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兼顧多方面需求 四款混合動(dòng)力中型車推薦

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-11-01 11:32:51 評(píng)論:

新能源車越來越受寵已經(jīng)成為中國車市不可逆的趨勢(shì)。為了同時(shí)滿足低出行成本和更優(yōu)動(dòng)力表現(xiàn)的雙重需求,很多人將目光鎖定在純電、插電混動(dòng)或增程式車型上。事實(shí)上,還有一種不需要外接充電的新能源車,那就是混合動(dòng)力車型。本篇文章的四款混合動(dòng)力中型車個(gè)個(gè)實(shí)力不俗,看看哪款會(huì)博得各位的歡心。

本次挑選的四款車型分別為2024款一汽豐田亞洲龍 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) (以下稱:亞洲龍)、2024款廣汽豐田凱美瑞(以下稱:凱美瑞)、2025款長安福特蒙迪歐(以下稱:蒙迪歐)和2025款一汽紅旗H5(以下稱:紅旗H5)。四款車型均搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),并且在價(jià)位方面比較接近。(由于目前圖片數(shù)量較少,因此部分車型的圖片并不是相對(duì)應(yīng)的具體款型)

一、外觀

四款車型的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了各自品牌的最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有很高的辨識(shí)度。亞洲龍前臉采用不規(guī)則造型的前格柵,具有很強(qiáng)的厚重感。車頭兩側(cè)的通風(fēng)口設(shè)計(jì),提升了運(yùn)動(dòng)感。凱美瑞整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)化,兩側(cè)大燈猶如“C”字形,并與中間凹槽相連接,起到視覺拉伸效果。蒙迪歐采用扁平化前臉設(shè)計(jì),配合引擎蓋上隆起的線條,營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。紅旗H5采用紅旗品牌標(biāo)志性的大尺寸“直瀑式”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部搭配粗壯的鍍鉻裝飾條,頗具穩(wěn)重感。車尾部分,除了凱美瑞之外,其余三款車型均配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈。凱美瑞的尾燈組采用“C”形設(shè)計(jì),與前燈組相呼應(yīng),并通過裝飾條連接起來。

車身尺寸方面,蒙迪歐整體表現(xiàn)更好,其軸距和車身高度在四款車型中占優(yōu)。凱美瑞要略顯遜色,其軸距、車身長度和車身寬度均不及另外三款車型。

在外部配置方面,亞洲龍雖然是四款車型中價(jià)格最高的,但其表現(xiàn)卻稍弱。凱美瑞、蒙迪歐和紅旗H5的表現(xiàn)相當(dāng),配置方面互有勝負(fù),整體差距不大。配備前排/后排側(cè)窗多層隔音玻璃,讓凱美瑞擁有更好的乘坐體驗(yàn)。

二、內(nèi)飾

內(nèi)飾方面,四款車型都采用常規(guī)的“T”字形中控臺(tái)造型,且除紅旗H5之外,另外三款車型選擇了懸浮式屏幕。蒙迪歐中控屏尺寸達(dá)到27英寸,科技感是四款車中最強(qiáng)的。四款車型均采用家族最新樣式的方向盤,造型時(shí)尚精致,符合自身的定位。

內(nèi)部配置方面,紅旗H5獨(dú)享自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡,并標(biāo)配前排座椅通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能和253色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈,用車體驗(yàn)更好。相較之下,蒙迪歐內(nèi)部配置表現(xiàn)稍顯遜色,是四款車型中唯一未配備手機(jī)無線充電功能,且不能提供前排座椅加熱的車型。

三、性能

動(dòng)力方面,亞洲龍和凱美瑞采用自然吸氣進(jìn)氣形式,蒙迪歐和紅旗H5則采用渦輪增壓進(jìn)氣形式。從參數(shù)上來看,蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率最為出眾,達(dá)到140kW;紅旗H5則是電動(dòng)機(jī)總功率最大。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,凱美瑞的WLTC綜合油耗為4.2L/100km,是四款車型中最低的。

四、安全

安全配置方面,凱美瑞要略好于其他三款車型,在獨(dú)享前排中間氣囊和DOW開門預(yù)警的同時(shí),還配備了主駕膝部氣囊。亞洲龍則是獨(dú)享副駕膝部氣囊。相比之下,蒙迪歐要略顯遜色,是四款車型中唯一未配備膝部氣囊、低速行車警告、道路救援呼叫的車型。

五、駕駛輔助及智能化

駕駛輔助配置方面,凱美瑞表現(xiàn)相對(duì)更好,獨(dú)享并線輔助和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),并標(biāo)配前/后駐車?yán)走_(dá)。相比之下,亞洲龍不僅未配備前/,倒車影像也未提供,對(duì)于新手來說不太友好。

智能化配置方面,凱美瑞整體表現(xiàn)較為出眾,獨(dú)享可見即可說、聲紋識(shí)別、高通驍龍8155車機(jī)芯片等。相比之下,亞洲龍整體表現(xiàn)比較拉胯,配置缺失較多,與市場(chǎng)主流趨勢(shì)有些脫節(jié)。

總結(jié):

如果近期您正準(zhǔn)備入手一輛出行成本較低的中型車,又覺得充電比較麻煩,此次推薦的四款車型非常值得考慮。這四款車型均出自國內(nèi)一線車企,售后服務(wù)和產(chǎn)品品質(zhì)均更有保障。通過上述對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),亞洲龍雖然在配置方面略顯遜色,但其在海外市場(chǎng)的定位要高于凱美瑞,且是四款車中唯一配備副駕膝部氣囊的車型。凱美瑞不僅在配置水平方面表現(xiàn)較好,還擁有四款車型中最低的WLTC綜合油耗。蒙迪歐的優(yōu)勢(shì)則是體現(xiàn)在擁有四款車型中最長的軸距,并獨(dú)享V2X通訊,可以提供更好的使用體驗(yàn)。紅旗H5則是更注重舒適性,是四款車型中唯一配備可開啟全景天窗的車型,且標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)。

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