“去西藏！我要去西藏！”這大概是我已經(jīng)念叨了三年的計(jì)劃了。

　　終于，2010年，實(shí)現(xiàn)了。

　　正因?yàn)橥狭巳瓴懦尚?，進(jìn)藏的計(jì)劃已經(jīng)被我一改再改，堪稱完美了。青藏線2009年已全線鋪油，只剩幾公里的便道；川藏線雨季已過(guò)，7、8月發(fā)生大規(guī)模塌方的波密段已經(jīng)搶通；川藏線上幾處修路和天險(xiǎn)也早有耳聞，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)途中還有什么大的障礙。但是，人算不如天算，川藏線上永遠(yuǎn)充滿了未知數(shù)。

　　雖然沒(méi)有原封不動(dòng)地執(zhí)行，實(shí)際的行程也有些出入，但我還是覺(jué)得我訂的計(jì)劃蠻周全的。

　　D1：成都-雅安-瀘定-康定-新都橋，瀘定橋、新都橋田園風(fēng)光

　　D2：新都橋-雅江-理塘-巴塘，高爾寺山觀貢嘎、理塘長(zhǎng)青春科爾寺、海子山眼鏡湖

　　D3：巴塘-芒康-竹卡-左貢，東達(dá)山路況極差

　　D4：左貢-邦達(dá)-八宿-然烏，業(yè)拉山七十二拐、怒江、然烏湖

　　D5：然烏-來(lái)古村-然烏，然烏日出、來(lái)古冰川、下然烏瓦村

　　D6：然烏-米堆冰川-波密-通麥-魯朗，然烏-波密=西藏的瑞士、通麥天險(xiǎn)、魯朗石鍋雞

　　D7：魯朗-林芝-工布江達(dá)-拉薩，色季拉山埡口看南迦巴瓦、達(dá)孜甘丹寺

　　D8、D9：拉薩，布達(dá)拉、藥王山日出日落、大昭寺八角街、色拉寺辯經(jīng)、哲蚌寺

　　D10：拉薩-曲水-貢嘎-澤當(dāng)，拉薩河、雅魯藏布江、峻巴漁村、桑耶寺、昌珠寺、雍布拉康

　　D11：澤當(dāng)-曲水-浪卡子-江孜-日喀則，羊卓雍、卡若拉冰川、江孜炮臺(tái)、白居寺

　　D12：日喀則-拉孜-定日-珠峰，珠峰搓板爛路

　　D13：珠峰-定日-日喀則，扎什倫布寺

　　D14：日喀則-大竹卡-S304線-羊八井，羊八井溫泉休整

　　D15：羊八井-當(dāng)雄-納木錯(cuò)，念青唐古拉山

　　D16：納木錯(cuò)-當(dāng)雄-那曲-安多-唐古拉山-雁石坪-沱沱河，唐古拉山雪峰

　　D17：沱沱河-五道梁-昆侖山-格爾木，可可西里保護(hù)區(qū)、昆侖山雪峰

　　D18：格爾木-茶卡-青海湖，柴達(dá)木盆地、青海湖

　　D19：青海湖-西寧-平安-尖扎-坎布拉-同仁，塔爾寺、坎布拉地質(zhì)公園、同仁唐卡

　　D20：同仁-循化-夏河-臨夏-蘭州，夏河拉卜楞寺

　　D21：蘭州-定西-天水-寶雞-西安，麥積山石窟

　　從成都出發(fā)第三天，才剛剛進(jìn)入西藏界，一個(gè)塌方就耗掉了三天；后面又是一個(gè)接一個(gè)的修路限行、修路限行，白天人家修路，天黑收工了再放行，就這么白天困在車上，大半夜的摸黑走路，什么腳巴山、東達(dá)山、業(yè)拉山七十二拐、怒江天險(xiǎn)，川藏線上最爛的路統(tǒng)統(tǒng)是在半夜走的；終于不再有限行的時(shí)候，卻又突然冒出個(gè)事故斷路，在一個(gè)長(zhǎng)不足百米的通麥小鎮(zhèn)又是一坐一天，簡(jiǎn)直要把人憋瘋了。

　　就這么一路跌跌撞撞地靠夜里走路才沒(méi)有損失更多的時(shí)間，到拉薩的時(shí)候，比計(jì)劃整整晚了三天。雖然行程被折騰得亂七八糟，但除了被迫夜里通過(guò)的路段，計(jì)劃中的風(fēng)景基本上一個(gè)也沒(méi)落下，眼睛是享福了，可這一趟下來(lái)，總有另外兩個(gè)字深深地烙在腦子里：“苦呀！”以至于我再也想不出什么好名字給這趟行程了。