境下寶馬M4會(huì)引來(lái)注目嗎?它畢竟有70%的組成部分區(qū)別于常規(guī)4系,比如它有更具攻擊性的前臉,車(chē)身前臉、側(cè)面和尾部都有“M4”徽章。另外,它的排氣尾喉數(shù)量多,聲浪也比常規(guī)4系雄壯得多。

試駕寶馬M4雙門(mén)

試駕寶馬M4雙門(mén)

試駕寶馬M4雙門(mén)

試駕寶馬M4雙門(mén)

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  寶馬M4被注目會(huì)讓我有快感,我在廈門(mén)海旁拍它的時(shí)候,就有不少人拿出手機(jī)跟著拍,并向我打探它的價(jià)格。夕陽(yáng)下的海旁泛著一層祥和的金色,薩基爾橙色的M4熱情地附和著陽(yáng)光,這時(shí)無(wú)論從哪個(gè)角度看寶馬M4都非常漂亮,側(cè)身輪廓尤其銷魂。

試駕寶馬M4雙門(mén)

試駕寶馬M4雙門(mén)

  “廈門(mén)城”被命名的歷史可以追溯到1387年,而如今的廈門(mén)正在建造地鐵系統(tǒng),部分馬路原有的平整被打破,處在改變帶來(lái)的陣痛期。寶馬M4的情況與廈門(mén)恰恰相反,它是一臺(tái)全新車(chē)型,任何一個(gè)位置都井井有條,車(chē)外后視鏡、鴨舌式車(chē)尾等細(xì)微的地方都經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算,滿足車(chē)身的下壓力需求。

試駕寶馬M4雙門(mén)

試駕寶馬M4雙門(mén)

試駕寶馬M4雙門(mén)

  廈門(mén)作為全國(guó)著名的旅游城市,擁有全國(guó)少有的高質(zhì)量沙灘,按情理講應(yīng)該會(huì)有不少性感美女在海旁出沒(méi)的。但這個(gè)下午我有點(diǎn)失望了,是來(lái)的時(shí)間不對(duì)嗎?好在還有寶馬M4相伴,它的前后翼子板比常規(guī)4系有更大程度的外拋,營(yíng)造出既厚實(shí),也圓潤(rùn)的視覺(jué)感受,有時(shí)候這樣的一幅畫(huà)面也能撩起雄性的欲望。

試駕寶馬M4雙門(mén)

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試駕寶馬M4雙門(mén)

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  外觀小結(jié):寶馬M4像頂級(jí)模特,美的沒(méi)有死角。這就是為什么我會(huì)如此貪婪地拍攝它,我不想錯(cuò)過(guò)它任何一個(gè)美的瞬間,直到太陽(yáng)不等我,收起最后一縷光線。

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