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內(nèi)外設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多 全新大眾凌渡L首發(fā)亮相

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-01-20 16:00:00 評(píng)論:

  [ 新車首發(fā)]  2022年1月17日,全新大眾凌渡(參數(shù)|詢價(jià))L首發(fā)亮相。作為一臺(tái)換代車型,新車基于MQB Evo平臺(tái)打造,整體設(shè)計(jì)層面迎來(lái)全面更新,相比品牌旗下的現(xiàn)有產(chǎn)品線,新車可以說(shuō)是擁有令人耳目一新的感覺。話不多說(shuō),快來(lái)看看新車的表現(xiàn)吧!




  時(shí)隔七年后,大眾凌渡車型終于迎來(lái)了生涯中的首次換代。前臉部分,新車配備了一款造型凌厲的頭燈組,擁有相當(dāng)靈動(dòng)的整體視覺感受。此外,新車將會(huì)采用大眾品牌旗下并不常見的“大嘴”設(shè)計(jì),內(nèi)部集成黑色蜂窩網(wǎng)格,兩側(cè)還配有造型凌厲的導(dǎo)流槽,能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。



  車側(cè)部分,新車則采用了相對(duì)比較常規(guī)的設(shè)計(jì),雙腰線設(shè)計(jì)能夠讓車輛擁有比較舒展的視覺感受。同時(shí),一款造型凌厲的輪圈將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺效果。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為:4784/1831/1469mm,軸距2731mm。值得一提的是,新車采用了同級(jí)別車型中少見的無(wú)邊框車門設(shè)計(jì),競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng)。




  車尾部分,新車換裝全新樣式的貫穿式尾燈組,甚至讓我看到了大眾ID.系列車型的影子,同時(shí),LAMANDO徽標(biāo)將會(huì)出現(xiàn)在品牌LOGO下方。此外,新車在后包圍處配備黑色護(hù)板,進(jìn)一步凸顯出車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。




  進(jìn)入車內(nèi),新車同樣帶來(lái)了令人耳目一新的感覺,當(dāng)前比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)將會(huì)被應(yīng)用到新車之上,此外,新車還將采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),能夠進(jìn)一步提升車內(nèi)的視覺寬度。我們還可以看到,新車所配備的方向盤相信大家會(huì)感到比較熟悉,同樣與大眾ID.家族有著極高的相似度。


    動(dòng)力方面,新車將會(huì)推出1.4T版車型(280TSI)供消費(fèi)者選擇,最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)繼續(xù)配備我們比較熟悉的7速干式雙離合變速箱,并采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合。值得一提的是,新車換裝一款尺寸小巧的電子擋桿,與全新一代大眾高爾夫保持高度一致。

  ● 競(jìng)爭(zhēng)力淺析:

  新車雖然定位為一臺(tái)緊湊型家用車,但在江湖中一直有著“奢適寬體轎跑”的美名,一度與本田思域“齊名”,擁有較高的關(guān)注度。不過(guò),或許是同期的第十代思域過(guò)于耀眼,凌渡在運(yùn)動(dòng)型家用車市場(chǎng)一直沒有能夠真正出頭。同時(shí),作為一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化風(fēng)格的車型,新車在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn)相對(duì)比較保守,偏向中庸風(fēng)格的家族式設(shè)計(jì)理念或許對(duì)它的發(fā)揮造成了影響。

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  因此我們可以看到,作為一臺(tái)換代車型,這一次,全新大眾凌渡L干脆不破不立,徹底推倒重建,在全新設(shè)計(jì)的加持下,新車已經(jīng)成為了當(dāng)前大眾轎車產(chǎn)品序列中的“異類”,新鮮感十足。不過(guò),這樣的設(shè)計(jì)也堪稱是風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存,也有不少朋友暫時(shí)難以接受這套全新設(shè)計(jì);不過(guò)好消息是,第十一代本田思域那邊的日子好像也并不太好過(guò),全新設(shè)計(jì)同樣面臨著不少用戶的質(zhì)疑,甚至傳出了十代之后無(wú)思域的聲音。因此,凌渡本次換代是否成功還是要交給市場(chǎng)來(lái)評(píng)判。

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):

    隨著電氣化時(shí)代的到來(lái),大眾似乎很久沒有在燃油車市場(chǎng)為我們帶來(lái)驚喜了,如果說(shuō)此前的新款速騰只是開胃菜,那么全新大眾凌渡L算或許算得上是一款硬菜。曾經(jīng),凌渡與十代思域的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果已經(jīng)無(wú)需我們做過(guò)多介紹,在相繼換代之后,它們將會(huì)在緊湊型運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)展開一輪新的對(duì)抗,你更看好誰(shuí)?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案。(文/ 杜安迪)

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