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常德時代:東本第九代思域 10月29日常德上市會

新聞來源:常德汽車網(wǎng) 編輯:網(wǎng)站維護 發(fā)布時間:2011-10-28 11:17:31 評論:
    常德汽車網(wǎng)訊:東風本田第九代思域?qū)⒂?0月29日正式在常德時代東風本4S店上市,歡迎廣大車友前往。預(yù)計新車售價將保持不變,在12-18萬元價格區(qū)間。新思域的主題思想是傳承“先進、低油耗、安全”三大核心優(yōu)勢基因,并針對80后消費者的需求,強化了科技智能的產(chǎn)品特征。

  新增車型,新思域新增了2.0L車型,并依然保留1.8L車型,主推動力性與經(jīng)濟性兼顧的1.8升排量車型(EXi手動版、自動版及VTi自動版、自動導(dǎo)航版),并首次引進2.0升排量的TYPE-S版車型(自動版及自動導(dǎo)航版),共計6款車型。包括一款手動擋和五款自動擋車型。TYPE-S車型更偏向于運動型,轉(zhuǎn)向較重;VTI車型更注重于城市中的日常行駛,因此轉(zhuǎn)向較輕,更便于操控。

  第九代思域三大最新亮點:

  1.先進的智能化電子裝備是第九代思域最令人印象深刻的一大亮點。

  2.在車輛性能方面,第九代思域在動力性、燃油經(jīng)濟性、操控性、舒適性、靜音性都得到了進一步的提升。

  3.第九代CIVIC的安全性同樣令人印象深刻,其信息安全、被動安全、主動安全均得到大幅強化。

  三大亮點詳解:更智能“智能化多功能顯示系統(tǒng)”將屏保、音樂、行車信息、導(dǎo)航提示、藍牙顯示及可視化倒車系統(tǒng)等多項功能融合,并與多功能方向盤相連,實現(xiàn)便捷人車對話。此外還有數(shù)字化多層次儀表盤、高分辨率車載導(dǎo)航系統(tǒng),5英寸TFT-LCD顯示屏可選擇顯示行駛信息、播放內(nèi)容信息、車內(nèi)功能提示、燃油可行駛里程提示等,掛入倒車擋位時即自動轉(zhuǎn)為倒車影像顯示屏。6.5英寸可手寫輸入高分辨率(WVGA)車載導(dǎo)航儀(NAVI)與智能化多功能顯示系統(tǒng)智慧連動,多種方式更可直觀呈現(xiàn)全局狀況與具體的道路信息。

  更省油,在車輛性能方面,第九代思域的動力性、燃油經(jīng)濟性、操控性、舒適性、靜音性都得到了進一步的提升。通過進一步的改進,1.8L和2.0L兩種排量的i-VTEC發(fā)動機實現(xiàn)更強動力輸出和更低油耗,綜合工況油耗僅分別為6.8L/100km和7.4L/100km。前麥弗遜獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架,是既保證優(yōu)秀的路面反應(yīng)、又能提供車內(nèi)舒適感受的組合。全系車型升級配備的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),EPS能減少系統(tǒng)本身的自重,且不必因液壓變化而影響引擎動力的分配,并且還可根據(jù)駕駛員的動作及車速進行方向盤力度的調(diào)節(jié)。通過采用高品質(zhì)的吸音材料、加厚玻璃等多項靜音措施,第九代思域的靜音性得到較大改善,極大地提高了舒適性。

  ECON(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))能夠在保證暢快駕馭享受的同時,讓第九代CIVIC(思域)優(yōu)秀的節(jié)油性能得到進一步的提升。功能開啟之后,變速箱的檔位自動調(diào)節(jié)為低油耗狀態(tài),空調(diào)的能耗也會自動進行節(jié)能調(diào)整。另外在行駛過程中,電腦會自動修正油門的踩下幅度,通過控制節(jié)氣門及油門踏板的動作變化,由系統(tǒng)主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗,達到降低油耗的目的;同時,車速表框內(nèi)兩端的顏色顯示將自動對燃油經(jīng)濟性進行提示,在車輛行駛時會從藍到藍綠、綠色三個階段進行變化,用來表示能耗高低變化,駕駛員無論何時都能看到,這樣一來便可幫助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣,6.8升的超低油耗表現(xiàn)一方面也是得益于此。

  更安全,第九代CIVIC的安全性同樣令人印象深刻,其信息安全、被動安全、主動安全均得到大幅強化。在信息安全方面,第九代CIVIC(思域)通過“全息座艙”設(shè)計,讓駕駛者真正實現(xiàn)了“眼不離路,手不離盤”的境界。在被動安全方面,全系標配的主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊,與安全帶、安全頭枕配合,后排座椅考慮到對隨車兒童安全的考慮,全系配置ISO FIX標準掛鉤,給乘員帶來有效保護。在主動安全方面,VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))與EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))互相配合,提供完美車速和姿態(tài)控制,確保行車安全。此外,全車采用加強的高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計,優(yōu)化了A柱的設(shè)計,車架使用了980帕高強度鋼打造,并合理設(shè)計了車輛的碰撞緩沖結(jié)構(gòu)。另外本田設(shè)計師還為全系第九代思域增加了后防撞鋼梁,碰撞安全表現(xiàn)得到進一步提升。

