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霧天行車注意幾何 控好車速保持加大車距

新聞來源:常德汽車網(wǎng) 編輯:網(wǎng)站維護 發(fā)布時間:2011-10-13 09:26:44 評論:
  核心提示

  10月7日開始的一場全省范圍的秋霧攪得人不得安生。據(jù)報道,自10月7日開始到9日下午6時,省氣象臺及各地氣象臺共發(fā)布近10個大霧黃色預(yù)警,成為入秋以來我省“霧天”最厲害的一次。

  霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。因此,霧天行車安全就顯得格外重要。

  高速尤其要防“團霧”,所謂團霧就是大霧天氣中,因霧氣分布不均勻造成的。高速公路上的“團霧”就像一朵云彩一樣,外面視線良好,里面朦朦朧朧,能見度非常低。團霧的范圍不會很大,有時還會跑,是惡劣天氣里最容易引發(fā)事故的禍?zhǔn)?。天氣預(yù)報也很難預(yù)測到。

  對此,高速交警表示,當(dāng)觀察到前方有“團霧”時,如距離和車速都能滿足變道條件,在確保安全的前提下,要打開信號燈,減速駛?cè)胗覀?cè)車道。這樣,萬一前方發(fā)生事故堵車,便能迅速進入應(yīng)急車道避讓通過,避免發(fā)生后車追撞。進入“團霧”后,應(yīng)加強觀察,減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過,沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車,除非你在右側(cè)車道,能無障礙進入應(yīng)急車道避讓通過,在正常行駛或超車道停車后,就不要再嘗試變換車道,也不要讓車上人員下車,以防后車突然追尾。

  需要特別提醒的是,在進入能見度很低的“團霧”區(qū)域時,千萬不能就地停車,最好就近選擇道路出口緩慢駛出,或進入附近的服務(wù)區(qū)休息,等待“團霧”消散。

  市區(qū)行車別開遠光燈

  霧天行車,視線受到影響,此時能否正確使用車燈就顯得至關(guān)重要。

  “霧天行駛,一定要使用防霧燈。”有著十多年駕車經(jīng)驗的車主孫先生表示,霧天出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置,駕車時打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。“需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠光燈,這是由于遠光偏上,射出的光線會被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開車的人反而什么都看不見了?!?BR>
  在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用,當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時,應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),提示自己的行車位置。兩車交會時應(yīng)按喇叭提醒對面車輛注意,同時關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成目眩感。如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行。

  切忌盲目超車

  對于急脾氣、喜歡開快車的人而言,霧天行車時就需要特別注意,別一時心急盲目超車。

  如果發(fā)現(xiàn)前方車輛??吭谟疫?,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時按喇叭,從左側(cè)低速繞過。另外,也請注意小心盯住路中的分道線,不能軋線行駛,否則會有與對向的車相撞的危險。

  在霧中行車時,一般不要猛踩或快松油門,更不能緊急制動和急打方向盤。確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發(fā)生。

  控好車速保持加大車距

  高速交警提醒:霧天行車一定要注意電子顯示屏及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告,遇到起霧天氣,應(yīng)根據(jù)視距遠近,適當(dāng)降低車速,加大行車間距。

  一般,當(dāng)能見度在500米~200米時,必須開啟防目眩近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80公里/小時,行車間距應(yīng)保持在150米以上;能見度在200米~100米時,必須開啟霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60公里/小時,行車間距保持在100米以上;能見度在100米~50米時,時速不能超過40公里/小時,行車間距保持50米以上。

  除此之外,遇到大霧時,擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會使駕駛者視線受阻,還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼,因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽,以提高視線的清晰度。

  遇事故或拋錨

  如何處理

  若車輛在霧區(qū)發(fā)生故障或事故,如何處理?

  停車后,所有人都要從右側(cè)下車,離開公路盡量遠一些,千萬不要坐在車上。如果在高速公路的應(yīng)急車道停車,停車后駕駛員應(yīng)打開警告燈、并在后方150米外設(shè)置危險警告標(biāo)志牌后,立即將車上人員撤離至護欄外,同時立即報警,千萬不要留在車內(nèi)或在車道上行走,以免發(fā)生嚴(yán)重后果。

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