據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，福特擬將其暢銷車型翼搏SUV的生產(chǎn)任務(wù)添加至羅馬尼亞B-Max工廠，使翼搏車型在歐洲實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，同時注資2.24億美元。

福特22日在一份聲明中透露，其將為位于羅馬尼亞南部克拉約瓦市（Craiova）的B-Max工廠注資2億歐元（約合2.24億美元），預(yù)計于明年后期開始投產(chǎn)翼搏微型SUV。而其印度金奈（Chennai）汽車工廠則繼續(xù)為該國國內(nèi)市場及其它出口市場生產(chǎn)翼搏車型。

福特歐洲分公司CEO Jim Farley則在聲明中表示，翼搏SUV車型在歐洲銷量見漲，這意味著“是時候?qū)⒃撥囆偷牟糠稚a(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)移至歐洲了”。其還在接受采訪時指出，克拉約瓦將成為除俄羅斯以外翼搏歐洲車型的唯一產(chǎn)地，福特汽車公司希望在克拉約瓦工廠維持當(dāng)前的員工水平。

福特指出，目前SUV為歐洲新車市場中增速最快的細分市場，去年歐洲整個工業(yè)銷量增長10%，其中SUV同比勁增23%，翼搏所在的微型SUV細分市場則同比激增44%；預(yù)計至2017年微型SUV細分市場銷量將同比勁增35%至150萬輛左右。

克拉約瓦工廠曾屬韓國大宇汽車集團，2008年由福特接手。福特主要在該工廠投產(chǎn)B-Max車型微型面包車，然而卻因B-Max銷量下滑產(chǎn)能過剩。福特稱其將繼續(xù)尋求在該工廠投產(chǎn)其它車型以實現(xiàn)產(chǎn)能的充分利用。上個月曾有報道稱福特或在該工廠投產(chǎn)新一代Ka微型車。

汽車咨詢公司JATO Dynamics市場研究員透露，去年翼搏在歐洲銷量同比增長超過兩倍，達39,846輛；B-Max銷量則同比下跌14%至46,315輛。