  詳細信息

  尺寸增加,全新思域長×寬×高尺寸分別為4535×1755×1450mm,軸距 2670mm,車長相比老款加長35mm,使得車身更為舒展,加上采用了A柱前移的設(shè)計,座椅的特殊設(shè)計,新思域的車內(nèi)大空間優(yōu)勢得到延續(xù)。

  外觀方面:流暢、緊湊是新思域展示出的設(shè)計語言。國產(chǎn)版在霧燈、后尾燈等細節(jié)之處做了小修改,整體與海外版并無太多區(qū)別。與老款相比給人感覺更運動,但是那種經(jīng)典的前衛(wèi)卻有所收斂。大傾斜角度的風擋玻璃面積可以說是非??鋸?,提供了優(yōu)異的前方視野,同時也增加了車內(nèi)前排視覺的空間感;兩側(cè)的變化也令人眼前一亮,摒棄了A柱小三角窗后的側(cè)窗設(shè)計,大大的提高駕駛員前側(cè)方的觀察范圍;增加玻璃厚度,有效提升行駛的靜音性,同時提升了駕駛時的安全系數(shù)。

  車型的輪轂,1.8L車型采用16英寸合金輪轂,各車型在輪輻及造型上略有不同,EXi系列車型為7輻造型,而VTi車型則是更顯豪華氣質(zhì)的10輻式樣;TYPE-S系列則選用了更顯鋒芒的17英寸十輻合金輪轂以彰顯自身特性。

  內(nèi)飾方面:與海外版車型一致,新思域依然是延續(xù)現(xiàn)款車型風格的雙層式設(shè)計,上層儀表變得更加寬大,向右拓展到空調(diào)出風口上方。多功能方向盤采用圓形按鍵,帶有藍牙電話控制功能。中控臺特別設(shè)計為向駕駛員傾斜的方式,非對稱的感覺極大的方便了駕駛時的觀察與操作,減少精力分散,體現(xiàn)安全駕駛的設(shè)計理念。周邊的塑料材質(zhì)表面擁有東風Honda特別提供有機軟質(zhì)花紋,以避免不同光照條件下的反光影像,同時提升整車內(nèi)飾的視覺品質(zhì)。1.8升的四款車型主要以鉑青灰色內(nèi)飾為主,而TYPE-S車型為消費者提供了更具運動感覺的炫酷黑色內(nèi)飾。

  還特別提供了USB接口及蘋果播放設(shè)備的接口(接口位于中央扶手箱內(nèi)部),這樣無論是MP3還是蘋果手機,均可瞬間成為隨行音樂載體。若你的手機并未提供相應(yīng)的USB接線,也不用著急,設(shè)計師還為你準備了藍牙共享音樂功能,只需簡單和車載藍牙播放系統(tǒng)配對,即可直接用手機自帶的播放器進行播放調(diào)節(jié)。

  配置方面,新思域增加了氙氣大燈、智能無鑰匙進入及一鍵式啟動、前排座椅電動調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、可視倒車雷達、車載藍牙等功能。新思域全系標配了智能化多功能信息顯示系統(tǒng),也就是儀表臺上方的顯示屏,全系配備了前安全氣囊和側(cè)安全氣囊。高配車型則配備有電動天窗、側(cè)安全氣簾、可視化倒車、方向盤換擋撥片、智能鑰匙以及手寫輸入的6.5英寸導(dǎo)航儀等。

  動力方面:除了繼續(xù)使用1.8L動力外,新思域最大的看點就是增加了2.0L發(fā)動機。其中新的1.8L車型用R18Z2發(fā)動機替代了原來的R18A1機型,最大功率達到了104kw,手動擋和自動擋車型的油耗都將比現(xiàn)款車型更低。新增的2.0L發(fā)動機代號R20A6,排氣量1997cc,最大輸出功率114kw,搭配使用5速自動變速器。

  懸架部分方面,前麥弗遜獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架,是既保證優(yōu)秀的路面反應(yīng)、又能提供車內(nèi)舒適感受的組合。第九代思域的懸掛系統(tǒng)在運動性與舒適性之間取得比較好的平衡,使它能夠良好地應(yīng)對各種路況,既保證了舒適性,又能感受到較為清晰的路感。 

  保養(yǎng)方面,第九代思域的保修政策也從以往的2年或6萬公里增至3年或10萬公里。


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  服務(wù)熱線:0736-7757988?。?4小時緊急救援)
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