人才緊缺低端競爭 汽車改裝市場尚需引導
核心提示
“作為汽車后市場的重要一環(huán),汽車改裝市場發(fā)展十分迅速,市場潛力也非常巨大。但是,在河南,汽車改裝仍處于前期發(fā)展階段,行業(yè)的快速健康發(fā)展還需要企業(yè)、政府、媒體等多方面的推動?!边@是幾位嘉賓談及河南省汽車改裝市場發(fā)展現(xiàn)狀時的一致觀點。
A
【門檻低】 打低端價格戰(zhàn)
“最突出的問題就是行業(yè)進入門檻低?!蓖蹩≌僬f,目前對汽車改裝行業(yè)的資質要求不嚴,只要有幾個技術工人,就可以開店,這也導致低端的業(yè)內(nèi)競爭。
目前,鄭州大大小小的汽車美容店,大都兼營改裝業(yè)務。對于那些諸如貼車身彩圖、改車輛大包圍、加行李架、加尾翼等對技術要求不是特別高的改裝項目來說,街邊小店還能夠滿足需求;但是,那些涉及行車安全的改裝,諸如排氣管改裝、車胎改裝等改裝項目來說,就得小心了。
尤其是近一兩年來,隨著業(yè)內(nèi)競爭日益激烈,一些小店為了維持生存,往往會以低價攬客。同樣的配件,以低價銷售如何賺錢?答案非常明了:要么以次充好,要么服務打折,要么銷售假貨,要么違規(guī)改裝。
張國興提醒說,雖然國家對汽車改裝目前還沒有明確的法規(guī),但是對于汽車的動力改裝是明令禁止的。因此,車主在改裝愛車時,如果只改動外觀和內(nèi)部的裝飾還好,若涉及汽車油路、線路的改造,就要提高警惕了,一旦出現(xiàn)技術問題,將為今后的安全行駛帶來巨大隱患。而且,很可能出現(xiàn)汽車出險保險公司不理賠的情況。而涉及汽車動力的改裝,就更加需要提高警惕,車主必須明白,這是違法的。
B
【消費者】 需要引導培育
“目前國內(nèi)的汽車改裝市場雖然紅紅火火,但消費者仍處于市場培育階段。”張國興說,車主在提出改裝需求時,往往是對潮流的一種迎合,本身對汽車改裝的認識還很懵懂,對車輛的各個性能也不是特別清楚。這就為那些汽車改裝店提供了一些作假的機會。
像其他行業(yè)一樣,汽車市場快速發(fā)展的時間雖然不長,但其產(chǎn)品也有很多假貨,仿貨。同樣是換車胎,真貨與仿貨之間的價格差距很大。
“經(jīng)常有顧客會質問我們,同樣的品牌,你家的輪胎怎么比街頭那家貴那么多?”張國興說,每當遇到這樣的客人,我們的店員和技師就要搬出我們的配貨一點一點和客戶解釋,告訴他們?nèi)绾畏直嬲嫫泛头缕?,“可以說,鄭州幾家專業(yè)搞汽車改裝的商家,每天都有相當一部分精力,是花在了對客戶改裝知識的普及上?!?BR>
另一方面,對于汽車改裝,很多車主還有一定的認識誤區(qū),不少人片面追求愛車個性化帶來的滿足感,追求與眾不同和個性化,因此改裝汽車時,往往片面追求潮流,但是每款車型的規(guī)格、配置不同,改裝部件的品牌和功率大小各異,其改裝的空間也要受到相應的限制,尤其是對動力、包圍的深度改裝,會直接涉及汽車的安全性,更要小心謹慎。張國興認為,汽車改裝也應該在安全的前提下進行。
C
【缺人才】 人員流動頻繁
“對于汽車改裝市場來說,擺在眼前的最大問題是專業(yè)人才的稀缺?!弊勚校瑤孜患钨e一致表示,專業(yè)人才的缺乏,已經(jīng)成為目前企業(yè)發(fā)展壯大的一大阻礙因素。
“專業(yè)人才的培養(yǎng)不是一朝一夕的事情?!睆垏d說,汽車改裝行業(yè)的專業(yè)性很強,一個成熟的技師需要長時間在一線工作的經(jīng)驗,才能磨煉出來。目前,雖然各種專業(yè)技術學校也培養(yǎng)出了不少汽車修理人才,但從學員到技師,仍需要進一步的培育。這一方面需要員工自己有進取心,另一方面,也需要汽車改裝企業(yè)具備一定的實力,加強對員工的技能培訓。
但是一個技術人員的成長道路并不輕松,從學員到高級技師,往往需要幾年的培育和磨煉,而這顯然跟不上汽車改裝行業(yè)快速發(fā)展的步伐。
由于人才的缺乏,一些汽車改裝企業(yè)的擴張步伐也深受限制。不少老板直言,省內(nèi)不少城市的汽車改裝市場也很有發(fā)展?jié)摿?,但苦于沒有得力干將,一直不能走出鄭州深入各市開分店。
由于專業(yè)技術人才緊缺,因此業(yè)內(nèi)的人員流動也很頻繁,互相挖墻腳的現(xiàn)象非常嚴重。“前段時間,業(yè)內(nèi)一家同行開分店,我公司里幾名技術好的技師都被他‘問候’了一遍!”張國興笑說,業(yè)內(nèi)對拔尖人才的激烈競爭,使企業(yè)在留住人才、培育人才上都不敢掉以輕心,高薪酬成為留住人才的一大法寶。
幾位嘉賓表示,雖然汽車改裝市場不小,但走走看看,拔尖的人才也就是那幾個,經(jīng)常能夠在不同的店里看到同一張面孔。
