冬季干燥易自燃 車載滅火器需注意保質(zhì)期
隨著私家車的數(shù)量越來越多,車輛自燃事件時(shí)有發(fā)生,市民對(duì)于私家車的“消防”意識(shí)也有所提升。據(jù)平安產(chǎn)險(xiǎn)江蘇分公司車險(xiǎn)部李智帆表示,目前全省私家車自燃險(xiǎn)投保率為10%左右。不過,大多數(shù)車主表示,自燃現(xiàn)象基本都發(fā)生在使用年代較長(zhǎng)的車輛上面,所以前幾年不會(huì)考慮購(gòu)買“自燃險(xiǎn)”,而是放一個(gè)滅火器在車上,以防萬一。
而記者昨天在大明路幾家汽車4S店采訪時(shí)得知,現(xiàn)在每出售一輛新車,都會(huì)配備一瓶滅火器,“滅火器的錢都會(huì)算在車子價(jià)格里面?!比欢浾唠S后在一個(gè)車友會(huì)的QQ聊天群內(nèi)做了一個(gè)調(diào)查發(fā)現(xiàn),有部分車主為了減輕車重省油,會(huì)把滅火器放在家里,而且很少有人注意過,其實(shí)滅火器也有保質(zhì)期?!败囕d滅火器主要以二氧化碳或者氮?dú)鉃閯?dòng)力,使干粉滅火劑噴出進(jìn)行滅火,保質(zhì)期在一年左右,”南京市消防局康參謀告訴記者,“過了保質(zhì)期的滅火器很可能干粉噴不出來,或者噴射時(shí)間縮短,直接影響到正常使用?!?BR>
與此同時(shí),康參謀還告訴記者,通常導(dǎo)致車輛自燃有三種原因,一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障,還有一種就是違規(guī)操作。此外,康參謀表示,在他處理過的車輛自燃事件中,發(fā)現(xiàn)不少車主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后第一時(shí)間把車輛的引擎蓋打開,然后用滅火器滅火,而這種做法其實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn),“打開引擎蓋會(huì)讓空氣進(jìn)入,有可能讓火燒得更旺?!笨祬⒅\表示,在發(fā)現(xiàn)車輛自燃后應(yīng)先將車內(nèi)人員撤離,“在車上人員平安撤離后,可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴,等火勢(shì)逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點(diǎn)滅火,而不是對(duì)著火苗噴。”
而記者昨天在大明路幾家汽車4S店采訪時(shí)得知,現(xiàn)在每出售一輛新車,都會(huì)配備一瓶滅火器,“滅火器的錢都會(huì)算在車子價(jià)格里面?!比欢浾唠S后在一個(gè)車友會(huì)的QQ聊天群內(nèi)做了一個(gè)調(diào)查發(fā)現(xiàn),有部分車主為了減輕車重省油,會(huì)把滅火器放在家里,而且很少有人注意過,其實(shí)滅火器也有保質(zhì)期?!败囕d滅火器主要以二氧化碳或者氮?dú)鉃閯?dòng)力,使干粉滅火劑噴出進(jìn)行滅火,保質(zhì)期在一年左右,”南京市消防局康參謀告訴記者,“過了保質(zhì)期的滅火器很可能干粉噴不出來,或者噴射時(shí)間縮短,直接影響到正常使用?!?BR>
與此同時(shí),康參謀還告訴記者,通常導(dǎo)致車輛自燃有三種原因,一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障,還有一種就是違規(guī)操作。此外,康參謀表示,在他處理過的車輛自燃事件中,發(fā)現(xiàn)不少車主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后第一時(shí)間把車輛的引擎蓋打開,然后用滅火器滅火,而這種做法其實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn),“打開引擎蓋會(huì)讓空氣進(jìn)入,有可能讓火燒得更旺?!笨祬⒅\表示,在發(fā)現(xiàn)車輛自燃后應(yīng)先將車內(nèi)人員撤離,“在車上人員平安撤離后,可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴,等火勢(shì)逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點(diǎn)滅火,而不是對(duì)著火苗噴。”
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