2011年5月20日，上海通用雪佛蘭在國內(nèi)推出了來自全新Gamma II全球平臺的小車AVEO愛唯歐，目前該車已經(jīng)抵達(dá)常德，下面常德汽車網(wǎng)編輯就為大家?guī)鞟VEO愛唯歐常德實(shí)拍（實(shí)拍車型為愛唯歐兩廂頂配車型）。

　　·外觀設(shè)計很潮
　　 






　　 愛唯歐兩廂車型的車身尺寸為：長4039mm、寬1735mm、高1517mm。三廂車型僅在車身長度上有所不同，車長為4399mm。兩款車型的軸距同為2525mm，這樣的車身尺寸在小型車中已經(jīng)屬于不折不扣的大個子。當(dāng)然吸引人們眼球的絕不僅僅是它優(yōu)異的車身尺寸，充滿力量感和攻擊性的設(shè)計才是愛唯歐的精髓。



　　 
　　 作為一款面向年輕人的車型，靚麗的外觀是非常必不可少的。我們很少在一款家用小車上見到這樣兇悍的設(shè)計。環(huán)發(fā)動機(jī)艙的棱線不僅增強(qiáng)了整車肌肉感，也讓愛唯歐的外觀造型更具視覺沖擊力。




　　 前臉主要是由雙“大嘴”格柵和四圓前大燈構(gòu)成的，和一般我們見到的家用小車不同的是，愛唯歐的前大燈設(shè)計比較獨(dú)特。四具大燈采用獨(dú)立燈罩設(shè)計，并未采用時下流行的透鏡設(shè)計，而是采用鹵素+鍍鉻裝飾搭配。這樣的設(shè)計使愛唯歐特色鮮明，也更威猛一些。



 
　　 頭燈沒有隨大流的做熏黑處理顯然是明智的，看起來比較通透，不過大燈沒有配備透鏡會影響一些夜間行車的照明效果。圓形霧燈嵌在黑色護(hù)板上，與四具前大燈依次排列，看起來很有運(yùn)動范兒，潮味十足。

　　




　　 
　　 從車身側(cè)面看來，愛唯歐更像是增大版的雪佛蘭Spark(斯帕可）。前后翼子板上突出的線條和流線型的車廂設(shè)計動感十足。本款設(shè)計比較帥氣也協(xié)調(diào)一些。


 
　　 
　　 雙五幅鋁合金輪轂的造型中規(guī)中矩，不過看上去力量十足。輪胎尺寸方面達(dá)到了205/55 R16，尺寸方面愛唯歐顯得很厚道，要知道這種尺寸的輪胎，更多的是配備在緊湊型車上。輪胎的品牌為普利司通Turanza（泰然者）ER300。從胎紋來看這也是一款偏重舒適的輪胎產(chǎn)品。



　　 






　　 兩廂愛唯歐車尾的造型看起來很飽滿，和車頭比起來略顯保守，但總體還是延續(xù)了硬朗犀利的設(shè)計風(fēng)格。碩大的車燈依舊向人們展示著其好動的“本性”，四具圓形的燈具被鑲在黑色護(hù)板上，燈具的邊緣采用鍍鉻的處理。不過，略有遺憾的是，拍攝的實(shí)車尾排并未采用鍍鉻的裝飾，排氣管就光禿禿的“搭”在那邊。
　　 
　　 配置方面，在國外車型上沒有發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)，國產(chǎn)車型也很遺憾，倒車?yán)走_(dá)并沒有在頂配車型中出現(xiàn)。




　　 出自通用Gamma II平臺的Sonic采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，屬于這個級別的主流配置。

　　 ·內(nèi)飾設(shè)計新意十足

　　 進(jìn)入到新款愛唯歐的內(nèi)部，第一感覺是設(shè)計感十足。流線型中控臺和盾形的控制區(qū)，碩大的音響和空調(diào)控制鍵，讓你對這款微型車有了一種新的感觸。由于節(jié)約成本，中控采用了大面積的塑料材質(zhì)。不過，上海通用在節(jié)約成本的同時對于品質(zhì)的把控極為出色，清晰的紋路處理使其起碼看起來不顯得低檔，而硬塑料材質(zhì)本身的做工也非常到位細(xì)膩。
　　 
　　 對于美系車型熟知的朋友一定知道哈雷·戴維森、American Eagleden這些機(jī)車品牌，它們粗獷不羈的設(shè)計也給愛唯歐帶來些靈感。方向盤后方的儀表設(shè)計靈感正是來源于摩托車儀表，轉(zhuǎn)速表采用炮筒式設(shè)計，而車速表、時間、油耗和行駛里程等豐富的信息都被聚集在右側(cè)的液晶屏上，可讀性也非常出色。