“作為汽車后市場的重要一環(huán),汽車改裝市場發(fā)展十分迅速,市場潛力也非常巨大。但是,在河南,汽車改裝仍處于前期發(fā)展階段,行業(yè)的快速健康發(fā)展還需要企業(yè)、政府、媒體等多方面的推動?!边@是幾位嘉賓談及河南省汽車改裝市場發(fā)展現(xiàn)狀時的一致觀點。
A
【門檻低】 打低端價格戰(zhàn)
“最突出的問題就是行業(yè)進入門檻低?!蓖蹩≌僬f,目前對汽車改裝行業(yè)的資質要求不嚴,只要有幾個技術工人,就可以開店,這也導致低端的業(yè)內(nèi)競爭。
目前,鄭州大大小小的汽車美容店,大都兼營改裝業(yè)務。對于那些諸如貼車身彩圖、改車輛大包圍、加行李架、加尾翼等對技術要求不是特別高的改裝項目來說,街邊小店還能夠滿足需求;但是,那些涉及行車安全的改裝,諸如排氣管改裝、車胎改裝等改裝項目來說,就得小心了。
尤其是近一兩年來,隨著業(yè)內(nèi)競爭日益激烈,一些小店為了維持生存,往往會以低價攬客。同樣的配件,以低價銷售如何賺錢?答案非常明了:要么以次充好,要么服務打折,要么銷售假貨,要么違規(guī)改裝。
張國興提醒說,雖然國家對汽車改裝目前還沒有明確的法規(guī),但是對于汽車的動力改裝是明令禁止的。因此,車主在改裝愛車時,如果只改動外觀和內(nèi)部的裝飾還好,若涉及汽車油路、線路的改造,就要提高警惕了,一旦出現(xiàn)技術問題,將為今后的安全行駛帶來巨大隱患。而且,很可能出現(xiàn)汽車出險保險公司不理賠的情況。而涉及汽車動力的改裝,就更加需要提高警惕,車主必須明白,這是違法的。
B
【消費者】 需要引導培育
“目前國內(nèi)的汽車改裝市場雖然紅紅火火,但消費者仍處于市場培育階段。”張國興說,車主在提出改裝需求時,往往是對潮流的一種迎合,本身對汽車改裝的認識還很懵懂,對車輛的各個性能也不是特別清楚。這就為那些汽車改裝店提供了一些作假的機會。
像其他行業(yè)一樣,汽車市場快速發(fā)展的時間雖然不長,但其產(chǎn)品也有很多假貨,仿貨。同樣是換車胎,真貨與仿貨之間的價格差距很大。
“經(jīng)常有顧客會質問我們,同樣的品牌,你家的輪胎怎么比街頭那家貴那么多?”張國興說,每當遇到這樣的客人,我們的店員和技師就要搬出我們的配貨一點一點和客戶解釋,告訴他們?nèi)绾畏直嬲嫫泛头缕?,“可以說,鄭州幾家專業(yè)搞汽車改裝的商家,每天都有相當一部分精力,是花在了對客戶改裝知識的普及上?!?BR>
另一方面,對于汽車改裝,很多車主還有一定的認識誤區(qū),不少人片面追求愛車個性化帶來的滿足感,追求與眾不同和個性化,因此改裝汽車時,往往片面追求潮流,但是每款車型的規(guī)格、配置不同,改裝部件的品牌和功率大小各異,其改裝的空間也要受到相應的限制,尤其是對動力、包圍的深度改裝,會直接涉及汽車的安全性,更要小心謹慎。張國興認為,汽車改裝也應該在安全的前提下進行。
C
【缺人才】 人員流動頻繁
“對于汽車改裝市場來說,擺在眼前的最大問題是專業(yè)人才的稀缺?!弊勚校瑤孜患钨e一致表示,專業(yè)人才的缺乏,已經(jīng)成為目前企業(yè)發(fā)展壯大的一大阻礙因素。
“專業(yè)人才的培養(yǎng)不是一朝一夕的事情?!睆垏d說,汽車改裝行業(yè)的專業(yè)性很強,一個成熟的技師需要長時間在一線工作的經(jīng)驗,才能磨煉出來。目前,雖然各種專業(yè)技術學校也培養(yǎng)出了不少汽車修理人才,但從學員到技師,仍需要進一步的培育。這一方面需要員工自己有進取心,另一方面,也需要汽車改裝企業(yè)具備一定的實力,加強對員工的技能培訓。
但是一個技術人員的成長道路并不輕松,從學員到高級技師,往往需要幾年的培育和磨煉,而這顯然跟不上汽車改裝行業(yè)快速發(fā)展的步伐。
由于人才的缺乏,一些汽車改裝企業(yè)的擴張步伐也深受限制。不少老板直言,省內(nèi)不少城市的汽車改裝市場也很有發(fā)展?jié)摿?,但苦于沒有得力干將,一直不能走出鄭州深入各市開分店。
由于專業(yè)技術人才緊缺,因此業(yè)內(nèi)的人員流動也很頻繁,互相挖墻腳的現(xiàn)象非常嚴重。“前段時間,業(yè)內(nèi)一家同行開分店,我公司里幾名技術好的技師都被他‘問候’了一遍!”張國興笑說,業(yè)內(nèi)對拔尖人才的激烈競爭,使企業(yè)在留住人才、培育人才上都不敢掉以輕心,高薪酬成為留住人才的一大法寶。
幾位嘉賓表示,雖然汽車改裝市場不小,但走走看看,拔尖的人才也就是那幾個,經(jīng)常能夠在不同的店里看到同一張面孔。
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