[ 長期測試]  經(jīng)過了幾個月的使用，對于自由俠需要總結(jié)的部分還差空間體驗了，所以本次內(nèi)容將會把這幾個月來我們是如何利用自由俠的儲物和乘坐空間，使用時會遇到哪些狀況進行分享。

　　● 從后備廂開始

　　自由俠的后備廂容積為422L，放到第二排座椅可以擴展到1137L，放倒后地板平坦，所以實用性很高。特別是對于自由俠這種本身尺寸就不大的車型，靈活多變的后備廂是非常有必要的。

　　需要說明的是，如果你不撤掉后備廂頂部的蓋板，那么它在垂直方向上的空間是比較小的，所以如果能夠犧牲掉一些后方視野，這臺小車的裝載能力還是比較可觀的。例如我出去旅行會帶兩個28寸的行李箱，可以選擇直立放進去，也可以通過放到第二排座椅豎直放進去，第二種方法還不會對后方視野造成影響。

　　我同事在過春節(jié)時開著自由俠跑了一趟長途，再不翻倒座椅的情況下放了一個28英寸的行李箱以及小箱子和背包。另外自由俠還充當過運貨車的身份，一個永久自行車的紙箱可以在拆掉蓋板的情況下放進去。

　　此外在4月初，我去旅游休假，回來時幫助別人買了兩個28英寸的行李箱，這也是自由俠裝過最多行李的一次，放倒第二排座椅后，可以放下四個28英寸的箱子，剩余的空間可以放背包和一些紙袋。

　　● 關(guān)于乘坐空間

　　乘坐空間部分我們從前排開始講，自由俠的前排空間在設(shè)計時是更多為駕駛員服務(wù)的，比如中控臺為了給駕駛員的右腿留出足夠的空間，液晶屏空調(diào)按鈕等并不是正對著車輛中心，而是向副駕駛一側(cè)移動了一些。這樣一來駕駛員的腿部就不會感覺很拘謹，而副駕駛可以通過調(diào)節(jié)座椅位置來給自己更多的空間。

　　后排不是這款小車的長項，設(shè)計時也不會太多考慮經(jīng)常滿載的情況。如果是臨時乘坐的話，后排坐兩名成年人倒是問題不大，三個人就有點擠了。此外為了給后備廂留出空間，靠背也比較直。綜合來說，后排乘坐兩人或以上的話，還是短途乘坐比較好，長途會累。

　　● 油耗總結(jié)：

　　從上一次更新到現(xiàn)在，我只用了一箱油，因為休假和出差占據(jù)了大部分時間，跟自由俠的接觸時間也減少了。這一箱油的水平基本保持了之前的標準，不到9L的百公里油耗不算高，跟平時路況比較暢通也有一定關(guān)系。

　　● 編輯總結(jié)：

　　相對于自由俠的車身尺寸，它的儲物能力我還是比較滿意的，靈活且方便擴展，對于單身或者二人之家的消費者來說，是絕對夠用的。車內(nèi)前排零碎的儲物空間也有不少，方便放一些手機錢包之類的隨身物品。乘坐方面，前排問題不大，后排的舒適性一般，更適合短途或者只乘坐一人。