話說小凱跟了我6年了，從當(dāng)初的容光煥發(fā)到今日也開始出現(xiàn)了老邁跡象——雖然車況一如既往的好，但是，那一日，猛然發(fā)現(xiàn)車的檔把套硬生生被磨出了一個洞！感慨啊，看來鐵杵磨成針的道理還是頗具真理性的，再結(jié)實(shí)牢靠，架不住咱一天天一次次的摩擦?。?BR>
　　趕緊找汽車裝飾，沒想到連跑了兩家，居然都搖頭——沒有凱旋車的檔把套！你說這事鬧的，不是逼著咱自力更生嘛！找東西，上淘寶?。∵€真有，不過也不多，翻來覆去看評價，看店鋪等級，總算找到了滿意的一家。

　　拍下檔把套，不由自主的又在店里掃描了一圈，果然又盯上了人家的手縫方向盤套，猶豫了再三，拿下，大不了做不好就當(dāng)交學(xué)費(fèi)了。既然出手了，記得防塵套上也出現(xiàn)了裂紋，一不做二不休，一起更新了！    

　　店家很給力，很快就拿到了實(shí)物，皮子手感不錯。
　　之一：檔把套更換：
　?。òl(fā)完帖之后想起，貌似這玩意應(yīng)該叫檔頭套，圖片已發(fā)，我就不改了）
　　急不可耐的搶先換上了檔把套，其實(shí)拿到的檔把套本身就是成品，只需要將它下部的引線挑開，認(rèn)準(zhǔn)方向慢慢的套上去（注意：凱越原來的檔把套不可取下，否則會有些過松），接下來唯一的工作就是一點(diǎn)點(diǎn)的將線抽緊，這一點(diǎn)貼心的店主早有考慮，附送的錐子極為好用，發(fā)揮了大用場。最后的收尾打成死結(jié)，將線頭挑入把套內(nèi)，保持外部的整潔美觀。
　　收工試試，嘿，還真不錯！
　　之二：防塵套更換：
　　我買到的防塵套本身沒有固定的框架，只是一張皮子，這就增加了更換的復(fù)雜程度。取下防塵套，將左右向中間方向捏緊，然后將后部往前推，脫離開后面的兩個卡口后，就可以搞定。
　　首先要拆下原來防塵套的固定框架，凱越車廠方還真是實(shí)在，一個塑料的架子居然用了那么多的針來固定，拆的時候真費(fèi)老勁了。錐子，鉗子，剪刀，還是一字改錐比較好用些，先撬開口，再用鉗子拔掉訂書針。
　　接下來照原樣將新買的防塵套固定在架子上，依樣用訂書機(jī)走了一圈，看看差不多了，翻過來從檔桿上套下去（這時候發(fā)現(xiàn)先換檔桿套是個錯誤，因?yàn)槭峭饧友b的檔桿套，很明顯周長大了一圈么），不過還好，勉強(qiáng)可以裝上，否則可真慘了。
　　最后，整整型，看起來不錯吧？說實(shí)話，皮質(zhì)柔軟厚實(shí)，比原車上的好多了。
之三：手縫麥穗形方向盤套
　　買回來的方向盤套本身就是個圈，這也是為什么店主不厭其煩的詢問買家是哪一年的哪一款車，包括原車的方向盤套是否真皮等等細(xì)節(jié)問題，店主要確認(rèn)買家拿到手的方向盤套要不差毫厘的適合自己的方向盤，過緊或過松都會影響到成品的手感。
　　首先將這個圈套上方向盤，這里有個技巧：為了貼合度，而且真皮材質(zhì)的拉伸度會非常大，直覺會覺得盤套小了許多。一下子套上是完全不可能的，原廠的凱旋方向盤套將接口部分留在了正下方，這樣看起來美觀一些。所以在這次更換的時候，我依然選擇了將接口留在正下方，與原車的部位重合。先套下邊，再套上邊，最后用力向兩邊拉伸，套上整個盤套，再調(diào)節(jié)細(xì)節(jié)部分。這是個體力活，弱弱的女士就不要去嘗試了，費(fèi)力氣。最后一定要調(diào)整一下，確認(rèn)整個盤套端端正正。
　　調(diào)整好后準(zhǔn)備開縫，我采用的是分段縫制。每兩個輪輻之間為一段，凱越車為四輻方向盤，所以需要用四段線。按照店主的提示，上面的大輻約需要3米線，下面的三段每段有1米長就可以。店主送的線有9米之多，所以每根線我都留得稍長了一些，新手上路，怕一不留神過短了不好上手操作。

　　我選擇先從右下方的一輻開始做起，起針時先將皮套上下往一起拉，方向盤套上下本來已經(jīng)打好了孔，這樣目的是上下針孔對齊。因?yàn)橐p成麥穗形的，所以線的兩頭各穿一根針，起針開縫。第一針穿過后將線對折，確保等長。兩針交叉走之字形，每一次針都是從里往外穿，交替往前，和系鞋帶有異曲同工之妙。如果單針持續(xù)走，一定不要忘了每兩針間需要空出一個孔的位置給另一針。每走幾針，就將線拉緊一次，也可以多走些針，回頭整理線，依此類推，一直走到下一個輻條處（輻條處不縫）?？梢越柚ぞ呃o，方向盤套比方向盤本身的粗細(xì)略微細(xì)了點(diǎn)，不會很輕松的被合攏拉緊，皮質(zhì)本身的強(qiáng)度和任性可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)。只要將線用力均勻拉緊，就可以使效果飽滿緊繃。準(zhǔn)備收線，在最后一孔的位置2個針頭分別交叉由外向內(nèi)重復(fù)穿一次，這樣線頭就留在盤套的內(nèi)側(cè)了，然后打個死結(jié)，將多余的線剪去，線頭用錐子塞進(jìn)盤套里面。

　　用同樣的方法縫完其他三輻，手縫方向盤套任務(wù)就算大功告成了。

　　我買到的方向盤套、檔把套、防塵套都是同一材質(zhì)同一顏色的，所以，完工之后打量一番，還真有渾然一體的感覺，俗話說，人靠衣裝馬靠鞍裝，這車車也不例外，回想更換前的老態(tài)，真有枯木逢春的新鮮感了。車子是咱男人的情人，保養(yǎng)是必須的，適時的換換容顏，那也是必須的啦！