　　 
　　 愛唯歐的方向盤看上去是從科魯茲那里照搬過來的，真皮包裹后的多功能方向盤握感更加厚實(shí)。事實(shí)上，愛唯歐的方向盤做工無論粗看還是細(xì)看，同級車中都算是很棒的。三輻式多功能方向盤增加的銀色飾條的裝飾，使其更加的時尚動感。




　　





　　 愛唯歐的中控與儀表材質(zhì)以塑料為主，我們可以從愛唯歐的中控臺上找到不少通用其他車型的影子，中控臺上我們還發(fā)現(xiàn)愛唯歐除了設(shè)置CD播放器還有USB接口，可以連接自己喜愛的各種播放器，給熱愛音樂的“潮人們”提供了方便。



　　 
　　 空調(diào)采用旋鈕控制設(shè)計，操作手感也不像一些10萬元左右的合資車上毫無阻尼，我想很多朋友都會像我一樣喜歡這樣轉(zhuǎn)起來有“嗒嗒嗒”聲音的旋鈕，清晰的檔位感充分體現(xiàn)大廠對產(chǎn)品細(xì)節(jié)品質(zhì)的把控能力。

　　 另外，在配置方面，這款高配車型選用了更多的實(shí)用性配置，包括AUX音頻接口、電動天窗以及正副駕駛化妝鏡（無照明）等更能性配置，尤其是化妝鏡這樣的配置很適合年輕人使用。此外，高配車型還配備了安吉星（On Star）安全服務(wù)系統(tǒng)和側(cè)氣囊。

　　 ·車廂座椅以舒適為主

　　 對于一款小型車來說門板采用塑料材質(zhì)也屬于情理之中的設(shè)計，不過下方的小儲物格倒是設(shè)計的有些奇怪，前排座椅的儲物格大小和角度以實(shí)用性考慮，而后排車門側(cè)處并未提供儲物格。

　　 內(nèi)側(cè)門板使用全塑料材質(zhì)，得益于不錯的處理，摸上去還不錯，但若是能夠加一層薄薄的蒙皮手感會更好一些。四門電動窗并未提供一鍵升降功能，對于一款可能超10萬元高品質(zhì)的小車來說有點(diǎn)說不過去。



『內(nèi)飾一些隨手可以發(fā)現(xiàn)的儲物空間』




　　 這里需要提一下，副駕駛手套箱被分割成了兩層，這種的設(shè)計在目前市面上的小型車中比較少見。手套箱上層里面又有玄機(jī)，分割成的兩層增加了實(shí)用性，而且還很貼心的放置了橡膠防滑墊。手套箱下層打開時內(nèi)，可以感受到適當(dāng)?shù)淖枘岣?。其他位置的儲物空間也非常的豐富，前后排要尋找到合適放置水瓶的地方?jīng)]任何問題。若不是毫無儲物能力后車門影響了整體的平分，不過，我還是想給愛唯歐打上9分（滿分是10分）。

　　
 

　　 座椅方面愛唯歐采用米色打孔真皮座椅。座椅的包裹性不錯。觀察座椅形狀，我們可以發(fā)現(xiàn)盡管這是一款以運(yùn)動性能為賣點(diǎn)車型，但座椅寬大厚實(shí)，一切都是以舒適性為主的設(shè)計，主駕駛一側(cè)座椅可以提供6向手動調(diào)節(jié)。
　　 
　　 乘坐空間方面，愛唯歐基本能夠做到小車大肚量的程度。后排乘坐空間適中，低地臺的設(shè)計在一定程度上加強(qiáng)了后排乘坐空間。愛唯歐的后排座椅設(shè)計也是以乘坐舒適性為主，兩個可調(diào)頭枕有較為理想的舒適性。不過，需要注意的是，相比前排空間的人性化設(shè)計，愛唯歐為后排乘客提供的配置寥寥無幾。


  




　　 愛唯歐的后備箱空間比較充裕，平時放幾個大包小包問題不大。如果要運(yùn)個大家伙也不在話下，4/6放倒的后排座椅可以輕松幫您解決這個問題。再說，愛唯歐還為喜愛大后備箱空間的用戶提供了三廂的車型。座椅全部放倒后可以得到一個基本平整的儲物空間，實(shí)用性方面還是有著不錯的表現(xiàn)。設(shè)計師加入了一層隔板，放置物品非常便利。要注意的是，三廂愛唯歐的后備箱沒有這塊隔板。

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