就在各大新能源汽車還在卷外放電的功能時(shí)，新能源皮卡已經(jīng)開(kāi)始卷 “工業(yè)級(jí)外放電”了。如果說(shuō)新能源乘用車有沒(méi)有外放電，影響的只是外出露營(yíng)玩耍時(shí)能不能用小電器的問(wèn)題，那么新能源皮卡的外放電則更加不可或缺。

我們都知道，日常生活中我們接觸的家用電器也就是220V電壓的，也因此新能源乘用車往往配備的外放電功能也就是以220V電壓為主。電風(fēng)扇、電火鍋、電烤爐、電燈、投影儀、電水壺等等都可以在220V電壓的外放電功能中盡興。但是，當(dāng)涉及到工業(yè)級(jí)別的大功率用電時(shí)，220V電壓就不夠用了。電焊、電鋸、電錘、植保無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)水泵灌溉等都需要大功率&380V電壓才能帶動(dòng)起來(lái)作業(yè)。

這個(gè)時(shí)候，經(jīng)常干臟活累活的皮卡就非常需要大功率&380V工業(yè)級(jí)外放電了。如果一輛皮卡既有足夠的空間攜帶工業(yè)級(jí)生產(chǎn)資料，還能甩掉笨重污染大的發(fā)電機(jī)，直接輸出380V工業(yè)級(jí)外放電的話，那可就太實(shí)用了！隨著新能源皮卡使用場(chǎng)景的不斷擴(kuò)展，皮卡廠家開(kāi)始明白，工業(yè)級(jí)外放電可能才是區(qū)別新能源乘用車和新能源皮卡的關(guān)鍵之處！

當(dāng)然了，不是說(shuō)強(qiáng)上一個(gè)380V電壓接口就可以的。想要支撐起380V電壓的外放電設(shè)備，必須具備強(qiáng)大的輸出功率才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，只有那些電池容量非常大的新能源皮卡才能配備工業(yè)級(jí)外放電功能。

進(jìn)入2024年以來(lái)，就有兩款新能源皮卡具備了大功率&380V工業(yè)級(jí)外放電功能。不得不佩服這些皮卡廠家超前敏銳的洞察力。

第一款搭載工業(yè)級(jí)外放電功能的皮卡是雷達(dá)皮卡：外放電功率21千瓦。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)誕生的純電皮卡，雷達(dá)皮卡電池容量足夠大。其中雷達(dá)RD6可實(shí)現(xiàn)靜止放電、鎖車放電、移動(dòng)放電、V2V車對(duì)車用電、220V/10A接口、220V/16A接口和380V、12V接口等7種放電模式，最大放電功率達(dá)6kW，放電閾值在0—75%智能調(diào)節(jié)。

而今年3月新上市的雷達(dá)地平線外放電功率則達(dá)到21kW，放眼全球新能源皮卡中功率最強(qiáng)，更是特斯拉Cybertruck的兩倍，能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)給9臺(tái)其他新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)能，具備V2V/V2G和V2X的放電能力。380V的外放電功能進(jìn)一步放大了皮卡的用車場(chǎng)景和皮卡多功能屬性。例如，在野外作業(yè)時(shí)使用電焊機(jī)、切割機(jī)以及電錘等工程工具時(shí)，只需要一臺(tái)雷達(dá)地平線就夠了，不再需要額外再單獨(dú)配備發(fā)電機(jī)。

雷達(dá)地平線配備高達(dá)5個(gè)外放電接口，包括前備箱、座艙內(nèi)、車側(cè)以及后斗中，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、露營(yíng)、房車旅行、釣魚(yú)等全場(chǎng)景中都能夠滿足用電的需求，衍生出皮卡戶外新玩法，行業(yè)作業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)等。

第二款搭載工業(yè)級(jí)外放電功能的皮卡是長(zhǎng)安獵手：外放電功率20千瓦。

得益于長(zhǎng)安獵手 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 采用的業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的最大超級(jí)增程器，由藍(lán)鯨2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和R100G發(fā)電機(jī)構(gòu)成。2.0T的大增程器就和1.5T增程式區(qū)別開(kāi)來(lái)，自發(fā)電能力相當(dāng)于一臺(tái)“超級(jí)移動(dòng)電站”。

長(zhǎng)安獵手“超級(jí)移動(dòng)電站”有三大特點(diǎn)：

一是行業(yè)首創(chuàng)“邊充邊放”功能，能夠?qū)崿F(xiàn)放電過(guò)程中同步充電，沒(méi)有電量焦慮，也沒(méi)有場(chǎng)景限制。而且怠速下也能充電放電，完全覆蓋所有戶外用電場(chǎng)景，就是一個(gè)移動(dòng)的“超級(jí)充電寶”。這一創(chuàng)新技術(shù)意味著用戶在進(jìn)行戶外作業(yè)時(shí)，不再受制于充電設(shè)備和固定位置的限制。特別是對(duì)于那些需要長(zhǎng)途運(yùn)輸或長(zhǎng)時(shí)間戶外工作的用戶來(lái)說(shuō)，更為便捷、省心。此外，節(jié)省大量等待時(shí)間，提高工作效率，尤其適用于搶險(xiǎn)救災(zāi)等時(shí)間緊迫的場(chǎng)合。

二是20kW超強(qiáng)放電，一“口”滿足全方位需求。配合3.3kw貨箱放電面板、雙220V插頭、380V插頭，提供穩(wěn)定且充足的電力支持。用戶僅需通過(guò)單一接口，即獲得穩(wěn)定且充足的電力支持，大大簡(jiǎn)化了設(shè)備的連接和管理，長(zhǎng)安獵手都能輕松應(yīng)對(duì)，確保這些設(shè)備可以同時(shí)運(yùn)行。

三是長(zhǎng)安獵手是電量?jī)?chǔ)備最大的皮卡，儲(chǔ)備電量最高達(dá)227kWh。作為一款增程式皮卡，除了本身已有的超大增程器以外，油箱也可以攜帶足夠多的汽油。汽油也可以給電池供電，增程器+汽油累計(jì)電量就很可觀了。對(duì)于行業(yè)用戶而言，長(zhǎng)安獵手移動(dòng)電站的超大電量意味著更長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)保障。10kW農(nóng)藥無(wú)人機(jī)可充電20小時(shí)，200W照明燈可連續(xù)照明1000小時(shí)，2000W電磁爐能夠持續(xù)燙火鍋達(dá)5天之久，搶險(xiǎn)救災(zāi)和工程作業(yè)等5000W和6500W的多設(shè)備可以同時(shí)使用長(zhǎng)達(dá)40小時(shí)和30小時(shí)。邊充邊放不用擔(dān)心電量掉光，提供穩(wěn)定持久的電力保障，展現(xiàn)出強(qiáng)大的價(jià)值。

寫(xiě)在最后： 皮卡作為一輛可以干累活、重活、急活的多功能車型，進(jìn)入新能源時(shí)代，外放電功能將成為獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力！未來(lái)新能源皮卡也必將圍繞更大的功率和380V輸出進(jìn)行新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。