出行養(yǎng)車在先 需重點檢查輪胎磨損
如果你選擇自駕出游,在出行之前一定要為愛車做全面的檢查和養(yǎng)護。
輪胎檢查是關(guān)鍵
輪胎是汽車行駛、制動、轉(zhuǎn)向的基本保證,輪胎之于汽車就好像鞋子之于人,出行前檢查輪胎是一定要做的事情。
首先檢查輪胎的外觀,查看是否有損壞或過度磨損的情況。輪胎在邊上都有一些三角符號,到了磨損極限點的時候有一個標(biāo)識,如果發(fā)現(xiàn)過度磨損就要更換輪胎。
另外,目前絕大多數(shù)車型采用的都是子午線輪胎,這種輪胎的胎壁是其最薄弱的部位。日常行駛中撞擊深坑或擦掛街沿都可能形成鼓包。如發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包要及時更換,不然高速行車時很容易造成爆胎。
此外,輪胎還要保證合理的氣壓,如果沒有條件,可以到4S店去檢測。除了已經(jīng)安裝的四條輪胎的檢測外,還要格外注意檢查備胎的情況。
檢查機油是否足夠
機油是否足夠關(guān)系到發(fā)動機能否正常工作。檢查的步驟是在關(guān)閉發(fā)動機的前提下,首先拉出量油尺,用布擦干凈,再重新將其插入———盡量把量油尺插到底,否則讀數(shù)會不準(zhǔn)確。最后再拉出量油尺,檢查油尺端的油位。
如果油位低于或稍高于低油位線時,則需取下機油加油蓋加注機油。需要加注的機油量以機油液面達到量油尺上的低油位線和高油位線之間為準(zhǔn)。
此外,出行前盡量將自己的油箱加滿油。如果一定要在外地加油,應(yīng)選擇正規(guī)的加油站,考慮加注標(biāo)號稍高的汽油。
剎車等細節(jié)需額外注意
長時間長距離的駕駛對剎車系統(tǒng)是一個考驗,尤其對于將要跑山路和高速的車輛來說,務(wù)必要仔細檢查制動系統(tǒng)。在發(fā)動機冷卻的狀態(tài)下,查看透明的冷卻劑箱,如果制動液低于要求,除了添加制動液外還需檢查管路是否有泄漏。同時制動盤與摩擦片是否磨損過度也應(yīng)仔細檢查。
出行前認真檢查一次車輛,尤其是剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刷、喇叭、門鎖和水箱等關(guān)鍵部件,這些部位往往是車主平時容易忽略的地方。
每到長假來臨,許多4S店都會舉辦回饋用戶的免費檢測活動,車主可以多留意一些,如果對自行檢測不太自信,到專業(yè)的4S店做全車檢測才是最靠譜的事情。
輪胎檢查是關(guān)鍵
輪胎是汽車行駛、制動、轉(zhuǎn)向的基本保證,輪胎之于汽車就好像鞋子之于人,出行前檢查輪胎是一定要做的事情。
首先檢查輪胎的外觀,查看是否有損壞或過度磨損的情況。輪胎在邊上都有一些三角符號,到了磨損極限點的時候有一個標(biāo)識,如果發(fā)現(xiàn)過度磨損就要更換輪胎。
另外,目前絕大多數(shù)車型采用的都是子午線輪胎,這種輪胎的胎壁是其最薄弱的部位。日常行駛中撞擊深坑或擦掛街沿都可能形成鼓包。如發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包要及時更換,不然高速行車時很容易造成爆胎。
此外,輪胎還要保證合理的氣壓,如果沒有條件,可以到4S店去檢測。除了已經(jīng)安裝的四條輪胎的檢測外,還要格外注意檢查備胎的情況。
檢查機油是否足夠
機油是否足夠關(guān)系到發(fā)動機能否正常工作。檢查的步驟是在關(guān)閉發(fā)動機的前提下,首先拉出量油尺,用布擦干凈,再重新將其插入———盡量把量油尺插到底,否則讀數(shù)會不準(zhǔn)確。最后再拉出量油尺,檢查油尺端的油位。
如果油位低于或稍高于低油位線時,則需取下機油加油蓋加注機油。需要加注的機油量以機油液面達到量油尺上的低油位線和高油位線之間為準(zhǔn)。
此外,出行前盡量將自己的油箱加滿油。如果一定要在外地加油,應(yīng)選擇正規(guī)的加油站,考慮加注標(biāo)號稍高的汽油。
剎車等細節(jié)需額外注意
長時間長距離的駕駛對剎車系統(tǒng)是一個考驗,尤其對于將要跑山路和高速的車輛來說,務(wù)必要仔細檢查制動系統(tǒng)。在發(fā)動機冷卻的狀態(tài)下,查看透明的冷卻劑箱,如果制動液低于要求,除了添加制動液外還需檢查管路是否有泄漏。同時制動盤與摩擦片是否磨損過度也應(yīng)仔細檢查。
出行前認真檢查一次車輛,尤其是剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刷、喇叭、門鎖和水箱等關(guān)鍵部件,這些部位往往是車主平時容易忽略的地方。
每到長假來臨,許多4S店都會舉辦回饋用戶的免費檢測活動,車主可以多留意一些,如果對自行檢測不太自信,到專業(yè)的4S店做全車檢測才是最靠譜的事情。
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